CAPE CANAVERAL, FL - Vozidlo na kuriozitu spoločnosti Mars NASA s automobilmi s veľkou mierou zvracania pokračovalo v plnom rozsahu vedeckých operácií a jazdy po šesťdňovom zastavení výskumných činností kvôli obavám z poruchy systému elektrickej energie, ktorá sa už vyriešila.
17. novembra inžinieri zaznamenali kolísanie napätia na zvedavosti, ktoré spôsobilo, že roboti zastavili vedecké činnosti a smerovali k záhadnej hore Sharp, zatiaľ čo hľadali príčinu elektrického problému.
NASA tvrdí, že zmena napätia neovplyvnila bezpečnosť alebo zdravie vozoviek a tím sa pri vyšetrovaní situácie z miliónov kilometrov späť na Zem správala veľmi opatrne.
„Elektrický systém vozidla má konštrukciu s„ plávajúcou zbernicou “, ktorá toleruje celý rad rozdielov napätia medzi podvozkom vozidla - jeho mechanickým rámom - a 32-voltovými elektrickými vedeniami, ktoré dodávajú elektrickú energiu cez rover. Chráni rover pred elektrickými šortkami, “uviedla vo vyhlásení NASA.
Úroveň napätia v zvedavosti bola od dňa pristátia asi 11 voltov a 17. novembra klesla na asi 4 volty. Elektrický problém nespustil rover na vstup do stavu bezpečného režimu.
Inžinieri zhromaždili zoznam možných príčin zmeny napätia, zatiaľ čo pozastavili vedecké operácie a prelietali sa na morskom dne kráteru, kde Kuriozita pristála takmer pred rokom a pol v auguste 2012.
"Urobili sme zoznam možných príčin a potom sme určili, ktorý z nich by sme mohli jeden z nich prečiarknuť," uviedol elektrický inžinier rover Rob Zimmerman z laboratória Jet Propulsion Laboratory NASA v Pasadene v Kalifornii.
NASA tvrdí, že pravdepodobnou príčinou je vnútorný skrat pochádzajúci z termoelektrického generátora rádioizotopu (RTG) - zdroja jadrového zdroja rovers.
RTG sa bežne používajú na mnohých misiách NASA, ktoré tiež zažili príležitostné krátke šortky a ktoré nemali dlhodobý vplyv alebo stratu spôsobilosti na svoje lety.
„Tento typ prerušovaného skratu bol pozorovaný v podobných RTG, vrátane toho na kozmickej lodi Cassini, ktorá obiehala Saturn už roky. Elektronika roveru je navrhnutá tak, aby pracovala pri premenlivom napájacom napätí, takže to nie je hlavný problém, “hovorí člen tímu Curiosity Ken Herkenhoff z USGS v aktualizácii misie.
Úroveň napätia vrátila svoju normálnu úroveň 11 voltov do 23. novembra, keď sa tím rozhodol pokračovať vo vedeckých operáciách.
Je teda možné, že sa v budúcnosti môže opakovať rovnaký typ prerušovanej zmeny napätia.
Medzitým pokračoval vo svojom epickom výlete na Mount Sharp a očakáva sa, že príde na základňu hory niekedy v polovici roku 2014.
Tento minulý víkend robot dodal ďalšie časti práškovej horniny do laboratórií CheMin a SAM vo vozidle. Vzorka bola odobratá pred 6 mesiacmi po vŕtaní do skaly s názvom „Cumberland“ a doplní predchádzajúce merania.
Zvedavosť už splnila svoj hlavný vedecký cieľ objaviť obytnú zónu na svojom mieste pristátia.
Vedci očakávajú, že rozšíria oblasť obývateľnosti Marsu, keď 1 tonový robot začne stúpať na horu Sharp, aby preskúmal sedimentárne vrstvy v dolných úsekoch vysokohorskej hory, ktorá zaznamenáva geologickú a klimatickú históriu Marsu. časové obdobie miliárd rokov.
A keďže obidve vozidlové kuriozity NASA a Opportunity vystúpia na marťanské hory, k nim sa pripojí budúci september 2014 pár nových marťanských obežných dráh z USA a Indie - MAVEN a MOM -, ktoré významne rozšíria invázne sily Zeme na Červenú planétu.
Zostaňte naladení, aby ste pokračovali v správach o Mars Rover, MOM a MAVEN a správach Ken's MAVEN a SpaceX Falcon 9 zo stránok priamo v tlačovom stredisku Kennedy Space Center a na stanici Cape Canaveral Air Force Station na Floride.
