Dvojčatá NASA Gravity Recovery and Interior Laboratory (GRAIL), dvojčatá mapovania dvojičiek a mohutná raketa Delta II, ktoré budú odpáliť experiment špičkovej fyziky do vesmíru na lunárnom vedeckom treku, boli úžasne odhalené v nočnej tme v očakávaní záchrany, ktorá bola pôvodne plánovaná. ráno 8. septembra.
Štvorcový pokus o spustenie spôsobil príliš vysoký vietor v hornej časti.
NASA neskoro dnes oznámila ďalšie odloženie o ďalší deň do soboty 10. septembra, aby umožnila inžinierom dodatočný čas na preskúmanie údajov o pohonnom systéme z prevádzky vo štvrtok po vyčlenení z pokusu o spustenie do piatku. Odpaľovací tím potrebuje viac času na preverenie príslušných údajov, aby sa zaistil bezpečný zásah do misie GRAIL v hodnote 496 miliónov dolárov.
Na Cape Canaveral sú o 8 minút 29:00 a 9:08:52 EDT dve príležitosti na okamžité spustenie, o osem minút skôr, ako sa plánovalo na september. Predpoveď počasia na 10. septembra stále vykazuje 60% pravdepodobnosť priaznivých podmienok pre pokus o spustenie.
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/8529/image_EnE1nSt22b9bgp3nntnvhhe8.jpg)
Napriek dosť zlej predpovedi počasia sa v posledných hodinách pred vypustením takmer zakryl oblak pobrežia veľkého priestoru, povrchové vetry boli celkom pokojné a všetci sme boli svedkami prudkého zdvihu. Merania z poveternostných balónov rozmiestnených vo vzduchu však naznačujú, že horné vetry boli „červené“ a porušili kritériá na spustenie.
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/8529/image_mOI15hUh740NMo8ovUswZG.jpg)
Keď bola 7. septembra štartovacia brána rýchlo stiahnutá v Launch Complex 17B, Delta bola kúpaná v xenónových reflektoroch, ktoré poskytovali dych vyrážajúcu svetelnú show, keď sa servisná štruktúra pohybovala niekoľko sto metrov pozdĺž koľajníc.
Kokon, ako je Mobile Service Tower (MST), poskytuje platformy na prístup k rakete na viacerých úrovniach, aby pripravil vozidlo a kozmickú loď na let. MST tiež chráni raketu pred poveternostnými vplyvmi a vplyvmi cudzích zvyškov.
Zrkadlový obraz GRAIL A a B jazdia bok po boku a umiestňujú sa na vrchol rakety Delta. Každá kozmická loď práčky váži asi 677 libier (307 kg).
Raketa Delta II je vysoká 128 stôp a má priemer 8 stôp. Motory poháňané kvapalnými a tuhými raketami v prvej fáze vygenerujú ťah asi 1,3 milióna libier.
Počas odpočítavania terminálu sa do prvej fázy dodáva kryogénny kvapalný kyslík a vysoko rafinovaný petrolej (RP-1).
GRAIL je mimoriadna prvá cesta do stredu mesiaca, ktorá sa svojimi nástrojmi z obežnej dráhy nahliadne do interiéru mesiacov od kôry po jadro a zmapuje svoje gravitačné pole 100 až 1000-krát lepšie ako kedykoľvek predtým. Misia zamestnáva dva satelity, ktoré lietajú v tandemovej zostave asi 50 km v blízkosti kruhovej polárnej dráhy nad lunárnym povrchom.
GRAIL A a B budú vykonávať vysoko presné merania rozsahu rýchlosti pomocou prístroja Ka-band. Misia poskytne bezprecedentný pohľad na vznik a tepelný vývoj Mesiaca, ktorý je možné aplikovať na ďalšie skalné planéty v našej slnečnej sústave: Ortuť, Venuša, Zem a Mars.
Po 3,5 mesačnej ceste na Mesiac prídu sondy približne o deň ďalej na Silvestra a Nový rok 2012 na 82 dňovú fázu vedeckého mapovania, keď sa mesiac trikrát otočí pod obežnou dráhou GRAIL.
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/8529/image_1xuuecCu8tvIUvKDxrhF.jpg)
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/8529/image_0bE315vFuR1b.jpg)
Prečítajte si Kenove ďalšie funkcie týkajúce sa GRAIL
Posledná raketa Delta II na spustenie mimoriadnej cesty do stredu mesiaca 8. septembra
Lunárne mapovacie duo NASA zapuzdrené a pripravené na 8. september Liftoff
GRAIL Lunar Twins Spárovaná s raketou Delta na odpalovacej rampe
GRAIL Twins pripravená na NASA Science Expedition to the Moon: Fotogaléria