Obrazový kredit: Mars Institute
Mars Institute dnes potvrdil, že Humvee Rover MARS-1 úspešne prešiel cez zamrznutý kanál Wellington a dosiahol projekt Haughton-Mars NASA na ostrove Devon. Devon Island, v kanadskej Arktíde, je neúrodný a vzdialený a predstavuje skvelý testovací základ pre zistenie toho, čo bude potrebné na vyslanie ľudskej misie na Mars.
Mars inštitút dnes oznámil, že jeho MARS-1 Humvee rover dosiahol ostrov Devon v kanadskej vysokej Arktíde po úspešnom prekročení Wellingtonského kanála, čo je úsek 37 kilometrov zradného morského ľadu, ktorý oddeľuje Cornwallis Island od ostrova Devon na 75 ° severnej šírky. , Vozidlo riadilo a sprevádzalo tím štyroch expedícií vedených Dr Pascalom Lee, vedúcim projektu pre projekt NASA Haughton-Mars Project (HMP) a predsedom inštitútu Mars Institute.
"Sme veľmi radi, že všetko šlo dobre," povedal Lee. Úspešný príchod roveru na ostrov Devon predstavuje dôležitý míľnik vo výskumnom úsilí, ktoré Lee a jeho kolegovia v oblasti HMP vyvinuli v Arktíde od roku 1997. „Humvee rover MARS-1 je výkonným novým nástrojom pre naše vedecké výskumy o Devone. , Bude slúžiť ako terénne laboratórium na dlhé vzdialenosti a umožní nám tiež študovať návrh a fungovanie budúcich veľkých tlakových roverov na ľudský prieskum Mesiaca a Marsu “.
Výrazný oranžový MARS-1 Humvee rover je jedinečné experimentálne vozidlo na prieskum v teréne, ktoré pre HMP modifikoval AM General, výrobca slávneho viacúčelového kolesového vozidla s vysokou pohyblivosťou (HMMWV) alebo Humvee. Zrekonštruovaný terénny rover s pohonom všetkých štyroch kolies sa vyviezol zo závodu AM General v Mishiwaka, Indiana, 14. mája 2002, s jedinečným sériovým číslom „MARS-1“. Konfigurácia vozidla je založená na vojenskej ambulancii HMMWV. Na zvýšenie trakcie a ľahkého dezénu je MARS-1 vybavený širokými dráhami vyrobenými spoločnosťou Mattracks, Inc. MARS-1 dosiahol Resolute Bay na Cornwallis Island, vysoko Arktídu, východiskový bod expedície, na transportnej rovine C-130 námorného zboru Spojených štátov.
„Tento rover bude mobilným terénnym laboratóriom, z ktorého budeme mať prístup k údajom a dodávať ich údaje o našej vedeckej terénnej práci na ostrove Devon. Z tejto skúsenosti sa naučíme, ako to isté urobiť pre planetárny prieskum, “uviedol pre HMP Dr. Stephen Braham z univerzity Simona Frasera (SFU), Vancouver, Britská Kolumbia, hlavný poľný inžinier a kanadský hlavný vyšetrovateľ. Braham povedie vedecký výskumný program financovaný Kanadskou vesmírnou agentúrou (CSA) v rámci podpornej štúdie CSA MarsCanada CSA podporovanej SFU v celkovej hodnote 272 000 USD, aby vyvinul pokročilé energetické, počítačové a komunikačné systémy pre MARS-1 ako štúdiu technológie potrebné pre budúce robotické a posádkové Mars rovery.
Popri Leeovi, ktorý strávil päť letov a zimu v Antarktíde a viedol svoju ôsmu arktickú expedíciu, v skupine štyroch úspešných križovatiek bol pán John W. Schutt, veteránsky terénny sprievodca viac ako tridsiatich vedeckých výskumov v Arktíde a Antarktíde. expedície, a Joe Amarualik a Paul Amagoalik, dvaja inuitskí obyvatelia Resolute Bay a vysoko skúsení odborníci v arktickej krajine a na mori, ktorí pracujú ako tím dvoch bratov. Joe Amarualik je majstrom desiatnikom v rezolútnej hliadke kanadských Rangers a Paul Amagoalik je odborníkom na arktické zdroje.
Tím opustil 10. mája 2003 o 21:30 CDT Resolute Bay, pričom ťahal MARS-1 a tri snežné skútre s tradičnými komatickými saniami Inuit. Po 6-hodinovom prechode nad polnočným slnkom sa dostali na Read Bay na východnom pobreží ostrova Cornwallis (75 ° 02 ′ severnej šírky, 94 ° 36 ′ západnej dĺžky) a odpočívali „noc“ vo vozidle. Nasledujúci deň, 11. mája o 15:30, CDT, 8800 lb (4 metrická tona) MARS-1 sa pustila do drsného morského ľadu pri Read Bay, aby sa znovu dotkla zeme o 3,5 hodiny neskôr, 35 km od Na východ, na mysi McBain, na západnom pobreží ostrova Devon (75 - 04 's. Š., 92 - 13' zd.). Vozidlo riadili smenu Lee a Schutt, ktorí obaja absolvovali formálne školenie o prevádzke a údržbe vojenských Humvees v závode AM General pred týmto polárnym trekom.
"Veci prešli dlhou cestou, odkedy nešťastná Franklinova expedícia preskúmala túto oblasť v 40. rokoch 20. storočia pri hľadaní severozápadnej pasáže." Expedíciu sme starostlivo naplánovali, ale Arktída zostáva neodpustiteľným prostredím a vždy existovali obavy, že by nás mohla postihnúť katastrofa, “povedal Schutt, ktorý, keď nie je v Arktíde s HMP NASA, je hlavným poľným sprievodcom Národnej vedeckej nadácie. Program antarktického vyhľadávania meteoritov (ANSMET). Geutt a skúsený odborník na ľad, Schutt bol členom tímu, ktorý obnovil dnes slávny meteorit ALH84001, ktorý niektorí vedci zachytili a ktorý obsahuje možné dôkazy o minulom živote na Marse.
Pôvodný zdroj: Mars Institute News Release
