Záverečný zväzok pre J.D. s názvom ‘Americká technológia pre vesmírne lode - Viking to Space Shuttle', sleduje tiež neustále sa meniace parametre motorov, vedenie a riadenie a štruktúru rakiet Spojených štátov až do roku 2000. Čas však tento čas neobmedzuje, pretože nastáva začiatok objemu. s vývojom výskumu v roku 1945 a jeho koniec zahŕňa plány pre EELV, ktoré stále čakajú na konečnú definíciu.
Keďže ide o historický prehľad, je tento zväzok, rovnako ako prvý, premyslený prehľad technologických zmien a ich definujúcich dôvodov, nie recitácia udalostí vývoja programov. Premýšľanie prichádza prostredníctvom väzieb. Napríklad je uvedený popis vývoja pohonných látok s obsahom anilín-dusičnej kyseliny, ktoré sa používajú vo WAC Corporal, k inhibícii bieleho dymového hnacieho plynu z kyseliny dusičnej pre Vanguard. A je tu porovnanie astronómie s odvážnejším prístupom, hazard s cieľom dosiahnuť významné zlepšenia, zatiaľ čo inžinieri spoločnosti von Braun boli konzervatívnejší. Rovnako sa zdôrazňuje stále rastúce úsilie o preukázanie systémov. Ako príklad uvádzame popis mnohých rokov úsilia potrebného na definovanie predbežných sekúnd pre bezpečné a spoľahlivé spustenie hlavných motorov raketoplánu. To je pre čitateľa rozumné, pretože objem ukazuje, že raketová technika je „viac inžinierov, ako vedcov, ktorí to vedia“. Čitateľ sa však bude stále stretávať s odhodlaním praktizujúcich nájsť realizovateľné riešenie, ktoré sa potom stane základným krokom v postupe v oblasti raketovej techniky.
Rovnako ako v prípade prvého zväzku je tento zväzok z technických hľadiska ťažký. Oplácajú sa odkazy na krútenie krútiaceho momentu, rozbíjanie paliva a viditeľné kĺby. Tiež spomína kľúčových ľudí, významné prispievajúce spoločnosti a rozhodujúce momenty. Jedno opomenutie, ktoré autor ľutuje, je, že zdroj nových myšlienok, ako je napríklad balónikový tank Atlas, sa nedá obnoviť. S priloženým zoznamom významných technických úspechov, bohatými poznámkami k stránkam, slovníkom, zoznamom zdrojov a indexom tento zväzok umožňuje čitateľovi ľahko obnoviť autorovo dielo a vyriešiť akékoľvek nejasné technické problémy.
Tento objem aj jeho predchodca úžasne slúžia ako technická referencia pre americké vesmírne rakety. Ale vzhľadom na tempo zmien v celom priemysle, rovnako ako v prípade dozrievajúcej výpočtovej dynamiky tekutín, budú obsiahnuté informácie pravdepodobne pre dnešných návrhárov rakiet veľmi užitočné. Z tohto dôvodu budú pravdepodobne objemy viac zaujímavé, ako v prípade sprievodcu dizajnom. Napriek tomu slúži ako referencia a svedectvo mnohých jednotlivcov, ktorí veľmi prispeli k hĺbke získaných znalostí.
Základná hnacia sila na zvyšovanie hmotnosti z povrchu Zeme do vesmíru zostáva rovnaká. Výfuk rakety tlačí proti hmote a hmota sa zdvíha. Vyladenie tohto základného konceptu na životaschopnú schopnosť je uvedené v knihe J. D. Hunleyho. “Americká technológia pre vesmírne lode - Viking to Space Shuttle,. Spolu s predchádzajúcim zväzkom Goddardových rakiet Minutemanovi III ukazuje, že pomocou správnych zdrojov môžu ľudia dosiahnuť magické cestovanie zo Zeme.
