Titulok: The BloodhoundSSC. Image Credit: Curventa a Siemens.
Pred 29 rokmi dnes Richard Noble v Thrust2 prekonal v októbri 1983 rekordnú rýchlosť pre Britániu rýchlosťou 633,468 mph. Opäť v septembri 1997 dosiahol ThrustSSC Richard Noble, ktorého poháňal Andy Green, 714.144 mph a len o mesiac neskôr 15. októbra sa Green stal prvým muž, aby prekročil rýchlosť zvuku na úrovni zeme, pri rýchlosti 763,035 mph. Teraz sa Noble a Green opäť spojili, aby sa pokúsili tento záznam nielen prelomiť, ale aj zničiť.
Ich nadzvukový automobil s názvom BloodhoundSSC je poháňaný prúdovými a raketovými motormi a je navrhnutý tak, aby jazdil rýchlosťou 1 000 km / h (niečo nad 1600 km / h), čo je Mach 1,4 a rýchlejší ako strela vystrelená z Magnum 357. Včera testovacia palba hybridného raketového motora v Newquay Letisko v Cornwalle vydalo najhlasnejší zvuk vo Veľkej Británii, 185 decibelov!
Štíhle telo Bloodhounda je približne 14 metrov vysoké a 3 metrov vysoké, s dvoma prednými kolesami v tele tela a dvoma zadnými kolesami namontovanými zvonku v krytoch kolies. Predná polovica je monokok z uhlíkových vlákien ako závodné auto a zadná polovica je kovová konštrukcia s panelmi ako lietadlo. Ak je úplne naložený, váži takmer 7 ton. Ale pod jeho elegantným modrým a oranžovým lízingom ležia motory s výkonom produkujúcou viac ako 135 000 koní, schopné prejsť z 0 na 1 000 km / h za 42 sekúnd.
Motor Cosworth CA2010 Formuly 1 nebude poháňať kolesá, ale bude poskytovať základné hydraulické služby pre auto a bude tiež poháňať čerpadlo na oxidáciu rakiet, ktoré dodá 800 litrov peroxidu vysokej skúšky (HTP) do palivovej komory rakety za pouhých 20 sekúnd. , čo zodpovedá 40 litrom (viac ako 9 galónov) každú sekundu. Polovicu ťahu Bloodhounda poskytuje prúdový motor, vojenský turbofan EUROJET EJ200 používaný v Eurofighter Typhoons. Hybridná raketa pre Bloodhounda je najväčšia svojho druhu vo Veľkej Británii. Poskytne priemerný ťah 111 kN (25 000 libier) po dobu 20 sekúnd. Maximálny ťah bude 122 kN (27 500 libier).
Hybridná raketa Falcon, ktorú navrhol 28-ročný samoučený raketník Daniel Jubb, má dĺžku 4 metre, priemer 45,7 cm a váži 450 kg. Je najväčšou svojho druhu, akú kedy bola navrhnutá. Európa a najväčšia, ktorá má byť vyhodená vo Veľkej Británii za 20 rokov. Kombinuje tuhé palivo (syntetický kaučuk) s kvapalným oxidačným činidlom (vysoko testovaný peroxid alebo HTP), ktoré reaguje s katalyzátorom (jemná sieťka striebra) a vytvára tak svoju silu.
Skúšobná paľba bola vykonaná vo vnútri Hardened Air Shelter (HAS) s inžiniermi, hosťami a médiami, ktorí sledovali veľkú obrazovku zo susednej budovy. Raketa pálila 10 sekúnd a generovala ťah 14 000 libier, 30 - 40 000 hp. V Cornwalle sa uskutoční ďalších 15 pokusov o preukázanie výkonu motora a osvedčenie jeho bezpečnosti pre použitie v strojoch s posádkou.
Budúci rok dúfa, že tím prelomí svetový rekord v rýchlosti na súši nad súčasných 763 mph, ktorý držal Green, a potom sa v roku 2014 pokúsi dosiahnuť 1 000 mph. Hakskeen Pan v severozápadnom rohu Južnej Afriky bol vybraný ako miesto konania pokusy o rekord v rýchlosti na zemi v súčasnosti 300 ľudí zoškrabávajú všetok odpad z oblasti púštneho povrchu s rozmermi 19 000 x 500 m, čo je 9 500 000 metrov štvorcových. Potom presné laserom vedené triediace vozidlo dokončí konečný rez so zameraním na presnosť 10 mm v celej oblasti. Keďže Bloodhound pokryje pri maximálnej rýchlosti 100 m za menej ako štvrtinu sekundy, zdá sa, že aj 20 mm zmena nadmorskej výšky by bola obrovským nárazom.
A dôvod tohto odvážneho pokusu o rekord? Je to inšpirovať a nadchnúť ďalšiu generáciu vedcov a technikov. Začala sa v roku 2008 s cieľom podnietiť záujem detí o predmety Stem (veda, technika, strojárstvo a matematika). Vzdelávanie je v centre všetkého, o čom tento projekt je. Je to v podstate súkromný podnik, ktorý sa spolieha na dary.
Zistite viac o projekte, zapojte sa alebo darujte na webových stránkach
