Raketa United Launch Alliance Atlas V - poháňaná ruskými motormi RD-180 - a super tajné zhromažďovanie spravodajských informácií NROL-67 pripravené na spustenie v komplexe 41 Launch Complex 41 na Cape Canaveral Air Force Station, FL, v marci 2014.
Kredit: Ken Kremer - kenkremer.com
Príbeh bol aktualizovaný [/ titulok]
Moskva dodala dvojnásobnú zlú správu širokému spektru amerických vesmírnych snáh tým, že dnes zakázala používanie ruských raketových motorov na spustenie vojenskej národnej bezpečnosti USA a odmietla predĺžiť spoluprácu na Medzinárodnej vesmírnej stanici (ISS) - hovorí ruský zástupca predseda vlády Dmitrij Rogozin, ktorý má na starosti vesmírny a obranný priemysel.
Rogozin bol citovaný v príbehu, ktorý sa dnes predstavoval dnes, 13. mája, na webovej stránke ruského televízneho spravodajstva a kultúrnej siete Russia Today v Rusku Today.
"Moskva zakazuje Washingtonu používať ruské raketové motory, ktoré USA používali na dodávanie svojich vojenských satelitov na obežnú dráhu," uviedol Rogozin.
Prakticky každý aspekt amerického vesmírneho programu s posádkou a bez posádky - vrátane agentúry NASA, ďalších vládnych agentúr, súkromných leteckých spoločností a dôležitých užitočných zaťažení národnej bezpečnosti USA - je veľmi závislý od ruskej a ukrajinskej raketovej techniky a počas súčasnej ukrajinskej krízy je jednoznačne ohrozený, keďže napätie pretrváva. eskalovať smrteľnými novými zrážkami, o ktorých sa dnes informovalo na Ukrajine - s globálnymi následkami.
Spornými motormi sú ruské motory RD-180, ktoré poháňajú prvú etapu úctyhodnej rakety Atlas V postavenej spoločnosťou United Launch Alliance (ULA) a používajú sa na spustenie širokého spektra vládnych satelitov USA vrátane prísne tajných amerických vojenských špiónov. satelity pre americký národný prieskumný úrad, napríklad NROL-67, ako aj vedecké satelity pre NASA, ako je napríklad rover kuriozity Mars a orbiter MAVEN Mars.
Motory RD-180 s dvoma dýzami vyrába v Rusku spoločnosť NPO Energomash. Vyhlásenie Rogozina účinne blokuje ich vývoz do USA.
„Vychádzame zo skutočnosti, že bez záruk, že naše motory sa používajú iba na vypustenie nevojenských kozmických lodí, nebudeme ich môcť dodávať do USA,“ uviedol Rogozin.
Takže aj keď sa zdá, že začatie vedeckých misií NASA sa môže predbežne javiť ako vyňaté, stále by mohli byť vystavení vážnemu riziku na základe kvalifikácie spoločnosti Rogozin, ktorá sa týka už dodaných motorov RD-180.
„Ak takéto záruky nebudú poskytnuté, ruská strana nebude schopná vykonávať bežnú údržbu motorov, ktoré boli predtým dodané do USA,“ dodal.
Hovorca ULA mi povedal, že spoločnosť má v USA už dva roky dodávku motorov RD-180.
Vyhlásenia Rogozina dnes jednoznačne reagujú na sprísnené hospodárske sankcie uvalené USA a západnými krajinami na reakciu na kroky Ruska v súvislosti s prebiehajúcou krízou na Ukrajine a anexiou Krymu; ako som už predtým uviedol, tu a tu.
Preto špionážny satelit americkej národnej bezpečnosti a spustenie vedy NASA ostávajú pretrvávajúce s neistotou a potenciálnym zmätkom.
Rogozin je špecificky uvedený v zozname cieľových ekonomických sankcií USA.
Bol tiež menovaný generálnym riaditeľom SpaceX Elonom Muskom v jeho firmách, ktoré sa pokúšali zablokovať dovoz motorov RD-180 ULA pre Atlas V ako porušenie amerických sankcií.
Federálna sudkyňa Susan Braden pôvodne uložila dočasný príkaz na zablokovanie dovozu RD-180 30. apríla. Zrušila túto objednávku minulý štvrtok 8. mája po tom, čo od ministerstva spravodlivosti a obchodu USA dostala písomné vysvetlenia, že dovoz motorov neporušuje USA vláda uložila sankcie.
Rogozin ďalej uviedol, že „Moskva tiež neplánuje súhlasiť s americkou ponukou predĺženia prevádzky Medzinárodnej vesmírnej stanice (ISS) [do roku 2024].
"Momentálne predpokladáme, že budeme požadovať ISS do roku 2020," uviedol. "Potrebujeme pochopiť, aký zisk dosiahneme používaním stanice, vypočítať všetky náklady a podľa výsledkov rozhodnúť, čo robiť ďalej."
„Príslušné ruské agentúry v súčasnosti vyvíjajú úplne novú koncepciu ďalšieho prieskumu vesmíru.“
NASA začiatkom tohto roka oznámila zámer agentúry rozšíriť operácie ISS na najmenej 2024 a snaží sa dosiahnuť dohodu od všetkých partnerov ISS vrátane Ruska.
Od odstavenia programu Space Shuttle v roku 2011 predtým, ako bolo k dispozícii náhradné vozidlo posádky, sú americkí astronauti 100% závislí od ruskej kapsuly Sojuz pri jazde na ISS a späť.
Kongres tiež opakovane znižoval rozpočet programu posádky komerčných posádok NASA, čím si prinútil najmenej 18-mesačné oneskorenie pri jeho spustení, a tak sa roky spoliehal na Sojuz, keď dosiahol viac ako 70 miliónov dolárov na sedadlo.
NASA teda nemá žiadne bezprostredné alternatívy k ruskému Sojuzu - obdobie.
Atlas V sa plánuje aj ako odpaľovacie zariadenie pre dve z troch spoločností, ktoré súťažia o ďalšie kolo zmlúv o komerčných posádkach zameraných na spustenie amerických astronautov do ISS. Kontrakty o obchodných posádkach zadá NASA koncom tohto roka.
V predchádzajúcom vyhlásení týkajúcom sa sankcií USA voči Rusku Rogozin uviedol, že sankcie by sa mohli „bumerangovať“ proti americkému vesmírnemu programu a NASA by pravdepodobne „mala dodať svojich astronautov na Medzinárodnú vesmírnu stanicu pomocou trampolíny“.
Sledujte články Ken, pretože ukrajinská kríza eskaluje s neistými a potenciálne hroznými dôsledkami pre americkú národnú bezpečnosť a NASA.
Zostaňte naladení na ďalšie Kenove Boeing, SpaceX, Orbitálne vedy, komerčný priestor, Orion, Chang'e-3, LADEE, Mars rover, MAVEN, MOM a ďalšie správy o planétových a ľudských vesmírnych letoch.
………
Kenova nadchádzajúca prezentácia: Mercy College, NY, 19. mája: „Zvedavosť a hľadanie života na Marse“ a „Vesmírne lode budúcnosti NASA“.
