Táto časosběrná farebná panoráma z čínskeho pristávača Chang'e-3 zobrazuje Yutu rover na dvoch rôznych pozíciách počas jeho treku nad povrchom Mesiaca v mieste jeho pristátia od decembra. Tento pohľad bol získaný z 360-stupňovej panorámy.
Kredit: CNSA / Chinanews / Ken Kremer / Marco Di Lorenzo.
Pozrite si náš kompletný 5-miestny panel Yutu timelapse tu a 3-miestny panel polohy na NASA APOD 3. februára 2014: http://apod.nasa.gov/apod/ap140203.htm
Príbeh bol aktualizovaný [/ titulok]
Závažná technická porucha ovplyvňujúca život a pokračujúce operácie čínskeho mesačného roveru Yutu od začiatku druhého zimného spánku Lunárnej noci koncom januára 2014 sa podľa špičkového čínskeho priestoru označila za neschopnosť správne manévrovať život solárnymi panelmi. oficiálne.
"Yutu utrpel poruchu riadiaceho obvodu vo svojej pohonnej jednotke," podľa novo zverejnenej správy, ktorú 1. marca zverejnila štátna tlačová agentúra Xinhua.
„Problém riadiaceho obvodu zabránil spoločnosti Yutu vstúpiť do druhého dormania podľa plánu,“ uviedol Ye Peijian, hlavný vedec programu Chang'e-3, v exkluzívnom rozhovore s Xinhua.
V čase, keď sa 25. januára 2014 v Yutu začalo 2. lunárne obdobie spánku, čínski vesmírni predstavitelia oznámili, že budúcnosť robota je ohrozená potom, čo utrpel neidentifikovanú „anomáliu mechanického riadenia“ v dôsledku „komplikovaného lunárneho povrchu“.
Fungujúci riadiaci obvod je potrebný na spustenie stožiaru vozoviek a na ochranu citlivých komponentov a nástrojov namontovaných na stožiari pred priamym utrpením extrémne tvrdej chladu z opakujúcich sa nočných období v mesiaci.
„Normálne dormancie si vyžadujú, aby Yutu zložil stožiar a solárne panely,“ povedal Ye.
Komunikačná anténa s vysokým ziskom a zobrazovacie kamery sú pripojené k stožiaru.
Musia sa zložiť do vyhrievanej skrinky na elektroniku, aby ich chránili pred škodlivými účinkami mesačného súmraku, keď teploty dramaticky klesnú pod mínus 180 stupňov Celzia alebo mínus 292 stupňov Fahrenheita.
Solárne panely tiež generujú energiu počas každého lunárneho dňa, aby udržali robota nažive a vykonávali svoje poslanie vedeckého prieskumu, ktorý sa pohybuje po lunárnom teréne.
Stacionárny pristátie s roverom a Chang'e-3 sa musia vypnúť a spať počas každej lunárnej noci, pretože na výrobu energie nie je k dispozícii žiadne slnečné svetlo a so Zemou nie je možná žiadna komunikácia.
Pohonná jednotka panela tiež pomáha pri manévrovaní panelov do správnej polohy, aby účinne ukazovala na slnko a maximalizovala tak elektrický výkon.
„Porucha riadiacej jednotky zabránila spoločnosti Yutu vykonať tieto kroky“, povedal Ye.
Každý lunárny deň a noc trvá striedavo 14 pozemských dní.
"To znamená, že Yutu musel ísť cez lunárnu noc za extrémne nízkych teplôt."
Zdá sa, že sťažovateľ nebol počas mesačných nocí 2 a 3 stiahnutý a zostal vo zvislej polohe.
Fotoaparát nejako prežil tvrdý pokles teploty a podarilo sa mu pokračovať v jeho činnosti, pretože počas lunárneho dňa 3 zachytil dva obrázky pristávača Chan´ge-3. Pozrite si dve mozaiky obrázkov - nižšie.
