Lákavosť hračiek, ako je Lego, spočíva v ich takmer nevyčerpateľných spôsoboch, ako spojiť prvky do toho, čo si fantázia želá. Vďaka tomu sa predstavivosť rozšírila, ako je vidieť v knihe Roberta Godwina, Scenár lunárneho prieskumu - obrazová história lunárnych vozidiel, Vo vnútri je predstavená úžasná zbierka „potenciálnych bytostí“, ktoré stelesňujú vynaliezavosť a predstavivosť nášho druhu.
Počas závodu na Mesiac mnoho ľudí verilo, že pristátie človeka bolo prvým krokom k veľkému dobrodružstvu. Ich vízia si predstavovala živú kolóniu ľudí žijúcich na Mesiaci, ktorí vykonávali cenné každodenné úlohy podobne ako každodenný život v malom meste na Zemi. Dúfali, že čoskoro nato budú ďalšie cesty na Mars. V reakcii na tieto vízie sa mnohé priemyselné spoločnosti snažili identifikovať, prezentovať a predávať najrôznejšie pomôcky a zariadenia, aby si uvedomili túto budúcnosť. Zahŕňalo sa však veľa odhadov. Nikto nebol na Mesiaci, dokončilo sa len niekoľko podporných systémov a vesmírne lety na všetkých frontách vážne chýbali. Niet divu, že predstavy boli v popredí.
V spomienke na tieto opojné časy, zápisnica Godwin oprášuje výtlačky a špecifikácie mnohých navrhovaného užitočného zaťaženia. Či už lunárny priamy, alebo obežný dráha Zeme, či už na saturnskom IC alebo jeho veľkom bratovi Novom, množstvo možností bolo veľa. Vďaka týmto tenkým obmedzeniam ukazuje hodgepodge kresieb, fotografií a rozložení opojnú návalu prispôsobenia zemskej kultúry programu Apollo. Výber z knihy definujú dve hlavné skupiny. Jedna skupina ukazuje rôzne typy lunárnych pristávacích plošín pre lunárne obežné dráhy. Tieto štruktúry by mohli fungovať ako zdroje energie, základné stanice, výskumné laboratóriá alebo údržbárske garáže. Druhá skupina ukazuje možné spôsoby mobility na lunárnom povrchu. Napríklad úplná štúdia MOBEV sa pohybovala od malého ručne ovládaného vozíka až po mobilné laboratórium s posádkou s tromi cestujúcimi, ktoré mohlo posádku udržať 90 dní a viac ako 3 000 kilometrov. Toto však určite nie je vyčerpávajúci zoznam toho, čo je v knihe. Stránky vyplňujú mnoho ďalších, vrátane exoskeletu, Flemingovho lunárneho priameho modelu a raketových saní pre jednu osobu. Vďaka týmto zápisníkom poskytuje veľmi jasnú predstavu o rozsahu myšlienok a šírke aplikácie plánovanej na založenie ľudí na Mesiaci.
Tento zápisník však obsahuje omnoho viac než len ilustráciu. Vďaka uhádnutiu práce alebo tenkým špecifikáciám Godwin prestaval mnoho položiek pomocou súčasných trojrozmerných softvérových výkresov. Zvyčajne je každá položka zobrazená tvárou v tvár, zboku a zvrchu. Tieto softvérové modely sa občas umiestnia na modelový lunárny povrch, doplnené figúrkou vhodnou pre lunárny. Z toho je pre čitateľa veľmi ľahké vytvoriť mentálny obraz o konfigurácii štruktúry a jej pravdepodobnom zamestnaní na Mesiaci. Tým, že Godwin izoluje vozidlá alebo remeslá na dvojici protiľahlých strán, efektívne poskytuje prehľad o predmete. Potom pre každú pridáva niekoľko písomných odsekov, zdôrazňuje všetky dôležité rozdiely a poskytuje zaujímavé číselné špecifikácie a poznámky od výrobcov. Napríklad predbežný lunárny pristávací pracovník používal skôr zviazané lano na výstup a vstup ako na rebrík, čo je úplne nová myšlienka. Tak, ako zápiska, každá dvojica stránok oživí jeden konkrétny osobitný predmet.
Aj keď má zápisník zábavné prvky, má aj svoje nevýhody. Najmä je tu malá súdržnosť alebo sledovateľnosť. Hoci sa Godwin pokúsil udržať každú položku v chronologickom poradí, závery v jednej položke sa vzťahujú na dizajn alebo špecializáciu inej položky. Čitateľovi bude teda ťažké určiť vývojový trend a bude tiež ťažké sledovať vlákna. Preto je tento zápisník veľmi použiteľný.
Aj keď je táto zošita skvelá zábava a bude ju potešiť každý, kto prežil éru Apolla, iní ju môžu považovať za menej očarujúcu. Ako už bolo spomenuté, tieto návrhy boli vynechané, pretože boli vyvinuté lepšie vzory alebo neboli potrebné funkcie. Preto mnohí čitatelia môžu nájsť pobavenie, ale len malú praktickosť. Tento zápisník však zachytáva predstavivosť dizajnérov a niektoré veľmi dobre premyslené vybavenie. Čitatelia, ktorí hľadajú iskru fantázie pre svoju vlastnú dizajnérsku prácu, by preto pri čítaní tejto knihy mali prospech.
Pri navrhovaní vozidla je možná prekvapivá paleta odpovedí. Možné varianty sú pásové, kolesové, exponované a vzdušné. Keď teda NASA v 60. rokoch hľadala odpovede, existovala možnosť oslobodiť predstavivosť. Mnohé výsledky sú uvedené v knihe Roberta Godwina, Scenár lunárneho prieskumu - obrazová história lunárnych vozidiel, Kto vie, možno niektoré z nich sa zapoja do súčasných plánov NASA na návrat na Mesiac.