Deviaty muž John Young, ktorý chodil po mesiaci, lietal na troch programoch NASA: Gemini, Apollo a raketoplán.
(Obrázok: © NASA)
John Young bol najdlhšie slúžiacim astronautom NASA. Najskôr sa stal astronautom, keď agentúra lietala vo vesmíre s dvoma mužmi. Odletel, keď agentúra letela raketoplánom. Medzi tým preletel šesť vesmírnych misií - prvý, kto tak urobil.
Vo svojich desaťročiach s agentúrou Young nazhromaždil niekoľko míľnikov. Dvakrát sa dostal do susedstva Mesiaca a raz na to išiel. Velil prvému letu raketoplánom a potom sa znova vrátil do vesmíru, aby velil ďalšiemu. Jeho letový zážitok zahŕňal tri rôzne programy: Blíženci, Apollo a raketoplán.
V roku 2004 Young s pôsobivým 15 000 hodinovým vesmírnym výcvikom v priebehu štyroch desaťročí odišiel z agentúry. Young zomrel 5. januára 2018 v dôsledku komplikácií spôsobených zápalom pľúc. Mal 87 rokov.
Astronaut John Young, ktorý kráčal po mesiaci a viedol 1. misiu raketoplánu, zomrel vo veku 87 rokov
Astronautská legenda John Young si pamätal na fotografiách
Skorý život
John Watts Young sa narodil 24. septembra 1930 v San Franciscu v Kalifornii. Keď mal 18 mesiacov, mladí rodičia sa presťahovali najprv do Gruzínska a potom do Orlanda na Floride, kde navštevoval základnú a strednú školu.
V roku 1952 získal bakalársky titul v odbore leteckého inžinierstva na Technologickom inštitúte v Georgii.
Po ukončení štúdia vstúpil do amerického námorníctva, slúžil v torpédoborcoch USS v kórejskej vojne a potom vstúpil do leteckého výcviku predtým, ako bol pridelený stíhacej letke na štyri roky.
Young absolvoval americkú námornú skúšobnú školu v roku 1959 a pôsobil v testovacom stredisku námorného letectva na námornej leteckej stanici Patuxent River v Marylande, kde hodnotil bojové zbrane Crusader a Phantom. V roku 1962 vo Fantome F-4 nastavil svetové rekordy do výšky 3 000 a 25 000 metrov (82 021 a 9 843 stôp).
„Snoopy a Charlie Brown sa objímajú“
NASA vybrala Younga ako astronauta v septembri 1962, presne ako sa program Mercury pre jedného človeka zastavil a program Gemini sa rozbiehal. V skutočnosti mladý v roku 1965 letel na prvý let s posádkou Gemini - Gemini 3 -, čím preniesol svoje zručnosti testovacieho pilota na vymyslenie novej kozmickej lode.
Young sa potom pripojil k Michaelu Collinsovi, aby urobil dve stretnutia s dvoma samostatnými cieľovými kozmickými loďami Agena v roku 1966, počas Blížencov 10. Práca v tesnom susedstve s inými kozmickými loďami bola požiadavkou pre mesačné misie, keď by sa dve kozmické lode museli spojiť, aby sa dostali na Mesiac a vrátiť sa domov.
Táto skúsenosť bola užitočná pre Apollo 10 v roku 1969, ktorý predstavoval prvý dokovací obeh okolo Mesiaca medzi dvoma kozmickými loďami. Na ovládacích prvkoch príkazového modulu Charlie Brown sa Young úspešne spojil s lunárnym modulom Snoopy, ktorý skúšal pristátie niekoľko kilometrov nad povrchom.
„Snoopy a Charlie Brown sa objímajú!“ vyhlásil bujný Tom Stafford, ktorý velil Apollu 10.
Jazdíme na mesiaci
Mladý sa vrátil na Mesiac v roku 1972, počas Apolla 16. Velel vedecky ambicióznej ceste do vysočiny Descartes, hľadal sopečnú horninu a niektoré možné stopy do histórie Mesiaca. On a jeho spoluhráči, Charles Duke a Ken Mattingly, priviezli späť 200 libier. horniny počas viac ako 20 hodín na povrchu.
Young a Duke našli po ceste iba sedimentárne horniny, čo vedcov prekvapilo doma. Napriek výzvam si však muži zachovali zmysel pre humor. Urobili kontrolovaný, ale divoko vyzerajúci test s lunárnym roverom, napríklad ho šmykli cez povrch pred videokamerou.