Okrem toho, že ste hlavným vedcom programu Chang'e-3, ste tiež členom Národného výboru Čínskej ľudovej politickej poradnej konferencie, najvyššieho politického poradného orgánu krajiny.
Yutu je vôbec prvý čínsky rover v Číne a úspešne dokončil mäkké pristátie na Mesiaci 14. decembra 2013, ktorý bol nasadený na vrchol pristávacej plochy materskej lode Chang'e-3.
Sotva sedem hodín po pristátí zjazdil kočík so šiestimi kolesami mesačne rampy na pusté sivé pláne lunárneho povrchu pri Mare Imbrium (Sea of Rains) pokryté sopečným materiálom.
Vedci misií sa na nejaký čas v polovici februára obávali, že Yutu už nebude fungovať, pretože dva signály neskôr, ako bolo plánované „prebudenie“ z Lunárnej noci 2 10. februára, už nebudú fungovať žiadne signály.
Našťastie, Yutu sa konečne zobudil asi 48 hodín neskoro 12. februára a fungoval v lunárny deň 3.
Tím sa zapojil do riešenia problémov, aby sa pokúsil identifikovať a napraviť technické problémy.
Odvtedy sa čínski vesmírni inžinieri zaoberali riešením problémov, aby sa pokúsili zistiť a napraviť technické problémy v závode s časom, aby našli riešenie pred začiatkom Lunárnej noci 3.
140 kilogramový rover sa nemohol pohybovať počas lunárneho dňa 3 kvôli mechanickým závadám.
„Yutu uskutočnil pozorovania iba v pevnom bode počas tretieho lunárneho dňa.“ podľa čínskej štátnej správy vedy, techniky a priemyslu pre národnú obranu (SASTIND), ktorá je zodpovedná za misiu.
Dokončil však niektoré obmedzené vedecké pozorovania. Našťastie pozemské radarové, panoramatické a infračervené zobrazovacie zariadenie fungovalo normálne.
Yutu a spoločník Chang'e-3 lander opäť vstúpili do režimu spánku počas lunárnej noci 3 22. februára a 23. februára v miestnom Pekingu.
Problém s poruchou riadiaceho obvodu v jeho pohonnej jednotke však zostáva nevyriešený a stále ohrozuje výhľad na budúci prieskum Yutu.
Pozrite si naše nové lunárne panorámy Chang'te-3 / Yutu od Kena Kremera a Marco Di Lorenza tu a na NASA APOD 3. februára 2014.
Yutu sa teraz blíži k plánovanej 3-mesačnej dĺžke života na expedícii Mesiaca, aby preskúmala zloženie povrchu a prírodné zdroje Mesiaca.
Stacionárny pristávací vozík s hmotnosťou 1200 kg funguje normálne. Očakáva sa, že sa aspoň na jeden rok vrátia vedecké údaje o mesiaci a vykonávajú teleskopické pozorovania Zeme a nebeských objektov.
Yutu, ktorý sa prekladá ako „nefritový králik“, je pomenovaný podľa králika v čínskej mytológii, ktorá žije na Mesiaci ako maznáčik bohyne Mesiaca Chang'e.
"Všetci by sme si želali, aby sa to znova zobudilo," povedal Ye podľa CCTV, čínskeho vysielateľa.
O výročných správach o misii Yutu a misii Chang'e-3 sa budete informovať na výročnom zasadnutí najvyššieho poradného orgánu, ktorý sa otvoril dnes, v pondelok 3. marca.
Čína je iba tretia krajina na svete, ktorá úspešne pristávala v miernej vesmírnej lodi po USA a Sovietskom zväze.
Zostaňte naladení na ďalšie Kenove správy Chang'e-3, Orion, Orbitálne vedy, SpaceX, komerčný priestor, zvedavosť, GPM, LADEE, Mars a ďalšie správy o planétových a ľudských vesmírnych letoch. Viac informácií o Kenových nadchádzajúcich prezentáciách na stretnutí NEAF 12. - 13. apríla.
