Štítok „Vyrobené v Číne“ vyrazený na dve keramické škatule vytiahnuté z vraku na dne Java mora ukazuje, že loď klesla o storočie skôr, ako sa pôvodne predpokladalo.
Vrak Java mora bol kedysi považovaný za dátum až do polovice až do konca 1200. rokov. Podľa nového výskumu uverejneného dnes (16. mája) v časopise The Journal of Archaeological Science: Reports, nové rádiokarbónové datovanie kombinované s byrokratickým žargónom na etikete uvádza skutočné načasovanie vraku v druhej polovici 1100. rokov.
Bolo to obdobie, keď vládnuca dynastia v južnej Číne rozširovala námorné obchodné trasy, uviedla spoluautorka štúdie Lisa Niziolek, vedkyňa výskumu v oblasti ázijskej antropológie v poľnom múzeu v Chicagu. Nižšie zameranie dynastie na námorný obchod by mohlo vysvetliť búrlivosť pokladov na potopenej lodi: keramika, asi 200 ton (180 metrických) liatinových predmetov, aromatická živica a dokonca slonové kly.
Úplná zbierka
Vrak Javanu je zvláštny, pretože vedci majú prístup k väčšine svojich artefaktov na palube. V minulosti Niziolek povedal spoločnosti Live Science, že záchranné operácie často vytrhali najžiadanejšie predmety z vrakov lodí a zvyšok opustili, alebo vypredali zbierky z vrakov po častiach.
Pacific Sea Resources, súkromná spoločnosť, ktorá v roku 1996 zachránila vrak Java, však urobila niečo iné. Organizácia vykonala archeologicky zamerané obnovenie artefaktov, zmapovala ich polohu okolo vraku a dokonca uskutočnila rádioaktívne zoznamovanie. Spoločnosť potom darovala polovicu záťahu indonézskej vláde, ako sa zmluvne vyžaduje podľa typických dohôd o záchrane v regióne, a druhá polovica poľnému múzeu.
„Skutočnosť, že zdroje Tichého mora držali polovicu pohromade, je dosť výrazná,“ uviedol Niziolek.
Bez rozmanitosti artefaktov zachovaných v zbierke múzea by Niziolek a jej kolegovia neboli schopní skrátiť dátumy, kedy mohla loď vyplávať. Vedci na to použili dve hlavné línie dôkazov. Jedným z nich boli najmodernejšie rádiokarbónové datovania dvoch vzoriek živice a jednej vzorky slonového kel. (Tichomorské zdroje predtým datovali iba jednu vzorku živice pomocou menej presných metód.)
Rádiokarbónové datovacie testy na hladiny izotopu rádioaktívneho uhlíka uhlík-14. Táto zmena uhlíka, ktorá má v jadre osem neutrónov namiesto typickejších šiestich, sa rozpadá známou rýchlosťou, takže pôsobí ako atómové hodiny vo vnútri organických materiálov.
Dátumy pre mieňa lemovaného a miechy sa pohybovali od A. D. 889 do 1261, najčastejšie však spadali do 11. a 12. storočia - najmä skôr ako dátum 13. storočia, ktorý bol predtým pripisovaný vraku.
Kontrolná známka
Druhý riadok dôkazov bol vyrazený na dno vraku keramiky, konkrétne dve keramické škatule s rovnakým nápisom. Nápis v čínskych znakoch znel „Jianning Fu Datongfeng Wang Chengwu zhai jin“, v ktorom bolo popísané miesto výroby keramických krabíc, prefektúra Jianning Fu v provincii Fujian.
To „Fu“ sa ukázalo byť rozhodujúce pre vedcov datujúcich vrak. Bolo to administratívne slovo naznačujúce určitú byrokratickú úroveň prefektúry a Jianning Fu dostal meno v roku 1162, počas dynastie Southern Song. V roku 1278 juanovská dynastia prevzala a premenovala na prefektúru Jianning Lu, čo naznačuje ďalšiu byrokratickú úroveň. Vedci dospeli k záveru, že keramické boxy musia byť vyrobené medzi rokmi 1162 a 1278.
„Poskytuje najskorší dátum, kedy sa loď mohla plaviť, čo je 1162,“ povedal Niziolek.
Web obchodu
Nové, skoršie termokarbonátové termíny spolu s nápisom potvrdili podozrenie niektorých odborníkov na čínsku keramiku, že k troskám mohlo dôjsť skôr ako v 13. storočí, uviedol Niziolek.
„S počiatočnými dátumami sme boli viac na prechode z dynastie Southern Song do dynastie Yuan,“ uviedla. Teraz sa zdá pravdepodobnejšie, že stroskotanie lode nastalo na začiatku dynastie Southern Song.
Táto dynastia bola založená, keď dynastia Jin prinútila súd pre Song, aby sa presťahoval zo severu do južnej Číny. Dynastia Jin prevzala severnú Čínu a prerušila prístup Song k mnohým pozemným obchodným trasám, uviedol Niziolek. Južná pieseň tak posilnila svoju námornú zdatnosť a povzbudila obchodníkov, aby sa vydali na more. Pred týmto obdobím sa Čína spoliehala na prítokový obchodný systém, v ktorom zahraniční obchodníci dovážali tovar do regiónu.
Ďalším krokom pre tím Niziolek je odhaliť všetky fázy tohto obchodu. Vedci testovali živice nájdené v stroskotaní lode a našli ich v Gudžaráte v Indii alebo na niektorých miestach v Japonsku. Vedci teraz dúfajú, že pomocou testovania DNA zistia, odkiaľ pochádzajú slonové kly, uviedol Niziolek. Môže byť dokonca možné vyskúšať chemické prvky v keramike a zistiť, kde boli kúsky pôvodne vyrobené, povedala.
Vedci dúfajú, že budú sledovať nielen pôvod tovaru, ale aj jeho konečné miesto pristátia. Zhromažďujú databázu archeologických nálezísk v juhovýchodnej Ázii, uviedol Niziolek. Hľadajú domy, chrámy a vládne budovy, v ktorých sa podobné artefakty skončili.
