Hoci NASA nevypísala oficiálny zoznam na predaj, podľa správ z novín sa uvádza, že niekoľko zariadení v Kennedyho vesmírnom stredisku je k dispozícii pre najvyššiu ponuku, vrátane jedného z odpalovacích staníc, na ktorých začali misie Apollo a veľa raketoplánov, ako aj priestor v kultovej budove vozidla.
Po roku 2013 už nebudú federálne peniaze k dispozícii na údržbu zariadení v KSC, ktoré zostali po ére raketoplánu a už sa nevyužívajú. V súčasnej dobe nie je nič pre verejnú dražbu, ale NASA diskutovala o komerčných vesmírnych spoločnostiach a iných zainteresovaných stranách, ktoré si mohli kúpiť alebo prenajať.
"Máme veľa vecí v diskusii, uvedomujúc si, že tieto hlavné zariadenia boli financované programom raketoplán," povedal Joyce Riquelme, riaditeľ NASA pre plánovanie a vývoj KSC, hovoriaci s WESH TV na Floride. „Zariadenia tu nemôžu byť v opustenom stave dlho predtým, ako sa stanú nepoužiteľnými. V nasledujúcich mesiacoch sme teda v obrovskom tlaku, aby sme uzavreli dohody o týchto zariadeniach alebo nie. “
Medzi zariadenia ponúkajúce ponuku patrí Launch Pad 39A; priestor v obrovskej budove zhromaždenia vozidiel, ktorá bola prvýkrát použitá na zostavenie rakiet Saturn V-Apollo; zariadenia na spracovanie orbitrov, čo sú obrovské garáže, v ktorých sa udržiavali člny; Hangar N a jeho špičkové technické vybavenie; stredisko riadenia a spúšťania; a rôzne iné budovy a kusy nevyvinutého majetku.
Launch Pad 39B je prestavovaný pre nový NASA Space Launch System (SLS).
NASCAR údajne prenajíma 3 kilometrovú vesmírnu kyvadlovú pristávaciu dráhu na testy pretekárskych automobilov.
NASA už spolupracuje s firmou Space Florida a Boeing, ktorá si prenajíma jednu z vešiakov raketoplánu. Spoločnosť Boeing má v rámci zmluvy o vesmírnej Floride v úmysle zostaviť a zrekonštruovať svoje plánované kapsuly CST-100, ktoré by sa mohli použiť na presun až siedmich astronautov na Medzinárodnú vesmírnu stanicu. Boeing má tiež partnerstvo s spoločnosťou Bigelow Aerospace, ktorá sa snaží stavať a spúšťať svoje vlastné vesmírne stanice.
Aj keď to znamená, že NASA napreduje vpred s ďalšou generáciou vozidiel a misií, musí byť pre ľudí, ktorí pracovali na programe raketoplánu, ťažké vidieť, ako sa to deje.
Zdroje: WESH, Orlando Sentinel
