NASA zverejnila zistenia panelu, ktorý vyšetroval haváriu vesmírnej lode Glory v roku 2011 potom, ako sa jej nepodarilo dostať na obežnú dráhu na palube rakety Orbital Sciences Taurus XL spadajúcej do Tichého oceánu. Čoskoro bol problém vystopovaný až po kapotáž - štrbinový nos, ktorý zapuzdruje satelit, keď prechádza atmosférou - ktorý sa neoddelil od rakety, vážil satelit dole, čím zabránil jeho letu smerom na obežnú dráhu.
Vyšetrovacia komisia nehody však nedokázala identifikovať konečnú príčinu zlyhania systému kapotáže. Raketa a satelit sa nezotavili, takže neexistovali žiadne fyzické dôkazy na preskúmanie. Stručne povedané, doska potvrdila, že sa kapotážny systém štartovacieho vozidla Taurus úplne neotvoril a spôsobil chybu. A správa rady odporúča spôsoby, ako zabrániť budúcim problémom spojeným so spoločným systémom, ktorý tvorí kapotáž.
Úplná správa rady však nie je k dispozícii na zverejnenie, pretože obsahuje informácie obmedzené americkými predpismi pre medzinárodný obchod so zbraňami (ITAR) a informácie, ktoré sú majetkom príslušných spoločností.
Podobné technické závady sa vyskytli počas spustenia observatória uhlíka na obežnej dráhe (OCO) v roku 2009. Výmena OCO-2 je naplánovaná na spustenie v roku 2014. NASA pôvodne plánovala letieť OCO-2 na rakete Taurus, ale po strate Glory svoje plány zmenila. OCO-2 sa teraz začne na Delta II. NASA a Orbital však skúmajú systém kapotáže.
Sláva bude trojročnou misiou určenou na zlepšenie nášho porozumenia zemskej klímy zhromažďovaním údajov o vlastnostiach prírodných a človekom spôsobených aerosólov v zemskej atmosfére a o tom, ako môžu ovplyvniť zmenu podnebia, ako aj určiť vplyv Slnka na podnebie meraním celkovej slnečnej energie vstupujúcej do zemskej atmosféry.
Zhrnutie si môžete prečítať tu. (súbor PDF).