„Jedna šestina gravitácie na povrchu mesiaca je jednoducho úžasná,“ povedal Young v rozhovore pre NASA v roku 2006. „Nie je to ako byť v nulovej gravitácii, vieš. Môžeš pustiť ceruzku v nulovej gravitácii a hľadať ju na tri dni. V jednej šestej gravitácii sa len pozeráš dolu a tam je.“
Po Apollo
V roku 1974 bol Young menovaný piatym šéfom Astronautskej kancelárie po roku pôsobenia ako vedúci pobočky raketoplánu v kancelárii. Po dobu 13 rokov vedl Young astronautský zbor NASA, ktorý dohliadal na posádky pridelené na testovací projekt Apollo-Soyuz, na priblíženie a pristávacie testy s prototypom orbiter Enterprise a na prvých 25 vesmírnych raketových misií.
V roku 1981 sa Young presťahoval do úplne iného vozidla: do raketoplánu, ktorý pôsobil a pôsobil skôr ako lietadlo ako kozmická loď. Vývoj na ambicióznom vozidle nebol bez výziev, ako zistil Young a jeho spoluhráč Robert Crippen.
"Pamätám si [hlavný úradník NASA Bob] Gilruth, ktorý mi povedal, že bude rovnako spoľahlivý ako DC-8, a hneď potom, čo to povedal, Crip a ja, zakaždým, keď sme šli do Rocketdyne alebo niekde, aby sme videli, čo sa deje, motory Takže som si nebol istý, či to bude také spoľahlivé ako DC-8. Bolo to veľa zábavy, “vtipkoval Young.
Young a Crippen vystúpili v raketopláne Columbia v apríli 1981 na skúšobnom lete vozidla, ktoré nikdy predtým nebolo použité vo vesmíre. Existovali otázky o tom, ako by fungovali jeho systémy a či by nový systém tepelného štítu pre opätovný vstup vydržal. Let bol úspešný.
Stále s chuťou na vesmírny let sa Young vrátil do vesmíru ešte raz na čele STS-9. Tento let, rovnako ako jeho posledná misia Apolla, bol vedecky ťažký. Posádka lietala prvýkrát s experimentálnym modulom Spacelab a vykonávala experimentálne hodiny počas 10 dní. "Misia vrátila viac vedeckých a technických údajov, ako všetky predchádzajúce misie Apollo a Skylab dohromady," uviedla NASA.
Po strate raketoplánu Challenger a jeho sedemčlennej posádky v januári 1986, Young napísal interné poznámky kritické pre pozornosť NASA na bezpečnosť, tému, ktorú bojoval od svojich dní lietania v Blížencoch. Young vyjadril znepokojenie nad plánovaným tlakom a napísal, že ostatní astronauti, ktorí začali na misiách predchádzajúcich nešťastnej misii STS-51L, boli „veľmi šťastní“, že budú nažive.
Young bol následne pridelený za mimoriadneho asistenta riaditeľa Johnson Space Center pre strojárstvo, prevádzku a bezpečnosť do roku 1996, keď bol vymenovaný za pridruženého riaditeľa pre technické záležitosti, na pozíciu, ktorú zastával až do svojho dôchodku v NASA 31. decembra, 2004.
Young bol príjemcom mnohých vyznamenaní za jeho príspevky k prieskumu kozmického priestoru vrátane Kongresovej vesmírnej medaily čestnej, NASA Distinguished Service Medal Award, Rotary National Space Achievement Award a šiestich čestných doktorátov. Young bol uvedený do Siete slávy národnej leteckej techniky v roku 1988 a Astronautskej siene slávy v roku 1993.
V roku 2005 mu bol udelený veľvyslanec prieskumu NASA, vrátane mesačnej skaly, ktorú určil na výstavu v prírodovednom muzeu v Houstone, a v roku 2010 mu bola udelená cena vesmírnej nadácie generála Jamesa E. Hill. Florida State Road 423, ktorá prechádza cez Orlando, je na jeho počesť pomenovaná John Young Parkway.
Young sa vzhľadom na svoj čas ako veterán troch programov vyjadril, že úloha astronauta sa nezmenila, aj keď táto technológia určite áno.
„Nemyslím si, že by to nejako zmenilo,“ povedal v Houstonskej kronike v roku 2004. „Museli ste sa naučiť veľa systémov a naučiť sa ich ovládať a byť systémovou osobou. To sme boli. operátorov. "
Ďalšie správy od Roberta Z. Pearlmana, editora collectSPACE.com.
