Prieskumníci nájdu podmorský vrak studenej vojny pri pobreží Oahu

Pin
Send
Share
Send

Tím prieskumníkov našiel trosky ponorky amerického námorníctva, ktorá sa pred viac ako 60 rokmi potopila v hlbokej vode neďaleko havajského ostrova Oahu.

USS Stickleback, ponorka triedy Balao s číslom trupu SS-415, klesla 28. mája 1958 po náhodnej zrážke s ďalšou loďou amerického námorníctva USS Silverstein. Stickleback aj Silverstein sa v tom čase zúčastňovali na bojoch proti antisubmarine.

Stickleback je šiesty ponorkový vrak nájdený v projekte Lost 52 Project, súkromnej skupine so sídlom v New Yorku, ktorá dúfa, že nájde všetkých 52 chýbajúcich amerických ponoriek, ktoré sa potopili počas druhej svetovej vojny, a všetky štyri americké ponorky, ktoré sa potopili počas studenej vojny. ,

Podľa vyhlásenia zakladateľa projektu Lost 52 Tima Taylora bol vrak Sticklebacku položený na morskom dne pod asi 3 350 metrov vody. Trosky boli blízko miesta zrážky, asi 30 kilometrov od Barbers Point na Oahu, podľa Námornej histórie a dedičstva námorníctva (NHHC) amerického námorníctva.

Ponorka klesá

USS Stickleback bol zovretý v zrážke so sprievodcom torpédoborcov USS Silverstein, keď sa vynoril v prípade núdze počas námorného cvičenia v roku 1958. (Obrázok: Národný archív)

USS Stickleback bol uvedený do prevádzky v roku 1945, na konci druhej svetovej vojny, a bol na hliadke v Japonskom mori len pár dní, keď bolo dohodnuté prímerie s Japonskom.

Ponorka bola vyradená z prevádzky v júni 1946 a pripojená k tichomorskej rezervnej flotile na päť rokov. Bola znovu uvedená do prevádzky v roku 1951 po začiatku kórejskej vojny a od roku 1953 bola umiestnená v Pearl Harbor na Havaji. V máji 1958 sa Stickleback zúčastnil námorného vojenského cvičenia neďaleko Oahu. Ponorka práve dokončila simulovanú torpédovú jazdu na USS Silverstein, keď náhle stratila energiu a podľa NHHC klesla nekontrolovateľne do hĺbky 244 m.

Posádka Sticklebacku vyhodila stlačený vzduch do balastových nádrží ponorky, až kým sa loď opäť nevysunula a nenarazila na povrch - ale teraz to bolo len 200 metrov (180 m) pred blížiacim sa Silversteinom. Silverstein sa snažil zabrániť Sticklebacku obrátením jeho motorov a Riadenie tvrdo doľava, ale plavidlá sa zrazili a ponorka mala na ľavej strane devastujúci otvor.

Našťastie celá posádka Sticklebacku utiekla na Silverstein a ďalšie lode v okolí a všetci prežili. Námorné lode sa pokúsili udržať Stickleback na povrchu tým, že pod ním prešli káble, ale ponorka zaplavila voda a po niekoľkých hodinách klesla.

Robert Neyland, vedúci podmorskej archeológie pre NHHC, uviedol, že projekt Stratený 52 poznal všeobecné miesto, kde sa Stickleback v roku 1958 potopil, ale museli nájsť okolité morské dno a nájsť vrak. „Niekedy tieto pozície nie sú úplne presné ... zvlášť keď sa veci dejú rýchlo, ľudia môžu robiť chyby s číslami,“ povedal Neyland pre Live Science.

Historický vrak

Sonarové skenovania ukazujú, že Stickleback je teraz zlomený na polovicu a jeho úklony a kormy ležia na morskom dne takmer 300 metrov. Hľadanie vraku bolo najprv uskutočňované autonómnym podvodným vozidlom (AUV), ktoré je vybavené sonarovým zariadením na skenovanie morského dna. Cieľové stránky odhalené AUV sa potom skúmali pomocou priviazaného diaľkovo ovládaného vozidla (ROV), ktoré podľa Národnej správy pre oceány a atmosféru môže vysielať živé video na prieskumnú loď na povrchu.

Podvodné video a podrobný 3D obraz vraku zostaveného z viacerých fotografií ukazujú, že vrak je v dobrom stave, pravdepodobne v dôsledku jeho veľkej hĺbky, uviedol Neyland. "Môžete prečítať meno, môžete vidieť čísla trupu, to je pozoruhodné - taký druh konzervácie by ste nemali v plytkej vode," povedal.

Americké námorníctvo zostáva vlastníkom a manažérom všetkých svojich potopených vojnových lodí a lietadiel, ale obrovské množstvo vrakov znamená, že NHHC nie je schopný pozorne sledovať všetky z nich: „Naše knihy sú dosť plné,“ uviedol Neyland.

Niektoré z vrakov potrebujú environmentálne riadenie, alebo by mohli odhaliť podrobnosti, ktoré vysvetľujú, prečo sa plavidlo potopilo, zatiaľ čo mnoho ďalších sú vojnové hroby, ktoré obsahujú zvyšky ľudí, ktorí na ne zomreli. To znamená, že súkromné ​​úsilie zamerané na nájdenie námorných vrakov, ako je napríklad projekt Stratený 52 a podobné práce Vulcan Inc. Pavla Allena na R / V Petrel, sú obzvlášť dôležité.

„Je to veľká pomoc,“ povedal Neyland. „Urobili by sme niečo, čo by nám dovolil čas a zdroje, ale neviem, kedy by sme sa museli pustiť do hľadania Sticklebacku alebo mnohých z týchto ďalších ponoriek.“

Pin
Send
Share
Send