Dnes Elon Musk rozpracoval svoje plány urobiť z ľudstva planétový druh. Už dlho vieme, že Mars je cieľom spoločnosti SpaceX, ale jemné podrobnosti neboli odhalené. V dnešnom vystúpení na Medzinárodnom astronautickom kongrese (IAC) odhalil Musk menič hier pre cesty na Mars a ďalej.
Ak niekto niekedy hádal, že plány Muska zahŕňali tankovaciu loď, nikdy som ich nepočul hovoriť nahlas. Ale to je presne to, čo Musk odhalil. SpaceX plánuje zahájiť plavbu s Marsom na obežnú dráhu a potom spustiť tankovací tank na doplnenie palivových nádrží medziplanetárnej lode. Až potom by medziplanetárny dopravný systém (ITS) odletel na Mars.
Navrhovaný systém spoločnosti SpaceX je o znížení nákladov na cestu na Mars. Len ak sa náklady znížia, stane sa trvalá prítomnosť realistická. A systém ITS spoločnosti Musk určite zníži náklady.
Tradičné vesmírne cestovanie by stálo 10 miliárd dolárov, keby sa jedna osoba dostala na Mars. Musk povedal, že ho môžu znížiť na stredné náklady na dom v USA, okolo 200 000 dolárov. Ide o to, že každý, kto naozaj chcel ušetriť dosť peňazí, a ísť na Mars. Musk pripustil, že bude zložité znížiť náklady na cestu Zeme na Mars o neuveriteľných 5 miliónov percent.
Na zníženie nákladov existujú štyri kľúče:
- úplná opakovaná použiteľnosť
- doplňovanie na obežnej dráhe
- výroba pohonných látok na Marse
- pravý pohon
Súčasťou IDS by boli opakovane použiteľné zosilňovače, opätovne použiteľné vesmírne lode a tankovanie na obežnej dráhe. Medziplanetárna loď by bola vypustená na obežnú dráhu okolo Zeme a zaparkovaná tam. Palivové lode by urobili 3 až 5 výletov, aby naplnili nádrž medziplanetárnej lode čakajúcej na obežnej dráhe. Odtiaľ si Musk myslí, že cesta na Mars môže trvať len 80 dní. Vo vzdialenejšej budúcnosti by sa to mohlo skrátiť na 30 dní.
Ak celý tento systém nie je dostatočne šokujúci a dosť vzrušujúci, pre vás má Musk viac ako len jedno z týchto remesiel. Predstavuje si ich flotilu, asi 1 000, cestujúcich hromadne tam a späť na Mars.
Hnacou silou všetkého toho je, samozrejme, vytváranie Marsu. Musk vo svojej prezentácii uviedol, že máme dve cesty. Jedným z nich je zostať na Zemi a čeliť vyhynutiu z nejakej udalosti doomsday. Druhým je stať sa medziplanetárnym druhom a použiť Mars na zálohovanie biosféry Zeme. Systém SpaceX je navrhnutý tak, aby umožňoval druhú cestu.
Musk hovoril o potrebe vytvoriť samonosné mesto samo o sebe. To sa samozrejme nestane ihneď, ale nikdy sa to nestane, ak sa preprava na Mars a späť nestane uskutočniteľnou. S navrhovaným systémom SpaceX bude Mars možnosťou. Musk si myslí, že ITS by nás tiež mohla dostať do jedného z jovianskych mesiacov, keby sme mohli vytvoriť výrobu paliva a sklady. V skutočnosti povedal, že pravdepodobne pôjdeme do Pluta a ďalej.
Pre tento systém existuje veľa výziev. Je to ďaleko od hotového obchodu. Systém bude vyžadovať novšie a výkonnejšie motory. Ale SpaceX na tom už pracuje. Volá sa Raptor a testovanie sa už začalo.
Musk hovoril o pôsobivom výskume, ktorý na Marse uskutočnili agentúry NASA a ďalšie agentúry, zdôraznil však, že je čas posunúť veci ďalej a zamerať sa na trvalú prítomnosť na Marse. Za týmto účelom SpaceX plánuje vyslať plavidlo na Mars počas každej opozície Zem-Mars, ku ktorej dochádza každé dva roky. Spočiatku to bude vykonané s bezpilotnou dražou.
Nálada pri prezentácii Muska bola vzrušením. Dav ho určite videl. Bol jeden humorný okamih, keď Musk poznamenal: „Časové osy. Nie som najlepší v tejto veci. “ Toto je kývnutie na ťažkosti s vytvorením časovej osi pre niečo ako IDS. Ale naozaj, aká agentúra môže dodržať prísne plány, keď robí niečo, čo sa nikdy predtým nestalo? Najmä v oblasti medziplanetárneho cestovania?
