CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, FL - Menej ako dva týždne po stále záhadnej explózii štartovacej plošiny úplne zničila raketu SpaceX Falcon 9 počas testovania 1. septembra. 'spustenie už v novembri tohto roku, povedal v utorok prezident SpaceX Gwynne Shotwell.
"Očakávame návrat k letu, ktorý bude trvať asi tri mesiace, takže návrat k letu bude v novembri, novembrový časový rámec," oznámil Shotwell 13. septembra, počas panelovej diskusie na Svetovej konferencii o satelitnom podnikaní, ktorá sa koná. v Paríži vo Francúzsku.
Katastrofická explózia štartovacích plôch 1. septembra sa uskutočnila bez varovania na štartovacom zariadení SpaceX Space Launch Complex-40 približne o 9:07 hod. EDT na stanici Canaveral Air Force Station, Fl, počas rutinného testu tankovania.
Raketa 60 miliónov dolárov SpaceX a izraelské komerčné komunikačné satelitné satelity AMOS-6 200 miliónov dolárov boli úplne zničené v masívnej ohnivej gule, ktorá sa náhle vyplavila počas rutinnej a plánovanej skúšky paliva a zážihu pred spustením pri pade 40 1. septembra.
SpaceX sa však stále snaží určiť hlavnú príčinu katastrofy, ktorá musí byť úplne určená, napravená a napravená skôr, ako sa skutočne môže objaviť akékoľvek nové spustenie Falcon 9.
Skutočne pribíjanie základnej príčiny doposiaľ zmätilo vyšetrovateľov SpaceX a bolo označené za „najťažšie a najkomplexnejšie zlyhanie“ vo svojej histórii. 9. septembra povedal generálny riaditeľ a zakladateľ Elon Musk v sérii aktualizačných tweetov. pomoc pri zisťovaní nepolapiteľnej príčiny pomocou zvukových / obrazových záznamov.
Zlyhanie rakety vzniklo niekde v hornom štádiu v blízkosti nádrže na kvapalný kyslík (LOX) počas testovacích operácií s palivom na štartovacej ploche, čo je známe ako test zapaľovania všetkých deväť motorov Merlin 1D v prvom stupni, uviedol Musk.
Inžinieri boli v záverečných fázach plnenia kvapalného kyslíka (LOX) a petrolejových pohonných hmôt RP-1, ktorí poháňali prvý stupeň Falcon 9 pre statický test ohňa, ktorý je skúškou úplného spustenia šaty. K anomálii došlo asi 8 minút pred plánovaným horúcim požiarom motora.
Shotwell tiež uviedol, že k spusteniu dôjde z iného štartovacieho bloku SpaceX na Floridskom pobreží - konkrétne z bývalého vesmírneho raketového raketového vesmírneho komplexu 39A v Kennedyho vesmírnom stredisku.
SpaceX tiež prevádzkuje tretí štartovací blok na vzdušnej základni Vandenberg v Kalifornii.
"V novembrovom časovom horizonte by sme štartovali z východného pobrežia na Pad 39A." A potom bude Vandenberg k dispozícii ... pre našich ďalších rozmanitých zákazníkov, “uviedol Shotwell.
SpaceX podpísal dlhodobý prenájom s NASA na použitie Pad 39A.
Shotwell nehovoril, ktoré užitočné zaťaženie bude prvé na spustenie.
K incidentu došlo menej ako dva dni pred plánovaným vypustením AMOS-6 Falcon 9 3. septembra z bloku 40.
Katastrofa z 1. septembra sa tiež počíta ako druhýkrát, keď Falcon 9 vybuchol za 15 mesiacov a spochybní spoľahlivosť rakety. Prvé zlyhanie sa týkalo katastrofického výbuchu v strednom vzduchu asi dve a pol minúty po záchrane, počas úvodného uvedenia nákladu Dragon CRS-9 do NASA na Medzinárodnú vesmírnu stanicu 28. júna 2015 - a bolo to svedkom tohto autora.
Pri štarte z pad 40, SpaceX súčasne obnovuje a rekonštruuje bývalý raketoplán NASA v komplexe 39A, z ktorého firma dúfa, že uvedie nový zosilňovač Falcon Heavy, ako aj ľudské štarte s Falcon 9 s posádkou Draka do ISS. ,
A teraz, podľa Shotwell, SpaceX rozširuje rozsah operácií na podložke 39A a má v úmysle ich použiť aj na komerčné spustenie Falcon 9 - zatiaľ čo sa snažia dokončiť opravy bloku 40, ktorý utrpel značné škody, ako som tu bol svedkom a práve tu hlásený. ,
Tento autor a ďalšie médiá tento minulý týždeň počas kampane na spustenie programu OSIRIS-REx agentúry NASA boli zreteľne viditeľné na tomto prístroji.
SpaceX bude musieť čoskoro dokončiť vylepšenia vankúšika 39A, aby mal nádej na dosiahnutie novembrového návratu na dátum začatia letu a ešte zostáva veľa práce. Napríklad stále je k dispozícii rotačná servisná štruktúra (RSS) kyvadlovej dopravy. Časový rozvrh jeho zbúrania nebol podľa zdroja oznámený.
