KENNEDY SPACE CENTER, FL - najväčšia a najpokročilejšia verzia súkromne vyvinutej nákladnej nákladnej lode Cygnus, ktorú kedy postavila spoločnosť Orbital ATK, je poháňaná, naložená a pripravená ísť na obežnú dráhu - čo predstavuje kritický bod obratu smerom k obnoveniu vypustenia amerického komerčného nákladu do vesmírnej stanice. pre NASA, ktoré sú rozhodujúce pre jeho fungovanie.
Vylepšený a kompletne zostavený komerčný Cygnus bol odhalený médiám vrátane časopisu Space Magazine počas exkluzívnej prehliadky v čistom priestore v piatok 13. novembra, kde prechádza finálnym predbežným spracovaním v Kennedyho vesmírnom stredisku (KSC).
Blastoff z Cygnusu na vrchole rakety Atlas V Spojených národov (ULA) na raketovej misii OA-4 na doplnenie zásob podľa zmluvy NASA sa očakáva 3. decembra 2015 od vesmírneho štartovacieho komplexu 41 na stanici Cape Canaveral Air Force na Floride približne o 5:55. popoludnie. ET.
Valecne tvarovaný Cygnus, vyrábaný spoločnosťou Orbital ATK, bol vystavený pre tlač vnútri čistej miestnosti KSC s oboma polovicami 14-metrového (4 metre) širokého krycieho hliníka rakety Atlas, v rámci ktorého bude zapuzdrený v pondelok november, 16, pretože technici a inžinieri aktívne pracovali na vykonávaní záverečných zatváracích operácií a inšpekcií v zariadení pre nebezpečné zaťaženie užitočného zaťaženia (PHSF).
Technici už poháňali Cygnus toxickými hnacími plynmi hydrazínom a oxidom dusičitým, ktoré použije na manévrovanie s ISS.
Misia OA-4 predstavuje pre Cygnus „Return to Flight“ a prvú americkú misiu na doplnenie zásob do Medzinárodnej vesmírnej stanice (ISS) od zlyhania dvojitého štartu posledných dvoch misií na dodanie tovaru oboma poskytovateľmi komerčného nákladu NASA - Orbital ATK. a SpaceX za posledný rok.
„Toto je vzrušujúci čas; spustenie programu Cygnus obnoví pravidelné nákladné misie so sídlom v USA na stanicu, “uviedol počas mediálneho briefingu Randy Gordon, manažér projektu pre spustenie podpory NASA.
Zlyhania pri spustení Orbital ATK Antares Orb-3 28. októbra 2014 a SpaceX Falcon 9 Dragon 28. júna 2015 prinútili nákladnú prestávku na spustenie nákladu, kým sa úplne nevyriešili základné príčiny nešťastí.
Je dôležité, aby sa obnovili ponuky letov z Orbital ATK a rivala SpaceX, pretože sú základným záchranným lanom do stanice, bez ktorého nemôže existovať. Nákladné misie zásobujú stanicu všetkými druhmi vybavenia, vedeckými experimentmi, potravinami, náhradnými dielmi a odevmi pre medzinárodné posádky šiestich astronautov a kozmonautov.
"Snažíme sa získať nejaké konkrétne položky z USA, ktoré boli kriticky stratené na obidvoch letoch, teraz späť na stanicu s týmto letom," Dan Tani, bývalý astronaut, ktorý je teraz viceprezidentom Orbital ATK pre misijné a nákladové operácie, povedal časopisu Space Magazine na mediálnom briefingu.
"Dostali sme sa takmer blízko ku kritike niektorých spotrebných materiálov, ale japonská HTV [nákladná loď] sa tam dostala a predĺžila ten čas."
„Máme tím v spoločnosti Johnson Space Center, ktorý má za úlohu sledovať spotrebný materiál, aby pochopil, kde a aké sú limity.“
"Je preto naliehavé, aby sme sa dostali na stanicu v decembri, ale nie do dnešného dňa."
Za účelom čo najrýchlejšieho uvedenia logistickej kozmickej lode Cygnus do prevádzky pre NASA budú rakety Orbital a loď plavené prvýkrát na obežnej dráhe raketou ULA Atlas V.
„Najväčší vplyv na posádku od zlyhania Orb-3 a Dragon CRS-7 sú niektoré konkrétne položky, ako sú filtre a kazety. To nie je to, na čo by ste si mysleli - jedlo, voda a kyslík. Môže to pochádzať od iných partnerov, ako sú Rusi a Japonci, “vysvetlila mi Tani.
Cygnus je pomenovaný „SS Deke Slayton II“ na pamiatku Deke Slaytona, jedného z pôvodných siedmich amerických astronautov Merkúra. Bol členom skúšobného letu Apolla Soyuz. Slayton bol tiež majstrom amerického komerčného vesmírneho programu.
