SpaceX zjavne vylepšil svoj obrovský dizajn rakety BFR. A vyzerá to úžasne!

Pin
Send
Share
Send

Obrovská raketa Space Falcon (BFR) spoločnosti SpaceX má elegantný nový vzhľad odvážneho letu súkromných cestujúcich okolo Mesiaca. Ak má čoskoro vykonať čo najrýchlejšie vykreslenie, BFR bude mať nejaké divoké plutvy.

Koncom minulej noci (13. septembra) SpaceX oznámil, že podpísal dohodu o začatí súkromného letu cestujúcich okolo Mesiaca s novým megafónom BFR niekedy v budúcnosti. Podrobnosti sú malé - SpaceX odhalí viac v pondelok (17. septembra) počas živého webového vysielania - súkromná vesmírna spoločnosť však odhalila nový umelecký koncept osobnej rakety BFR okolo Mesiaca. [BFR in Images: SpaceX's Giant Spaceship for Mars & Beyond]

Vyzerá toto nové umenie BFR sci-fi? Áno. Ale je to vlastne nová verzia BFR SpaceXu? Tiež, samozrejme, áno.

Generálny riaditeľ SpaceX Elon Musk navrhol toľko štvrtok večer. Na otázku, či je interpretácia umelca SpaceX novou verziou BFR, odpovedal jednoduchým „áno“.

Ak vezmeme do úvahy nominálnu hodnotu, nové umenie BFR naznačuje, že SpaceX urobil niektoré malé zmeny v obrovskej posádkovej lodi.

Najprv je to zrejmé. Pozrite sa na tieto úžasné plutvy!

Nové vykreslenie zobrazuje kozmickú loď BFR s tromi veľkými plutvami, čo jej dodáva nejasne raketoplánový profil. Pozdĺž jeho brucha je tiež náznak tmavšej farby tepelného štítu, ale opäť je nejasný. Obidve tieto prvky by predstavovali odklon od predchádzajúcich návrhov, ktoré ukázal Musk na stretnutiach Medzinárodného astronautického kongresu v rokoch 2016 a 2017. (Musk daboval kozmickú loď „BFR“ na stretnutí v roku 2017. Pred tým sa nazýval medziplanetárny dopravný systém.) V obidvoch prípadoch mal BFR iba najmenší náznak dvoch plutiev, ktoré sa prehnali ďaleko dozadu.

Potom sú tu motory.

Nové vykreslenie zobrazuje kozmickú loď s posádkou BFR so siedmimi motormi (pravdepodobne nové Raptory spoločnosti SpaceX), ktoré obiehajú okolo Mesiaca. Muskova prezentácia v roku 2017 ukázala BFR s celkom šiestimi motormi Raptor, z ktorých dva boli motory na úrovni mora a ďalšie štyri boli vyhradené na použitie vo vákuu vesmíru. Vykreslenie teda navrhuje novú verziu BFR so siedmimi motormi, ktoré sú schopné strieľať vo vákuu.

Ale čo posilňovač? Predchádzajúce návrhy BFR, ktoré ukázal Musk v rokoch 2016 a 2017, použili masívny opakovane použiteľný zosilňovač na spustenie posádky kozmickej lode na obežnú dráhu a potom sa na Zem vrátili na ďalšie opätovné použitie, ako sú prvé etapy Falcon 9 SpaceX, ktoré sa dnes používajú.

V roku 2016 bol tento posilňovač BFR obrovský - široký 40 stôp (12 metrov) - a poháňal ho 42 motorov Raptor. Do roku 2017 SpaceX trochu rozšíril zosilňovač. V tomto novom dizajne bol zosilňovač široký 30 metrov (9 metrov) a poháňaný 31 motormi Raptor.

Na porovnanie, prvá etapa rakety Falcon 9 na pracovnom priestore SpaceX je široká 12 stôp (3,7 m) a je poháňaná deviatimi motormi spoločnosti Merlin. Ťažká raketa Falcon Heavy s výťahom SpaceX obsahuje dva prvé stupne Falcon 9 okolo jadra zosilňovača, z ktorých každý používa deväť motorov Merlin, celkovo 27 motorov.

Zmenil sa však booster novej vesmírnej lode BFR od minulého roka? Nie je to jasné a budeme to musieť počkať do pondelka.

Rovnako ako opakovací systém, systém BFR spoločnosti SpaceX (názov môže tiež znamenať „veľká raketa F ------“), ako ho uviedol Musk v roku 2017, bol definovaný takto:

  • Bol by to plne opakovane použiteľný dvojstupňový systém, ktorý by obsahoval posádku kozmickej lode a posilňovacie zariadenie.
  • Zosilňovač a kozmická loď by spolu mali výšku 106 metrov.
  • Palubná loď posádky BFR by bola vysoká 48 metrov.
  • Loď s posádkou by mala k dispozícii 40 kajút a pri cestách na Mars by pravdepodobne prepravila až 100 cestujúcich.
  • Posádková kozmická loď by bola schopná nadzvukových retropropulzných pristátí podobne ako dnes rakety Falcon 9.
  • BFR bude schopná vypustiť 150 ton na obežnú dráhu Zeme, čím by sa stala silnejšou ako Mesačná raketa NASA na Mesiac.
  • BFR je určený na podporu kolonizácie Marsu, ale mohol by lietať z bodu do bodu okolo Zeme, na mesiac a do ďalších častí slnečnej sústavy.
  • Prvé skúšky bez posádky sa mohli začať v roku 2019, s potenciálnym nevedeným letom na Mars v roku 2022 a letom s posádkou v roku 2024.

Budeme musieť počkať, kým sa v pondelok objaví veľké odhalenie SpaceXu, aby sme zistili, ako sa dizajn BFR skutočne zmenil.

A potom je tu záhadná otázka: Presne kto je súkromným cestujúcim SpaceXu na let BFR okolo Mesiaca? Vo februári 2017 spoločnosť Musk oznámila, že spoločnosť SpaceX bude lietať dvoch cestujúcich na súkromnej ceste okolo Mesiaca pomocou rakety Falcon Heavy a Dragon. Začiatkom tohto roka však Musk uviedol, že Falcon Heavy nebude lietať s posádkami lietadla Dragon s SpaceXom, ktorý namiesto toho presunie svoj vývoj BFR na cesty do vesmíru.

Musk vydal jednu možnú vodiacu súpravu ako možnú stopu: Neskoro vo štvrtok vyslal na Twitteri emodži japonskej vlajky v odpovedi na otázku, kto lietal v misii. (Na otázku, či je Musk cestujúcim, sa pýtala skutočná otázka v jazyku): miliardár sa priamo nezaoberal.)

Čo si teda myslíte o lunárnom letovom pláne BFR spoločnosti SpaceX? Dozvieme sa viac v pondelok, keď Musk odhalí nové podrobnosti vo webcaste o 21:00. EDT (01:00 GMT 18. septembra). Môžete tu sledovať živé vysielanie webového vysielania snímok SpaceX Moon, ktoré je k dispozícii tu, so súhlasom spoločnosti SpaceX.

Pin
Send
Share
Send