Medzníkové testy na zníženie rizika posúvajú komerčné prenasledovače sna bližšie k preskúmaniu kritických návrhov a prvému letu

Pin
Send
Share
Send

Krížový mini-raketoplán Dream Chaser, ktorý vyvinula spoločnosť Sierra Nevada Corp. (SNC), úspešne dokončil sériu skúšok medzníkov v znižovaní rizika na kľúčových leteckých hardwarových systémoch, čím priblížil súkromnú opakovane použiteľnú kozmickú loď bližšie k kritickému preskúmaniu návrhu (CDR) a prvému letu. v rámci Programu komerčných posádok agentúry NASA zameraného na obnovenie pôvodného amerického ľudského vesmírneho letu na nízku obežnú dráhu Zeme a vesmírnu stanicu.

SNC oznámila, že prešla míľnikmi NASA 9 a 9a, ktoré zahŕňajú početné testy na zníženie rizika a technologickú pripravenosť (TRL) na pokročilých testoch kritických systémov Dream Chaser® v rámci dohody o komerčnej posádke (CCiCap) s agentúrou.

Sedem konkrétnych hardvérových systémov prešlo rozsiahlym testovaním a prešlo rozsiahlou komplexnou kontrolou vrátane NASA; hlavný pohonný systém, systém riadenia reakcie, systémy posádky, systémy kontroly životného prostredia a systémy na podporu života (ECLSS), štruktúry, tepelné riadenie (TCS) a systémy tepelnej ochrany (TPS).

Testy patria medzi míľniky, ktoré musí spoločnosť SNC dokončiť, aby získala pokračujúce financovanie z iniciatívy Integrovaná kapacita obchodných posádok (CCiCAP) pod záštitou programu komerčných posádok NASA.

Viac ako 3 500 testov bolo zapojených do dokončenia testov znižovania rizika a postupovania TRL na siedmich hardwarových systémoch, ktorých účelom je výrazne vyradiť celkové riziko programu, umožňuje pokračujúce dozrievanie dizajnu Dream Chaser.

Dream Chaser je opakovane použiteľná kozmická loď na navrhovanie zdvíhacích nadstavieb, ktorá bude prepravovať kombináciu nákladu a až sedem členov posádky na ISS. Podľa SNC bude môcť pristávať aj na komerčných dráhach kdekoľvek na svete.

"Dôkladným vyhodnotením a zmiernením všetkých predtým identifikovaných konštrukčných rizík spoločnosť SNC naďalej dokazuje, že Dream Chaser je bezpečná, spoľahlivá a spoľahlivá kozmická loď," uviedol vo vyhlásení Mark N. Sirangelo, viceprezident spoločnosti SNC pre vesmírne systémy. ,

„Tieto kľúčové overenia sú dôležitými krokmi v našom kritickom preskúmaní návrhu a preukázaním, že máme veľmi vyspelú a schopnú kozmickú loď. To nám umožní rýchlo a s istotou postupovať vpred pri obnove najmodernejšej dopravy na obežnú dráhu zeme z USA. “

Dream Chaser patrí medzi trojicu súkromných vesmírnych lodí s posádkou v USA, ktoré sa vyvíjajú pomocou počiatočných peňazí z programu Commercial Crew NASA v rámci verejno-súkromného partnerstva s cieľom vyvinúť vozidlo na prepravu posádok budúcej generácie na prevoz astronautov na az Medzinárodnej vesmírnej stanice do roku 2017. - spôsobilosť úplne stratená po nútenom odchode raketoplánu v roku 2011.

Kozmické taxíky SpaceX Dragon a Boeing CST-100 tiež súťažia o financovanie v ďalšom kole zmlúv, ktoré NASA zadá okolo augusta / septembra 2014.

„Naši partneri dosahujú veľký pokrok, pretože vylepšujú svoje systémy na bezpečný, spoľahlivý a nákladovo efektívny vesmírny let,“ uviedla Kathy Lueders, manažérka programu Commercial Crew NASA.

„Je mimoriadne pôsobivé počuť a ​​vidieť výmenu medzi spoločnosťou a inžinierskymi tímami NASA, pretože sa ponoria do detailov systémov, ktoré pomáhajú zaistiť bezpečnosť cestujúcich.“

Po dokončení míľnikov 9 a 9a získala spoločnosť SNC 92% z celkovej ceny NASA CCiCAP fázy 1 vo výške 227,5 milióna dolárov.

"Sme pripravení zahájiť prvý orbitálny let v novembri 2016, ktorý bude znamenať začiatok obnovenia spôsobilosti posádky USA na obežnú dráhu Zeme," hovorí Sirangelo.

Dream Chaser meria asi 29 stôp s rozpätím krídla širokým 23 stôp a má asi jednu tretinu veľkosti obežných dráh raketoplánu NASA.

Začne na vrchole rakety Atlas V Spojených Štátov Aliancie (ULA) z raketového štartovacieho komplexu Cape Canaveral 41 na Floride.

Od vynúteného odstavenia programu NASA Space Shuttle po jeho poslednom lete v roku 2011 boli americkí astronauti stopercentne závislí od Rusov a ich stiesnených, ale účinných kapsúl Sojuz pre jazdy na stanicu a späť - za cenu presahujúcu 70 miliónov dolárov na sedadlo.

Dizajn Dream Chaser stavia na skúsenostiach získaných z predchádzajúcich prieskumných prác NASA Langley na vozidle s zdvíhacou karosériou s posádkou HL-20.

Prečítajte si môj predchádzajúci príbeh s podrobným míľnikom testovania aerodynamického tunela - tu.

Zostaňte naladení na pokračujúce Kenove Sierry Nevady, Boeinga, SpaceX, orbitálne vedy, komerčný priestor, Orion, zvedavosť, Mars rover, MAVEN, MOM a ďalšie správy o planétových a ľudských vesmírnych letoch.

Pin
Send
Share
Send