Problémy zasiahli úplne nové vozidlo s automatickým prevodom ESA (A T V) vo vzdialenosti 260 km nad zemou krátko po tom, ako bolo v nedeľu vypustené na obežnú dráhu. Panika teraz ustúpila, keď príkazy vysielané z riadenia misií opravili chybu a trysky sa prepínali späť online ...
Aj keď musí ATV čakať na dokončenie misie STS-123 agentúry NASA po odomknutí doku s Medzinárodnou vesmírnou stanicou (ISS) v priebehu niekoľkých dní, „Jules Verne“ stále musí vykonať nejaké manévrovanie. Po spustení rakety Ariane-5 z Južnej Ameriky 9. marca všetky systémy fungovali normálne. Problémy sa však vyskytli, keď sa ATV začal ťahať z pôvodných 260 km na obežnú dráhu ISS na 340 km.
Manažér projektu ATV John Ellwood predniesol vyhlásenie v Kourou, keď sa problémy objavili, problém sa však javil ako nevyhovujúci:
“Sedíme a premýšľame o tom; nie sme v zhone robiť manévre […] Máme 10-dňovú rezervu, kým na konci mesiaca musíme začať do [demonštračného manévru] dní.”
Koniec koncov, ATV má viac ako tri týždne, aby zostala na obežnej dráhe a počkala, kým sa vesmírna raketoplán snaží vyraziť 24. marca a potom 3. apríla v doku. Inžinieri misií mali na svojej strane veľa času. Zdá sa, že na vyriešenie problému potrebovali iba niekoľko hodín; Zdá sa, že všetky systémy fungujú dobre 12. marca po odoslaní nových príkazov z kontroly misie.
Zdá sa, že problém sa začal po prijatí údajov na zemi, čo naznačuje, že medzi oxidantom a palivom vstupujúcim do komplexnej siete potrubí a ventilov spájajúcich palivové nádrže a trysky bol veľký rozdiel v tlaku. V reakcii na varovanie boli reťaze potrubí vypnuté a zabránili vniknutiu paliva do dýz. Tento problém bol vyriešený pomalým zapínaním prívodu paliva do každého paliva a jedného z hlavných motorov. Oprava sa javí ako celkom úspešná.
Začiatkom budúceho mesiaca bude ATV vykonávať praktické manévre, aby ho pripravil na dokovaciu sekvenciu ISS.
Zdroj: BBC