Uzavretá kozmická loď Cygnus bude prepravená na štartovaciu plochu Cape Canaveral koncom tohto týždňa na párenie na rakete Atlas V, ktorá sa teraz pripravuje na let.
OA-4 sa počíta ako prvý let Cygnus na atlase a prvý štart do ISS pomocou posilňovača Atlas.
Toto je prvý let rozšíreného, dlhšieho Cygnusu, ktorý má výšku 5,1 metra (20,5 stôp) a priemer 3,05 metra (10 stôp), s objemom užitočného zaťaženia 27 metrov kubických.
„Vylepšený počítač Cygnus PCM je o 1,2 metra dlhší, takže je o 1/3 dlhší,“ uviedol Frank DeMauro, viceprezident spoločnosti Orbital ATK pre ľudské systémy vesmírneho letu v exkluzívnom rozhovore pre časopis Space Space.
Tento počítač Cygnus má doteraz najťažšie užitočné zaťaženie, pretože je výrazne objemnejší ako pôvodná verzia.
Celková užitočná hmotnosť zabalená na palube je 3513 kilogramov (7745 libier), vrátane vedeckých výskumov, zásobovania posádkou, hardvéru vozidla, vybavenia kozmickej lode a počítačových zdrojov.
"Pretože všetky experimentálne stojany a vybavenie sú už na palube stanice, letíme predovšetkým s množstvom nových vzoriek a kaziet, aby sme doplnili tieto veci, okrem niekoľkých nových experimentálnych balíčkov," povedal mi Tani.
"Tento Cygnus bude mať viac užitočného zaťaženia ako všetky tri predchádzajúce vozidlá dohromady," spresnila Tani.
Hardvér a spotrebný materiál OA-4 bude podporovať desiatky z približne 250 vedeckých a výskumných výskumov, ktoré uskutočňujú expedície 45 a 46, vrátane vôbec prvého „jednoročného posádky ISS“ zloženého z astronautov NASA Scott Kelly a ruského kozmonauta Michail Kornienka.
Orbital ATK je držiteľom zmluvy o komerčných dodávkach (CRS) od NASA v hodnote 1,9 miliárd dolárov na dodanie 20 000 kilogramov výskumných experimentov, zabezpečenia posádky, náhradných dielov a hardvéru pre osem letov spoločnosti Cygnus na prepravu tovaru do ISS.
"So zvýšenou užitočnou hmotnosťou vylepšeného Cygnusu a väčšou zdvíhacou schopnosťou Atlasu V môžeme namiesto pôvodne plánovaných ôsmich splniť zmluvné dodávky v siedmich misiách," vysvetlil Tani.
Orbital ATK uzavrel v marci 2016 na misii OA-6 druhý Cygnus, ktorý bude lietať v atlase.
"Obe štartovacie lode Atlasu prepravia viac ako 3500 kg nákladu." Uviedla Tani.
„Sme presvedčení o dátume spustenia 3. decembra. A ULA sa na strane štartovacích vozidiel darí naozaj dobre, “povedal mi DeMauro.
"Tím sa trochu snažil, aby opäť lietal." Bolo to chvíľu. “
Misia „Return to Flight“, nazvaná OA-4, plní záväzok Orbital ATK „splniť naše požiadavky na náklad do NASA na základe zmluvy o komerčných dodávkach (CRS)“ po katastrofálnom zlyhaní pri začatí dodávok spoločností Antares / Cygnus Orb-3 misia do kozmických staníc krátko po živote pred rokom, ktorý sa uskutočnil pred Wallopsovým ostrovom vo Virgínii 28. októbra 2014.
Sledujte moje priebežné správy, keď plánujem byť na mieste v tlačovom stredisku Kennedyho vesmírneho strediska, aby sa 3. decembra uskutočnil program OA-4.
Zostaňte tu naladení pre Kenovu pokračujúcu Zem a planétu a správy o kozmickom lete.
………….
Ďalšie informácie o orbitálnych ATK Cygnus, ISS, raketách ULA Atlas, SpaceX, Boeing, kozmických taxíkoch, Mars roveroch, Orione, SLS, Antares, misiách NASA a ďalších informáciách o Kenových nadchádzajúcich podporných udalostiach:
1. až 3. decembra: „Spustenie orbitálneho atlasu / Cygnusu na ISS, ULA, SpaceX, SLS, Orion, obchodná posádka, zvedavosť skúma Mars, Pluto a ďalšie,“ Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, večer.
8. decembra: „Americká ľudská cesta späť do vesmíru a na Mars s Orionom, Starlinerom a Drakom.“ Amatérski astronómovia, Doc. 19:30.