Vzrušenie okolo plánov Muska na cestu na Mars je hmatateľné. To je pochopiteľné, berúc do úvahy rozsah toho, o čom hovorí, a zvažujúc, ako dlho ľudia snívali o odchode na Mars. Skutočnosť, že niekto s podobnými výsledkami, ako je SpaceX, začína položiť základy na cestu na letisko a prítomnosť na Marse, je vzrušujúca. Neexistuje žiadny spôsob, ako to obísť.
Existuje však veľa otázok. Musk je prvý, kto priznal, že nemá všetky odpovede. Hovorí vopred, že vidí svoju úlohu pri rozvoji dopravného systému. Akonáhle sa to posunie vpred, ostatní sa budú zaoberať problémami založenia prítomnosti na Marse.
Jednou z primárnych otázok je energetika, a to z dvoch strán. Ak sa majú lode vrátiť na Zem, bude musieť byť na Marse rýchlo zavedené spracovanie paliva.
Musk hovoril aj o troch možných druhoch paliva, ktoré sa dajú odvodiť z Marsu.
Lode ITS budú schopné niesť veľké užitočné zaťaženie, takže je možné, že časti a súčasti palivovej elektrárne by sa mohli nejakým spôsobom vopred postaviť a potom odoslať na Mars. Keď dôjde priamo k nej, chýba obrovské množstvo detailov, ale ľudská vynaliezavosť je taká, aká je, môže to byť riešiteľná.
Za predpokladu, že by sa mohla na Marse zmontovať raketová palivová elektráreň, vyvoláva to druhá energetická otázka. Samotné vytvorenie tohto paliva si bude vyžadovať veľa energie. Oveľa viac, ako dokáže solárna energia. Musk stručne spomenul možnosť jadrovej energie, ale nešiel do detailov. To je pochopiteľné, pretože jasne vidí svoju úlohu pri rozvoji dopravného systému.
Vytvorenie jadrovej energie na Marse by tiež vyžadovalo veľa infraštruktúry. Na Zemi je spracovanie uránu obrovskou úlohou. Ako sa to stane na Marse? Je v kôre Marsu dostatok uránu? Konvenčné atómové reaktory využívajú veľa vody na výrobu energie. Odkiaľ pochádza táto voda na Marse? Bude potrebná rovnaká suma?
Alebo sa použijú tóriové reaktory? Ak nie ste na reaktoroch tória, sú odlišné od uránových reaktorov a oplatí sa ich prečítať. Používajú tórium ako palivo, nie urán, a líšia sa inými spôsobmi. Sú bezpečnejšie a produkujú menej odpadu, ale je na Marse k dispozícii dostatočné množstvo tória? Thórium je oveľa viac v zemskej kôre ako urán.
Malé modulárne reaktory (SMR) sa vyvíjajú na použitie na Zemi. Sú postavené na jednom mieste a potom sa presúvajú na svoje prevádzkové miesto. Môžu byť vzájomne prepojené a vyžadujú si menej sofistikovaných operátorov. Možno, že malé a stredné podniky používajúce tórium poskytnú energiu potrebnú na fungovanie ITS.
Všetky tieto otázky sú, samozrejme, dôležité a sú nad nimi premýšľanie. Jedna vec, ktorú nemožno poprieť, je Muskova vízia. Každý, kto chce, aby ľudstvo prežilo, alebo ktorý vyrastal v čítaní sci-fi, bude milovať to, čo robí Musk. Na to príde každý, kto má zmysel pre dobrodružstvo, bude milovať Musk.
Muskova celková vízia nás ako druhu, ktorý žije v planéte, je podľa môjho názoru dlho. Flotily medziplanetárnych nákladných lodí, ktoré plávajú po slnečnej sústave, s tankovaním paliva pozdĺž cesty. Založená ľudská prítomnosť na Marse, na Mesiaci a možno aj na mesiacoch plynných gigantov a až do Pluta.
Vyzerá to ako vymyslený sen, ale nezabudnite, čo Musk povedal na začiatku svojej prezentácie. V skutočnosti existujú iba dve cesty. Prvým je obmedziť sa na Zem a zomrieť v rukách nejakej vyhynutej udalosti.
Druhou cestou je smerovať von a rozširovať sa po celej slnečnej sústave.
Už to nie je sci-fi. Je to jednoduché prežitie.
