Po čakaní na problémy s počasím a triboelektifikáciou raketa Arex I-X prudko praskla a praskla preč od odpaliska o 11:30 hod. EDT úspešným (a krásnym) spustením. Vozidlo prešlo celým dvojminútovým skúšobným letom bez zjavných problémov alebo problémov, končiac etapami, ktoré sa oddeľovali a padali do Atlantického oceánu. Toto je prvýkrát, čo nové vozidlo odštartovalo z Kennedyho vesmírneho strediska od prvého spustenia raketoplánu v roku 1981. „Jedinou vecou, na ktorú sme čakali, bolo počasie,“ povedal po letu úprimný riaditeľ letovej skúšky Ed Mango svojmu tímu. "A to znamená, že ste všetci fantasticky robili peklo!"
[/ Titulok]
"Nemôžem vám povedať, aké neuveriteľné to bolo," uviedol bývalý astronaut Bob Cabana, ktorý je teraz riaditeľom Kennedyho vesmírneho strediska. "V očiach mám slzy." Bol to jeden z najkrajších štartov rakiet, aké som kedy videl. Vzhľadom na to, že pred tromi rokmi bol tento program prázdnym kusom papiera, ukazuje, čo môžeme urobiť so spoločným cieľom a spoločnou víziou, nemohol som byť viac potešený. ““
Manažér programu konštelácie Jeff Hanley povedal: „Aké pôsobivé je to? Všetci ste urobili veľký krok vpred v súhvezdí. “
Napriek pretrvávajúcim problémom s mrakmi a možným dažďom, štartovací tím úzko spolupracoval s personálom počasia, aby našli oblaky.
V bode T + 2 minúty počas letu sa simulátor hornej etapy a prvá etapa oddelili približne 130 000 stôp nad Atlantickým oceánom. Bezmotorový simulátor striekal do oceánu a prvá etapa bola vystrelená na kontrolované pristátie oceánu s padákmi, aby sa dalo získať späť.
Dáta zhromaždené z viac ako 700 senzorov na palube Ares I-X pomôžu s vývojom budúcich misií, ako aj s návrhom a modelovaním budúcich vozidiel.
Keď budú k dispozícii, zverejní sa viac obrázkov a videí.
