Federálna letecká správa (FAA) dnes „prijala správu o vyšetrovaní“ týkajúcu sa výsledkov vyšetrovania agentúry SpaceX v súvislosti s príčinou katastrofickej katastrofy spoločnosti 1. septembra 2016, ktorá na Floride spustila výbuch rakety Falcon 9 a zároveň „udelila licenciu“ za výbuch súkromnej rakety z Kalifornie „Návrat k letu“ hneď ako budúci týždeň - FAA dnes potvrdila časopis Space Space Magazine, piatok, 6. januára.
"FAA prijala vyšetrovaciu správu o nehode AMOS-6 a vyšetrovanie ukončila," potvrdil hovorca FAA Hank Price časopisu Space Magazine.
Všetky spustenia kozmického priestoru boli okamžite uzemnené, keď bol ich posilňovač Falcon 9 a jeho užitočné informačné zaťaženie izraelských komunikačných satelitov AMOS-6 v hodnote 200 miliónov USD náhle zničené bez varovania počas bežného testu paliva pred výstupom, ktorý sa uskutočnil 1. septembra 2016, na podložke 40 na stanici letectva Cape Canaveral v Florida.
Vďaka dnešnej konečnej akcii FAA je teraz jasná cesta pre Hawthorne, Ca založené na SpaceX, aby obnovila spustenie rakety Falcon 9 hneď v pondelok 9. januára. Bude mať flotilu desiatich satelitov Iridium NEXT pre mobilné hlasové a dátové prenosy. na obežnú dráhu z Vandenberg Air Force Base, Ca, pre Iridium Communications.
„SpaceX požiadal o licenciu na vypustenie satelitov Iridium NEXT z Vandenberg Air Force Base. FAA na tento účel udelila licenciu, “pridaná cena.
Správa o vyšetrovaní SpaceX nebola v súčasnosti zverejnená.
Liftoff of SpaceX Falcon 9 s užitočným zaťažením 10 identických komunikačných satelitov IridiumNEXT budúcej generácie je naplánovaný na 10:22 hod. PST (13:22 hod. EST), 9. januára 2017 od Space Launch Complex 4E na základni leteckých síl Vandenberg v Kalifornii. ,
Ďalej sa zdá, že všetky technické systémy sú „GO“ komerčnej rakety a komerčného užitočného zaťaženia po oficiálnom oznámení generálneho riaditeľa SpaceX Elona Muska, že raketa Falcon 9 úspešne vo štvrtok vo štvrtok úspešne absolvovala obvyklú predbežnú statickú požiarnu skúšku motorov prvej etapy. , 5. januára.
"Ukončenie výstrelu @SpaceX Falcon 9 na vzdušné sily Vandenberg skončilo," tweetol generálny riaditeľ SpaceX Elon Musk.
„Všetky systémy budú uvedené na trh budúci týždeň.“
"Prebieha párovanie užitočného zaťaženia / rakiet," spresnil a potvrdil dnes generálny riaditeľ spoločnosti Iridium Matt Desch.
Statický požiarny test zahŕňa krátke vypálenie motorov Merlin 1D prvej fázy na niekoľko sekúnd, zatiaľ čo raketa zostáva ukotvená na odpaľovacej podložke. Test sa vykoná, aby sa potvrdilo, že všetky motory a raketové systémy sú technicky pripravené na spustenie.
Na rozdiel od AMOS-6, užitočné zaťaženie Iridium NEXT nebolo nainštalované na vrchole tejto rakety počas štvrtkového testu, aby boli bezpečne a obozretne uložené mimo dosahu poškodenia - len pre prípad, že by sa vyskytla ďalšia nečakaná nehoda.
Členovia tímu Iridium Communications boli po ruke, aby z prvej štvrtky pozorovali statický požiarny test.
„S veľkým očakávaním pozorovali členovia tímu statický požiarny test rakety Falcon 9, ktorý dodá prvých desať satelitov Iridium NEXT na obežnú dráhu. Iridium s potešením zdieľa, že test je kompletný a že SpaceX hlási, že raketa by mala byť pripravená na prvé spustenie satelitnej konštelácie Iridium NEXT budúci týždeň, “uviedli predstavitelia Iridium.
„Cieľový dátum uvedenia na trh je teraz pondelok 9. januára o 10:22 PST, čo povoľuje počasie.“
A keďže spúšťacie okno je okamžité, neexistuje žiadny priestor pre chyby ani oneskorenie ani z technického hľadiska, ani z hľadiska počasia.
