Obrazový kredit: Arianespace
Prípravy na let 158 vstúpili tento týždeň do novej fázy, keď užitočné zaťaženie misie Rosetta nadviazalo počiatočný kontakt s hardvérom od raketoplánu Ariane 5.
Táto aktivita sa vyskytla v čistej miestnosti S3B kozmického priestoru, kde bola Rosetta umiestnená na kuželovom adaptéri, ktorý slúži ako štruktúra rozhrania medzi sondou pre vesmír a Ariane 5.
Rosetta je teraz pripravená na presun do budovy Ariane 5 Final Assembly, kde bude sonda zapuzdrená vo svojom ochrannom kryte užitočného zaťaženia a potom nainštalovaná na štartovacie vozidlo.
Liftoff of Flight 158 je pripravený na skoré ranné hodiny 26. februára od vesmírneho štartovacieho komplexu ELA-3 spoločnosti Spaceport. Namiesto typického štartovacieho okna používaného pre geostacionárne satelitné užitočné zaťaženie má Flight 158 dva špecifické štartovacie sloty: jeden za 49 sekúnd po 4:16 hod. A druhý za 49 sekúnd po 4:36 hod.
Trvanie letu 158 je tiež nezvyčajné pre misiu Ariane 5. Po štandardnom oddelení dvoch pevných posilňovacích stupňov a vyhorení centrálneho jadra sa horná etapa EPS Ariane 5 dostane do predĺženej balistickej fázy, po ktorej nasleduje zapálenie takmer 2 hodiny po zdvihnutí. Rosetta bude oddelená od pódia približne o 14 minút neskôr a vydá sa na únikovú dráhu Zeme, ktorá v roku 2014 povedie k stretnutiu s kométou Churyumov-Gerasimenko.
Rosetta používa kubický kozmický autobus postavený spoločnosťou Astrium v Nemecku a má hmotnosť zdvihu asi 3 000 kg. Za zastavenie komét bola zodpovedná Európska vesmírna agentúra a bude zahŕňať rozmiestnenie malého pristávača na povrch Churyumov-Gerasimenko.
Pôvodný zdroj: Arianespace News Release
