Aj tak je to zriedkavá udalosť, ale toto je naposledy naposledy. EDT, a toto je prvýkrát, keď raketoplán stál ako záchranné vozidlo. Atlantis sa na Pad 39A pripravuje na svoju misiu do Hubbleovho vesmírneho teleskopu, ktorý je momentálne naplánovaný na 10. októbra (hoci s týmto dátumom môže byť problém - pozri nižšie). Keďže Atlantis nepôjde na Medzinárodnú vesmírnu stanicu, ktorá by bola v prípade núdze „bezpečným prístavom“, Endeavour bude stáť v prípade nepravdepodobnej udalosti, že je potrebná záchranná misia. Po tom, ako sa Endeavour zbaví povinnosti záchranného vozidla, presunie sa na Launch Pad 39A pre nadchádzajúcu misiu STS-126 na Medzinárodnú vesmírnu stanicu. Tento let je naplánovaný na spustenie 12. novembra. V sobotu sa bude konať dobrá fotka, pretože rotujúce štruktúry služieb pre Endeavour sa vrátia späť, čím sa obe raketoplány zviditeľnia. Robert Pearlman na CollectSPACE.com má kompletný zoznam 17-krát v histórii, dva raketoplány sedeli na odpaľovacích zariadeniach a niektoré skvelé obrázky.
Tento týždeň sa vyskytla malá závada pri príprave na servisnú misiu Hubbleov. Problémy s čistiacim systémom pripojeným k nádobe s čerstvými batériami a novou kamerou smerujúcou do Hubbleovho vesmírneho teleskopu nejako vyhodili izoláciu do ochranného vaku okolo nákladného vozidla. Kontrola a čistenie nádoby oneskoria jej dodanie do raketoplánu Atlantis na odpaľovacia podložka 39A najmenej 24 hodín. Aj keď je možné zodpovedajúce oneskorenie spustenia, NASA sa drží svojho aktuálneho cieľa spustenia 10. októbra, kým manažéri nezískajú lepšiu predstavu o tom, koľko strateného času sa dá vynaložiť.
A pre tých, ktorí majú otázky o tom, prečo sa Endeavour presunie na 39A, je to preto, že táto podložka sa pripravuje na to, aby mohla spustiť rakety Ares pre nadchádzajúci program konštelácie. Bude fungovať v štipku na spustenie raketoplánu, ale predstavitelia NASA by ju radšej spustili z 39A, aby sa predišli problémom. A aj keď sa program kyvadlovej dopravy predĺži, aby sa skrátila medzera medzi časom ukončenia letov raketoplánu a konšteláciou, kyvadlová doprava pravdepodobne nebude znovu spustená z 39B.
Ak ste zabudli vidieť, ako sa Endeavour vyliezol do vyblednutia, bude v televízii NASA k dispozícii videosúbor o rozvinutí.