V súčasnosti nie je predpoveď počasia na najbližšie týždne sľubná s predpoveďou dažďa a oblakov v pondelok ráno a neskôr. Ale iba čas to povie.
"Po dokončení statického testu požiaru sa naše prvé spustenie práve priblížilo oveľa bližšie," uviedol vo vyhlásení Matt Desch, výkonný riaditeľ Iridium.
"Tím Iridium netrpezlivo očakáva deň uvedenia na trh a my sme teraz ešte viac nadšení, že týchto prvých desať satelitov Iridium NEXT bude vyslaných na obežnú dráhu."
"Vyzerá to, že je dobré ísť na pondelok!" Desch tweeted dnes.
„Prebieha párovanie užitočného zaťaženia / rakiet; Budeme sa musieť len pozrieť na počasie. Tancujete proti dažďu? “
Známy tiež ako Iridium 1, toto je prvý zo siedmich plánovaných spustení Falcon 9, ktorý vytvoril konšteláciu Iridium NEXT - nakoniec pozostával z 81 pokročilých satelitov.
Dnes schválená licencia FAA sa vzťahuje na všetkých sedem uvedení na trh.
„Spoločnosť Space Explorations Technologies je oprávnená vykonávať sedem štartov vozidiel Falcon 9 verzie 1.2 z Space Launch Complex 4E na základni vzdušných síl Vandenberg, pričom každý let prepraví desať užitočných dát Iridium NEXT na nízku obežnú dráhu Zeme.
Licencia tiež umožňuje SpaceXu pristáť v prvej etape na námornej lodi v Tichom oceáne.
Po havárii 1. septembra na podložke 40 začala spoločnosť SpaceX spoločné vyšetrovanie s cieľom určiť hlavnú príčinu s odborníkmi FAA, NASA, americkými leteckými silami a priemyselnými odborníkmi, ktorí „metodicky pracujú prostredníctvom rozsiahleho stromu porúch na vyšetrení všetkých možných príčin. "
2. januára SpaceX vydal vyhlásenie, v ktorom pripísal anomálii 1. septembra za zlyhanie, pri ktorom náhle praskla jedna z troch vysokotlakových plynných zásobníkov hélia umiestnených vo vnútri druhej nádrže na kvapalný kyslík (LOX) rakety Falcon 9. Hélium sa používa na natlakovanie hnacích nádrží. Poskytli niekoľko, ale nie veľa technických detailov.
Zlyhanie zjavne vzniklo v bode, keď sa hélium „pracky“ a hromadí kyslík - „čo vedie k vznieteniu“ vysoko horľavej pohonnej látky na kyslík v druhej fáze, keď prišlo do kontaktu s uhlíkovými vláknami pokrývajúcimi hélium.
Héliové nádrže - tiež známe ako zložené prebalené tlakové nádoby (COPV) - sa používajú v oboch fázach Falcon 9 na skladovanie studeného hélia, ktoré sa používa na udržanie tlaku v nádrži.
Podľa agentúry SpaceX vyšetrovatelia označili „akumuláciu superchladeného tekutého kyslíka LOX alebo SOX v prackách pod prebalením“ za „dôveryhodné príčiny zlyhania COPV“.
Super chladený LOX alebo SOX sa zjavne môže zhromažďovať v prackách a reagovať s uhlíkovými vláknami v prebalení - ktoré pôsobia ako zdroj vznietenia. „Spaľovanie trením“ medzi uhlíkovými vláknami a super chladeným kyslíkom viedlo k katastrofálnej explózii.
Kalamita z 1. septembra bola druhým zlyhaním Falcon 9 v priebehu 15 mesiacov a obe nastali v druhej fáze.
Ak bude záchrana Iridium úspešná, SpaceX dúfa, že čoskoro nato začne s uvádzaním komerčných aj NASA užitočných zaťažení pomocou zariadenia Pad 39A v Kennedyho vesmírnom stredisku.
Neskôr v januári mohla SpaceX vypustiť komunikačný satelit EchoStar a misiu na doplnenie nákladu pre NASA na ISS vo februári od KSC.
Sledujte tento priestor, aby ste mohli pokračovať v aktualizáciách, keď SpaceX vystrelí raketu zo spracovateľského hangáru a pozorujeme hmlistú predpoveď počasia s veľkým očakávaním!
Zostaňte tu naladení pre pokračujúce Kenove správy o Zemi a planéte a správy o kozmickom lete.
