Kedy nie je najlepšia odpoveď správna? Určite mnoho historických udalostí predstavuje túto dilemu. Randall Whitcomb sa venuje kanadskému príbehu Avro Arrow a uvedie takúto udalosť vo svojej knihe, “Tech studenej vojny - politika americkej protivzdušnej obrany". V ňom ukazuje, ako sa lietadlo úspešne navrhnuté a postavené na víťazstvo zajtrajšej vojny nedostalo ako dokonalá odpoveď.
Letecký stíhač Avro Arrow bol výsledkom povojnovej spolupráce medzi kanadskými a britskými vedcami a technikmi. Tento futuristický bojovník so širokými krídlami delta a inovatívnou elektrárňou mal byť schopný priaznivo súťažiť v boji vzduch-vzduch. Aj keď sa koncom päťdesiatych rokov minulého storočia došlo k zostaveniu dizajnu a predprodukcie, niektorí ľudia sa domnievajú, že by sa dnešnému F-22 Raptoru dokázalo vyrovnať alebo lepšie. Kanadská vláda však náhle a úplne ukončila podporu programu a požadovala, aby bola jeho existencia zasiahnutá. Preto v jeden deň program Arrow skončil a spoločnosť bola stratená.
Vzhľadom na náhle a politicky nabité ukončenie programu Arrow sa toho už toho veľa napísalo. Cieľom knihy Whitcomba je prehodnotiť túto udalosť a pridať nové svetlo tým, že sa pozrieme na „väčšie geopolitické a ekonomické problémy“. Za týmto účelom sa kniha zameriava na spoločnosť A.V. Roe Canada Ltd, ako základný charakter. Vďaka svojej histórii a činnosti niektorých svojich zamestnancov a produktov môže čitateľ akceptovať tvrdenie, že spoločnosť bola globálnym lídrom v leteckom svete. Popis dizajnu Avro Jetliner, Avro nadzvukovej dopravy a Avro Space Threshold Vehicle ukazuje čitateľovi, aké inovatívne a pokročilé boli dizajnéri spoločnosti. A so všetkým tým, kniha tiež ukazuje, čo sa pokazilo.
Whitcomb tvrdí, že na vine mohli byť medzinárodné machinácie. Kniha tu pripomína skôr román Johna le Carra ako dielo fikcie. Odkazy a dotlačené (odtajnené tajné) dokumenty však ukazujú inak. Pri pohľade na širší globálny obraz kniha rozširuje rozsah pôsobnosti tak, aby zahŕňala skupinu Bilderberg, banánové republiky a Panamský prieplav. Jeho hlavnou témou je, že medzinárodné konglomeráty využili svoju moc a vplyv na zabezpečenie maximálneho výnosu v krátkodobej budúcnosti. Tak s A.V. Keďže bola spoločnosť Roe kanadskou spoločnosťou a väčšina konglomerátov pochádzala zo Spojených štátov, považovala sa šípka za spotrebnú a dokonca hroziacu. Preto sa stala obeťou vlastného úspechu, prinajmenšom podľa knihy.
Aj keď samotná zaujímavá a fascinujúca kniha má prózu, má problémy. Koreň týchto príčin je pravdepodobne spôsobená tým, že autor bohužiaľ pred dokončením rukopisu zomrel. Možno v dôsledku toho existuje veľa krátkych, niekedy navzájom neprepojených kapitol, vrátane tých, ktoré sa zdajú nesúvisiace s hlavnou témou. Hĺbka detailov lietadla (napríklad vysvetlenie tvarov krídla) sa tiež netýka geopolitických ani ekonomických otázok. Avšak entuziazmus, znalosť a schopnosť autorovho písania tieto drobnosti rýchlo odložila.
Prečo by sa teda dnešná letecká komunita mala zaujímať o túto knihu? Neexistuje žiadny plán na oživenie šípu, takže inžinieri pravdepodobne nemajú záujem. Medzinárodné konglomeráty však dnes zostávajú. Preto každý čitateľ, ktorý má záujem premieňať veľkolepý sen na skutočnosť, by mal z tejto reality, ktorá sa šíri touto knihou, úžitok. Tieto obrovské nové ďalekohľady na takmer neprístupných vrcholkoch hôr alebo kozmických lodiach, ktoré prepravujú ľudí na Mars, sa budú všetci spoliehať na podporu medzinárodných konglomerátov. Ako teda táto kniha ľahko ukazuje, majstri si musia starostlivo vyberať svojich priateľov a spojencov.
Politika sa snaží o hlasné diskusie, ako aj o čudných spolužiakov. Zmiešajte najmodernejšiu technickú teóriu a príjemca už nikdy nebude schopný odlíšiť skutočnosť od fikcie. V knihe Randalla Whitcomba „Tech studenej vojny - politika americkej protivzdušnej obrany„Je zrejmé, že politika sa viac húpala ako rozum. A z toho, ako je ukázané, správna odpoveď bola stratená.
