Slnečný impulz, ktorý je prvým lietadlom navrhnutým na lietanie vo dne iv noci bez paliva, sa pokúša lietať prvýkrát v noci. Lietadlo vzlietlo dnes ráno o 6:51 miestneho času z leteckej základne vo Payerne vo Švajčiarsku a od tohto písania všetko prebiehalo podľa plánu a noc sa práve začína zmenšovať. "Nejde len o lietanie lietadlom, ale tím pracuje spoločne na stratégii vytvorenia profilu lietania cez noc," uviedol Bertrand Piccard, prezident a zakladateľ projektu Solar Impulse, počas aktualizácie webcastu o lete. , „Zatiaľ, skríženými prstami, všetko ide dobre. Obloha je úplne jasná, (pilot) Andre (Borscherg) je teplý, a tak sa teší na to, aby sa dostal do vyššej atmosféry 13 000 stôp. "
Piccard povedal, že celý let je choreografiou načasovania a vykonávania. Nechcú, aby lietadlo dosiahlo požadovanú výšku príliš rýchlo, pretože batérie musia byť úplne nabité presne vtedy, keď padá noc a na vrchol stúpania lietadla. Ľahké lítiové batérie musia tiež zostať v určitom teplotnom rozmedzí.
[/ Titulok]
Borscherg zostane chvíľu v najvyššej nadmorskej výške a potom v noci zostupuje. "Musíme riadiť energiu a efektívnosť," povedal Piccard. "Ak všetko funguje dobre, bude Andre požiadaný, aby pokračoval v lete celú noc." Ale ak bude nejaký problém skôr ako v noci, chceme lietadlo odstaviť pred pristátím o 22:00 miestneho času. “
Piccard uviedol, že toto úsilie sa netýka iba lietania na slnečnej energii, ale „ukázať všetkým na tejto planéte, že nie sme takí závislí od neobnoviteľných energií, ako si môžeme myslieť.“
Konečným cieľom tohto projektu je letieť lietadlom po celom svete bez zastavenia, čo tím dúfa v roku 2012. Lietadlo uskutočnilo svoju prvú plavbu v apríli 2010.
Webcast môžete sledovať na tomto odkaze: „Naozaj to môžete sledovať a zažiť napätie,“ povedal Piccard.
„Celý tím už 7 rokov vášnivo pracuje na dosiahnutí tohto prvého rozhodujúceho kroku projektu,“ povedal André Borschberg pár minút predtým, ako sa vrhne do kokpitu na let, ktorý bude trvať do štvrtka ráno.
Lietadlo má rozpätie krídel 61 metrov a krídla sú pokryté 12 000 najmodernejších fotovoltaických solárnych článkov, ktoré poháňajú lietadlo. Vďaka takzvaným inteligentným svetelným materiálom a novému ukladaniu energie bude lietadlo schopné letieť tak v noci, ako aj vo dne, úplne na solárnu energiu. Hmotnosti solárnych impulzov 1 600 kg a môžu lietať rýchlosťou až 70 km / h v maximálnej nadmorskej výške 8 500 m (27 900 ft).
Tu je letový profil pre Solar Impulse HB-SIA:
Lietadlo bude pomaly celý deň stúpať do výšky 8 500 metrov a súčasne nabíjať svoje batérie v rámci prípravy na nočný let. Keď slnečné lúče prestanú byť dostatočne silné na to, aby dodávali energiu solárnym bunkám (približne dve hodiny pred západom slnka), HB-SIA začne pomaly klesať a do 23:00 dosiahne výšku okolo 1 500 metrov. Potom by mala pokračovať v lietaní s využitím energie uloženej v batériách až do nasledujúceho svitania. Veľkou otázkou je, či pilot dokáže efektívne využiť energiu batérie k letu cez noc. Ak bude táto misia úspešná, bude to najdlhší a najvyšší let, aký kedy kedy urobila solárna rovina.
Viac informácií nájdete na webovej stránke Solar Impulse. Tu je článok o najväčšom lietadle na svete.
