Pred šestnástimi rokmi vypukol požiar na ruskej vesmírnej stanici Mir po tom, čo kozmonaut rutinne zapálil chloristanovú nádobu na chloristan, ktorá produkovala kyslík na doplnenie zásobovania vzduchu vesmírnou stanicou. Jerry Linenger, americký astronaut na palube Mir v tom čase, napísal o incidente, ku ktorému došlo 24. februára 1997, v jeho pamäti Z planéty:
Keď oheň rástol s nahnevanou intenzitou, iskry - pripomínajúce celú krabicu prskavka zapálené súčasne - natiahli nohu alebo tak ďalej za najvzdialenejší okraj plameňa. Za iskrami som videl, čo sa javí ako topiaci sa vosk, ktorý striekal na prepážku oproti plameňu. Ale nebolo to topenie max. Bol to roztavený kov. Oheň bol tak horúci, že roztápal kov.
Linenger mal skvelé problémy s obliekaním plynových masiek, ktoré stále nefungovali, ale on a zvyšok posádky dokázali potlačiť plameň skôr, ako sa to vymklo spod kontroly. Príčina bola spôsobená poruchou v nádobe.
Samotný Mir bol deorbitovaný v roku 2001, ale lekcie požiarnej bezpečnosti sú v dnešnej mysli stále živé.
Požiarny odborník NASA David Urban povedal Space Magazine že požiar patrí medzi naj katastrofálnejšie situácie, ktorým môže posádka čeliť.
Nemôžete ísť von, máte veľmi malý objem a možnosti úniku sú obmedzené. Vaše možnosti prežitia sú obmedzené. Tento priestor dokáže tolerovať omnoho menší požiar, ako môžete tolerovať u nás doma. Tlak nemôže ľahko uniknúť a teplo tam zostáva, rovnako ako toxické produkty.
Urban, ktorý je vedúcim oddelenia pre spaľovacie a reakčné systémy riaditeľstva pre výskum a technológie NASA Glenn Research Center, uviedol, že NASA a Rusko sa od incidentu, ktorý dnes implementovali na Medzinárodnej vesmírnej stanici, naučili niekoľko vecí:
– Zmena výrobných postupov pre kanistre. Úradníci NASA a ich ruskí kolegovia sa na kanistre „dôkladne obzerali“ a rozhodli sa, že sú stále tým najlepším riešením vzhľadom na ich malú váhu a ľahkú prenosnosť. Urobili však prísnejšie pokyny pre výrobu v ruskom zariadení. „Najpravdepodobnejšou príčinou bola kontaminácia počas montáže kazety, kazety, ktorá obsahuje chloristan. Takže oveľa silnejšia kontrola a ďalšie testovanie jednotiek, ako ich vyrábajú. "
– Lepšia izolácia. Urban poznamenal, že kanistre sú teraz v špeciálne navrhnutých prípadoch, druh vysokoteplotného izolačného balíka, ktorý dokáže absorbovať „efekt horáka“, ku ktorému dochádza v prípade zlyhania jednotky. "Chráni zvyšok vozidla ... ako oheň v krbe."
– Vyčistenie cesty.Tesne predtým, ako došlo k požiaru Mir, posádka náhodou vyčistila odpadky z bezprostredného okolia pri pokazenom kanistri. Tento postup bol iba náhoda, ale mohlo to skončiť zachránením lode, povedal Urban. Posádky dnešných vesmírnych staníc sú veľmi opatrné, aby udržiavali nárazník medzi nádobami na palube a akýmikoľvek položkami. „V dobe raketoplánu to bolo iné, pretože sa vrátila o 16 alebo menej dní. Vesmírna stanica alebo Mir, je to ako váš dom. Nemôžete si dovoliť, aby sa neporiadok hromadil. V Mir sme sa veľa naučili o tom, ako riadiť vozidlo s dlhou dobou životnosti. “
– Držať krok s najnovšími výskummi.Na Medzinárodnej vesmírnej stanici sú v skutočnosti dva systémy na potlačenie požiaru: systém vodnej peny v ruských častiach a systém oxidu uhličitého v oblasti Spojených štátov. NASA teraz pracuje na modernejšej metóde hasenia požiaru „vodnej hmly“ založenej na pokračujúcom trende ochrany pozemských oblastí, ako sú elektronika a lodné miestnosti. Tento systém emituje jemné častice, podobné rozstrekovačom, ktoré majú len niekoľko desiatok mikrónov a fungujú takmer ako plyn. Urban uviedol, že systém je neskoro v štádiu vývoja dizajnu a mal by byť pripravený na použitie na stanici v najbližších rokoch.
Jedna správa NASA z roku 2011 o incidente tiež zdôraznila dôležitosť prípravy na núdzové situácie a bezpečnostných cvičení na zmiernenie požiarov, keď k nim dôjde. „Efektívnejšie varovné systémy by mohli ušetriť niekoľko sekúnd reakčného času, čo by v čase krízy mohlo znamenať rozdiel medzi úspechom a zlyhaním,“ uviedla. Zvyšok tejto správy si môžete prečítať tu.
