Japonská raketová agentúra na prieskum vesmíru H-IIA uviedla na obežnú dráhu z vesmírneho strediska Tanegashima 23. decembra 2017 japonský štandardný čas satelitnú sondu GCOM-C pre pozorovanie globálnych zmien (GCOM-C) a testovaciu satelitnú sondu typu Super Low Altitude (SLATS) ( 22. decembra EST).
(Obrázok: © Mitsubishi Heavy Industries, Ltd./JAXA)
H-IIA a H-IIB sú použiteľné štartovacie rakety, ktoré Japonská agentúra pre výskum vesmíru (JAXA) používa na vypustenie satelitov, ako aj iných kozmických lodí do vesmíru. Rakety prevádzkuje spoločnosť Mitsubishi Industries. Spustenie sa koná v vesmírnom stredisku Tanegashima v Japonsku.
Obe rakety sú derivátmi predchádzajúcej rakety H-II, ktorá bola zmenená s cieľom zlepšiť kontrolu nákladov a spoľahlivosť. H-IIA sa prvýkrát uviedla na trh v roku 2001 a má dva prevádzkové varianty. HII-B sa prvýkrát uviedla na trh v roku 2009.
Medzi významné spustenia H-IIA patria Akatsuki (ktorý študuje planétu Venuša), Selene (ktorý študoval Mesiac) a Hayabusa2 (ktorý sa chystá študovať asteroid Ryugu a vrátiť z neho vzorku). H-IIB je určený na odoslanie Transferové vozidlá H-II (alebo nákladné kozmické lode) na medzinárodnú vesmírnu stanicu.
JAXA v súčasnosti pracuje na aktualizačnom programe pre H-IIA, ktorý má poskytnúť väčšiu nosnú kapacitu pre geostacionárne satelity, zjednodušiť sledovanie na zemi (a ušetriť náklady) a tiež znížiť environmentálne obmedzenia pre užitočné zaťaženie. Agentúra plánuje aj nové štartovacie vozidlo s názvom H3, ktoré sa má uviesť na trh v roku 2020. Očakáva sa, že jeho štartovacia kapacita na geostacionárnu prenosovú dráhu bude vyššia ako na H-IIA a H-IIB.
Fyzicka charakteristika
H-IIA
Výška: 53 metrov
Počet stupňov: 2
Palivo: kvapalný kyslík a kvapalný vodík (prvý a druhý stupeň) a tuhá pohonná hmota z polybutadiénu (pevný zosilňovač rakiet a pevný zosilňovač popruhu)
Kapacita - 4,4 t (4 metrické tony) na geostacionárnu prenosovú obežnú dráhu a 11 ton (10 metrických tónov) na obežnú dráhu Zeme
H-IIB
Výška: 56,6 m
Počet stupňov: 2
Palivo: kvapalný kyslík a kvapalný vodík (prvý a druhý stupeň) a tuhá pohonná látka z polybutadiénu (tuhá látka na podporu rakiet)
Kapacita: 8,8 ton (8 metrických ton) na geostacionárnu obežnú dráhu a 18 ton (16,5 metrických ton) do výšky 217 až 285 míľ (350 až 460 km)
Pozoruhodné uvedenie na trh
Prvý štart H-IIA sa uskutočnil 29. augusta 2001. Úspešne preniesol na obežnú dráhu dva japonské satelity: VEP 2 a LRE.
Kým H-IIA mala v posledných rokoch desiatky po sebe idúcich úspešných spustení, 23. novembra 2003 došlo k značnému zlyhaniu, keď únik horúceho plynu z jedného z motorov na podporu pevných rakiet zničil separačný systém, podľa JAXA.
14. septembra 2007 H-IIA začala misiu Selene / Kaguya. Misia obiehala Mesiac takmer dva roky, kým kozmická loď nemohla 10. júna 2009 narazí na lunárny povrch. Okrem iných vedeckých poznatkov misia vytvorila gravitačnú mapu vzdialenej strany mesiaca a vytvorila lepší lunárny globál mapy topografie, ktoré Google použil pre svoj web Google Moon 3-D.
Prvá raketa H-IIB spustila svoje užitočné zaťaženie smerom k Medzinárodnej vesmírnej stanici 11. septembra 2009. Vypustenie prenosového vozidla H-II (HTV) - prezývaného Kounotori - vyštartovalo sériu nákladných misií na obiehajúci komplex. Posledná misia sa skončila vo februári 2017; všetky misie HTV boli úspešne spustené.
20. mája 2010 spustila raketa H-IIA misiu Akatsuki, ktorá mala študovať Venuši. Kozmická loď však nevstúpila na obežnú dráhu Venuše podľa plánu v roku 2010 z dôvodu problému s motorom v kozmickej lodi. Kozmická loď obiehala okolo Slnka päť rokov. Inžinierom sa potom podarilo vložiť Akatsuki na obežnú dráhu Venus v decembri 2015 pomocou svojich ovládačov polohy.
3. decembra 2014 raketa H-IIA uviedla na trh kozmickú loď Hayabusa2. Toto je vzorová návratová misia, ktorá je na ceste k asteroidu 162173 Ryugu. Je to nástupnícka misia v Hayabuse, problémovej (ale úspešnej) vzorkovej misii, ktorá sa skončila v roku 2010.
24. novembra 2015 sa spoločnosť H-IIA prvýkrát predstavila s komerčným užitočným zaťažením ako primárnym zákazníkom. To bolo pre kanadský komunikačný satelit Telstar 12V. Tento H-IIA zahŕňal modernizovanú druhú fázu.
Dodatočné zdroje
- JAXA: štartovacie vozidlo H-IIA
- JAXA: štartovacie vozidlo H-IIB
