Asi pred 2 000 rokmi cestujúci kráčali po širokej kamennej ceste, niektorí z nich náhodne zhodili mince, ktoré neskôr našli novodobí archeológovia v Izraeli.
Túto cestu, ako aj mince stratené starými okoloidúcimi, objavili archeológovia pri diaľnici 375 v Izraeli vo februári podľa Izraelského úradu pre pamiatky (IAA).
"Cesta, ktorú sme objavili, ktorá prešla pred 2000 rokmi cestou podobnou diaľnici 375, bola široká až 6 metrov, pokračovala na vzdialenosť približne 1,5 km," uviedla Irina Zilberbod, riaditeľka prieskumu IAA. vyhlásenia. „malo zrejme znamenať spojenie rímskeho osídlenia, ktoré existovalo v blízkosti Beit Natif, s hlavnou diaľnicou známou ako„ cisárska cesta “.“ “
Archeológovia našli cestu počas rutinného prieskumu pred stavebným projektom spoločnosti Mei Shemesh - položenie vodovodu do hlavného mesta štátu Jeruzalem.
Cisárova cesta bola hlavnou tepnou spájajúcou veľké osady Eleutheropolis (nazývané tiež Beit Guvrin) a Jeruzalem. „Predpokladá sa, že výstavba cisárskej cesty sa uskutočnila v čase návštevy cisára Hadriána v krajine, približne 130 ° C.E. alebo o niečo neskôr, počas potlačenia povstania Bar Kokhba v roku 132 135 ° E.“ (Beit Guvrin sa nachádzal neďaleko a pozdĺž rovnakej cesty ako Beit Natif.)
Túto myšlienku podporujú predchádzajúce dôkazy: Vedci našli medzník (kameň, ktorý vyznačuje vzdialenosti) pri ceste s menom cisár Hadrián.
Počas nedávneho výkopu vedci našli štyri mince zabudované do špiny medzi cestnými kameňmi. Medzi tieto nálezy patrila minca z druhého roku Veľkej povstania (A.D. 67); minca Pontius Pilát, prefekt Judska, datovaný k A.D. 29; minca Agrippa I, ktorá sa razila v Jeruzaleme v A.D. 41; a mince od arabského kalifátu známeho ako dynastia Umayyad (A.D. 661 až 750).
Pred príchodom Rimanov do Izraela sa väčšina ciest v regióne podobala improvizovaným chodníkom. Len čo sa Rimania ujali vedenia, vybudovali v tejto oblasti medzinárodnú cestnú sieť, z veľkej časti na prispôsobenie vojenských kampaní.
Vedúci predstavitelia rímskej vlády si uvedomili, že cesty im pomohli spustiť a spojiť impérium, uviedla IAA. Hlavné cesty vrátane cisárskej cesty sa rozvetvovali na vedľajšie cesty, ktoré viedli k poľnohospodárskym osadám. Ľudia, ktorí v týchto osadách zbierali obilie a pripravovali olej a víno, používali cesty, aby im pomohli prepraviť ich tovar do okolitých dedín a na veľké, ďaleké trhy.
"Starodávna cesta prešla blízko k izraelskej národnej ceste a veríme, že to vzbudí záujem turistov," uviedla vo vyhlásení Amit Shadman, okresný archeológ IAA pre Júda. „Izraelský úrad pre starožitnosti a spoločnosť Mei Shemesh Corporation sa dohodli, že cesta bude zachovaná na mieste, čo bude v prospech verejnosti.“