Pred štartom z vesmíru 39A by SpaceX pravdepodobne nasadil raketu Falcon 9, aby vykonal kontrolu spôsobilosti a vykonal skúšku úplného spustenia šatstva a skúšku prvého stupňa statického horľavého motora, aby sa potvrdilo, že všetky novo inštalované zariadenia, výstroj a palivové vedenia, čerpadlá, atď. sú plne funkčné, funkčné a bezpečné.
Raketová katastrofa bola náhodne zachytená, pretože sa odohrávala v ohromujúcom detailoch v ohromujúcom blízkom videu zaznamenanom mojim vesmírnym novinárskym kolegom na USLaunchReport - uvedené nižšie.
Toto je celé video od môjho priateľa z oblasti vesmírnych novinárov a kolegyne Mikea Wagnera z USLaunchReport:
Popis videa: SpaceX - Anomálie statického požiaru - AMOS-6 - 09-01-2016. Kredit: USLaunchReport
22 metrov vysoký (70 metrov) SpaceX Falcon 9 bol naplánovaný na nočné odstreľovanie v sobotu 3. septembra o 15:00 od pad 40 so 6-tonovým telekomunikačným satelitom AMOS-6 v hodnote asi 200 miliónov dolárov.
Komunikačný satelit AMOS-6 postavil Izrael Aerospace Industries pre vesmírnu komunikáciu Ltd. Plánovalo sa poskytovanie komunikačných služieb vrátane priameho satelitného domáceho internetu pre Afriku, Blízky východ a Európu.
Raketa Falcon 9 a satelit AMOS-6 boli rýchlo spotrebované v obrovskej ohnivej gule a búrlivých výbuchoch sprevádzaných obrovským oblakom dymu stúpajúcim z trosky, ktorý bol viditeľný na mnoho kilometrov okolo pobrežia Floridy.
"Strata vozidla Falcon dnes počas operácie plnenia paliva," Musk tweetoval niekoľko hodín po výbuchu štartovacej plošiny.
„Vzniklo okolo horného stupňa kyslíkovej nádrže. Príčina stále neznáma. Čoskoro."
Výbuch tiež spôsobil rozsiahle poškodenie erektora transportéra rakiet alebo silného chrbta, ktorý drží raketu na mieste až do niekoľkých minút pred záchytom, a pozemné podporné vybavenie (GSE) okolo padu - ako je vidieť na mojich nových fotografiách padu, ktoré sa urobilo týždeň po explózia.
Vidno, že visiace káble a zariadenia, ako sú kladky a ďalšie, sú stále prítomné, pretože silná vzpera zostáva zdvihnutá na podložke 40. Silná vzpera zdvíha raketu na podložke a tiež obsahuje viacero pupočníkových vedení pre elektrickú energiu, čistiace plyny, počítačovú komunikáciu a viac.
Jeden zo štyroch stožiarov blesku je tiež viditeľne spálený a sčernený - podobne ako to, čo sa stalo po katastrofálnej rakete Orkital ATK Antares explodovalo okamihy po zdvihnutí z odpaľovacej plošiny NASA Wallops 28. októbra 2014 a svedkom tohto autora.
Na nových fotografiách sa tiež zdá, že čierne sadze pokrývajú niektoré oblasti pozemných podporných zariadení.
Je preto veľmi pravdepodobné, že opravy a opätovná certifikácia podložky 40 bude trvať najmenej niekoľko mesiacov.
Posledné úspešné spustenie SpaceX Falcon 9 z pad 40 sa uskutočnilo 14. augusta s japonským telekomunikačným satelitom JCSAT 16.
Prvá etapa od spustenia lode JCSAT 16 sa súčasne obnovila úžasným propulzívnym mäkkým pristátím na vrtnej plošine OCISLY na mori.
Shotwell poukázala na početné úspešné spustenie SpaceXu v jej konferenčných poznámkach.
„Teraz sa pozrime na dobré. Mali sme mimoriadny rok spustenia. Spustili sme 9 krát za necelých 8 mesiacov, v minulom roku úspešne, “spresnil Shotwell.
Shotwell hovoril o aktualizovanej, úplnej ťahovej verzii Falcon 9, ktorá bola prvýkrát uvedená na trh v decembri 2015
„Vyvinuli sme nové vozidlo, ktoré sme leteli minulý rok v decembri. A to vozidlo bolo vozidlo určené na pristátie. “
„A tak sme prvú fázu zotavili šesťkrát. Dvakrát späť na súši. A štyrikrát na bezpilotnej lodi. To je podľa môjho názoru pre priemysel výnimočný krok. “
„Neviem, že si to všetci vážia, ale určite to je skok vpred v uvádzaní na trh pre našich zákazníkov.“
V skutočnosti len dva dni pred výbuchom nosnej rakety podpísala spoločnosť SpaceX prvú zmluvu, ktorá kedy využila jednu zo svojich recyklovaných a letovo osvedčených rakiet na spustenie telekomunikačného satelitu SES-10 pre luxemburskú SES.
SpaceX má obrovský manifest kontraktných misií a je oneskorený s približne 70 spusteniami v hodnote viac ako 10 miliárd dolárov.
Zostaňte tu naladení pre Kenovu pokračujúcu vedu o Zemi a planéte a správy o kozmickom lete.
