[/ Titulok]
To je veľa energie pod jednou strechou! Prvýkrát v ... no, niekedy ...všetkých pätnásť hlavných motorov raketoplánu (SSME) je spolu vo vnútri obchodu s motormi NASA v Kennedyho vesmírnom stredisku. Budú pripravení na prepravu do vesmírneho strediska Stennis v Mississippi, kde sa stanú súčasťou pohonu používaného na ťažkú raketu novej generácie NASA: vesmírny raketový systém.
Motory skonštruované spoločnosťou Pratt & Whitney Rocketdyne majú na konci dýzy priemer 14,2 metra a priemer 2,3 metrov a vážia približne 3175 kg.
Každý motor je schopný vyvinúť silu takmer 400 000 libier (lbf) ťahu pri zdvihu a spotrebuje 350 galónov (1340 litrov) paliva za sekundu. Sú konštruované tak, aby spaľovali kvapalný vodík a tekutý kyslík, čím vytvárajú výfukové plyny zložené predovšetkým z vodnej pary.
Motory budú začlenené do vesmírneho štartovacieho systému (SLS), ktorý je určený na prepravu viacúčelového posádkového vozidla Orion - tiež v súčasnosti vo vývoji - a slúži ako záloha pre komerčnú a medzinárodnú prepravu do ISS. Využitím súčasnej technológie a jej prispôsobením budúcim potrebám bude NASA schopná urobiť ďalší krok v oblasti ľudského vesmírneho letu a prieskumu vesmíru - a zároveň získať čo najviac „rany“ z peňazí daňových poplatníkov.
„NASA neustále napreduje smerom k realizácii prezidentovho cieľa hlbokého prieskumu vesmíru, a to dostupnejším spôsobom. Znižovali sme náklady spojené so zmluvami o vesmírnom štarte a zmluvách o Orione tým, že sme každý rok prijímali nové spôsoby podnikania a projektovali úspory vo výške stoviek miliónov dolárov. ““
- zástupca administrátora NASA Lori Garver
Aj keď je smutné vidieť tieto úžasné stroje odstránené z raketoplánov, je dobré vedieť, že v nich zostáva ešte veľa života a čoskoro budú môcť opäť vziať ľudí na obežnú dráhu aj mimo nej!
