Keď som sa zúčastnil môjho prvého spustenia raketoplánu, asi najúžasnejšou vecou celého zážitku zo štartu mohla byť zvuk, Je tu v Kennedyho vesmírnom centre nič ako keby ste to videli v televízii. Keď zvukové vlny prejdú 5,6 km (3,5 míľ) od odpaľovacieho zariadenia k miestu tlače KSC, hluk a zvuk vás úplne ohromia a pohlcujú. Nepočujete a nevidíte len štart raketoplánu, cítite to! Počul som, že astronaut Steve Robinson to opisuje ako „zdá sa, že vzduch nie je dosť veľký na zvuk.“ To je celkom dobre zhrnuté.
Pri každom štarte, ktorého som sa zúčastnil, som sa pokúsil zaznamenať praskanie a praskanie horiacich rakiet, ale moje zvukové zariadenie bolo ohromené a zvuk bol úplne skreslený. Toto video je dosť podobné tomu, ako vyzerá zvuk, najmä ak používate dobrý zvukový systém a zapnete ho, ako navrhuje autor videa, indiegun. Použil desiatky rôznych zdrojov videa a niekoľko zvukových verzií raketoplánov, ktoré boli zmiešané tak, aby napodobňovali čo najbližšie skutočnému zážitku.
Nehovorí, čo to znamená, ale vyzerá to, že Discovery konečne začal pre STS-133 24. februára 2011. Bol som tu a deň bol taký krásny a jasný, ako ukazuje toto video. Obloha bola taká jasná, že sme mohli skutočne vidieť, že zosilňovače rakiet sú oddelené a nemajú oči. Môžete si prečítať môj článok o uvedení na trh tu a pozrieť si našu obrovskú galériu obrázkov zo spustenia tu.
Nižšie je video, ktoré bolo zhotovené takmer z pravého miesta, kde som stál pri spustení systému Endeavour na STS-130 8. februára 2010, a zachytáva jas pomocného zapaľovania pri nočnom spustení (čo vás tiež premôže) a robí naozaj dobrá práca, ktorá vám umožní počuť hlasné praskanie a praskanie SRB bez toho, aby ste sa zdeformovali. Toto video je používateľom @Spacearium.
Keď som bol v KSC, dostal som zákulisnú prehliadku televíznych štúdií NASA a opýtal som sa jedného z technikov, ako sa vysporiadajú so zvukom - pretože majú mikrofóny a fotoaparáty tak blízko štartovacieho panela. „Je to vynikajúci mix,“ povedala Loren Mathre, jedna z technikov na ovládanie zvuku. „Pri každom štarte ide o inú kombináciu v závislosti od počasia, teploty - zvuk sa pohybuje na rôznych úrovniach, rôznych rýchlostí v závislosti od toho, čo je v atmosfére. Mikrofón, ktorý sme vložili na podložku, používame len vtedy, keď sa prskavky zapália. Akonáhle sa motory naštartujú, musíte okamžite vystúpiť, alebo nemáte nič iné, než nadmerne orezávaný hluk. Obvodový mikrofón podložky okamžite rýchlo prebehne, ale musíte to trošku jazdiť, takže je to jemné vyladenie jazdy na faderi a trim trimu, až kým mikrofón na pláži nezíska zvuk. Keď mikrofón na pláži zachytí zvuk, ste v pohode, pretože kyvadlová doprava je tak ďaleko. To je miesto, kde začujete praskanie nízkej úrovne. “
Čítaš o nich alebo počuješ (je tu tiež podcast) moje zákulisné turné.
