V čase kratšom ako 10 hodín umiestnila spoločnosť International Launch Services (ILS) dva satelity na obežnú dráhu dnes z vesmírnych stredísk na opačných stranách sveta.
Lety uskutočňovali ruské vozidlo Proton / Breeze M vyrobené z Ruska z Baikonuru a americké vozidlo Atlas III z mysu Canaveral. ILS, spoločný podnik spoločností Lockheed Martin Spojených štátov (NYSE: LMT) a Chrušunev v Rusku, predáva vozidlá po celom svete a riadi misie.
Tieto počiatočné spustenia boli pre ILS prvými misiami v náročnom roku.
„Nikto iný to nemôže urobiť?“ uviedol prezident ILS Mark Albrecht. „Základným kameňom ILS je ponúkanie dvoch nezávislých vozidiel, ktoré sú vypustené z nezávislých odletových miest, čo nám umožňuje obsluhovať súčasne dvoch zákazníkov.“
Protónové vozidlo sa zdvihlo o 21:27. EST Streda (7:27 ráno dnes v Baikonur, 2:27 dnes GMT), ktorý nesie satelit AMC-12 pre SES AMERICOM. Asi po 9 hodinách a 19 minútach letu sa satelit oddelil od nosnej rakety a vydal sa na obežnú dráhu. Očakáva sa, že AMC-12 bude uvedený do prevádzky v apríli a bude poskytovať komunikáciu pre Ameriku, Európu, Stredný východ a Afriku. Satelit bol postavený spoločnosťou Alcatel Space of France.
Vozidlo Atlas III, označené ako AC-206, sa zdvihlo z vesmírneho štartovacieho komplexu Cape Canaveral 36B o 14:41 hod. EST (7:41 GMT) s užitočným zaťažením pre Národný úrad pre prieskum. Užitočné zaťaženie bolo vypustené na obežnú dráhu asi o 79 minút neskôr. Podrobnosti o užitočnom zaťažení a poslaní, známe ako NROL-23, sú klasifikované.
? Aký úspech !? povedal Albrecht. „Mali sme už predtým tandemové misie a je to náročné a vzrušujúce, najmä pre tých z nás, ktorí sledujú ústredie ILS. Tímy na mieste sa zameriavajú iba na jednu vec? úspech ich konkrétneho poslania.?
Duálne možnosti dávajú ILS „robustné tempo spúšťania“? Povedal Albrecht. „Obe vozidlá začínajú s komerčnými a vládnymi misiami, ktoré udržujú manifestácie obsadené a tímy zostávajú ostré.“
Tieto spúšťajú set záznamov pre ILS, a to:
* Najkratšia lehota medzi štartami na oboch vozidlách: 5 hodín a 14 minút (predchádzajúce záznamy boli 7 hodín, 10 minút 21. augusta, 22. augusta 2002 a 9 hodín, 12 minút 30. júna / 1. júla 2000).
* 75. úspešné spustenie Atlasu.
* Konečné uvedenie vozidla Atlas III, druhej rodiny vozidiel Atlas, ktoré dosiahlo 100% úspech počas celej svojej životnosti.
* 5. uvedenie na trh za 12 mesiacov pre jedného zákazníka? SES AMERICOM (AMC-10 v Atlase 5. februára 2004; AMC-11 v Atlase 19. mája 2004; AMC-15 v Protone 15. októbra 2004; AMC-16 v Atlase 16. decembra 2004 a AMC-12 dňa Proton 3. februára 2005).
Ďalšia naplánovaná misia ILS je v marci na mysu Canaveral, čo je začatie letu Atlas V so satelitom Inmarsat 4-F1. Ďalší Atlas V je naplánovaný na spustenie Mars Reconnaissance Orbiter pre NASA v auguste. Medzi protónové misie plánované na zvyšok roka patria komunikačné satelity pre DIRECTV, MEASAT, Telesat Kanada, SES AMERICOM, SES GLOBAL a Arabsat.
Nasledoval rok, v ktorom ILS vypustila 10 satelitov, všetko úspešne? šesť na Atlas a štyri na Proton. Ruská vláda použila Protón aj na štyri misie. Od roku 2000 majú štartovacie vozidlá Atlas a Proton pozoruhodnú rýchlosť 72 misií, a preto neustále preukazujú spoľahlivosť a flexibilitu, vďaka ktorej sú medzi satelitnými operátormi na celom svete preferovanou voľbou. Od začiatku roka 2003 ILS podpísala viac nových obchodných zmlúv ako všetci jej konkurenti dohromady.
ILS bola založená v roku 1995 a sídli v McLean, Va, predmestie Washingtonu, D.C.
Pôvodný zdroj: ILS News Release
