Cesta pre STS 130 je voľná pre pripojenie modulu Tranquility

Pin
Send
Share
Send

Tímy sa spojili vo vesmíre a na zemi počas víkendu, aby vyčistili cestu pre pripojenie nového modulu Tranquility k Medzinárodnej vesmírnej stanici (ISS). Astronauti na palube ISS odstránili poslednú prekážku blokujúcu cestu k doku. Pokoj na obežnú dráhu. Medzitým technici na Pad 39 A naložili Tranquility a pracovisko Cupola do nákladného priestoru raketoplánu Endeavour, aby sa pripravili na plánovaný 7. február, ktorý sa odštartoval z misie STS 130 o 4:39 hod.

Pri komplexnej robotickej operácii Astronauti Jeff Williams a TJ Creamer s pomocou Soichi Noguchi pracovali na odhalení dokovacieho portu na uzle 1, známom tiež ako Unity, kde sa k stanici pripojí pokoj. Tento port smerujúci na stranu bol obsadený iným komponentom známym ako tlakový krycí adaptér 3 alebo PMA 3, ktorý musel byť odstránený, aby sa vytvoril priestor na pripojenie tranquility.

Počas niekoľkých hodín prevádzky astronauti chytili PMA-3 pomocou kanadských robotických ramien staníc, odistili háčiky a premiestnili PMA-3 do zenitového prístavu modulu Harmony, známeho tiež ako Uzol 2, a zamkli ho späť na svoje miesto. Únikové kontroly potvrdili úspešný výsledok. Uzol 2 je miesto, kde bude raketoplán Endeavor pristávať na stanici v inom dokovacom prístave nazývanom PMA-2.

PMA sú v podstate tunely, ktoré sa však astronauti pohybujú, aby sa dostali z raketoplánu na stanicu alebo medzi susednými modulmi na stanici. Po odchode Endeavour posádka ISS znovu premiestni PMA-2, tentoraz z Harmony na vzdialený prístav Tranquility. Stanica je vybavená tromi PMA.

Tímy na podložke 39 A v Kennedyho vesmírnom stredisku (KSC) zapečatili dve dvere nákladového priestoru na let po inštalácii a zabezpečení modulov Tranquility a Cupola, ktoré sú primárnym užitočným zaťažením pre STS 130. V klidu sa bude nachádzať veľa života ISS podporné systémy.

Dnes (26. januára) technici KSC tiež začali s koncovým súradnicovým spojením na podložke a starostlivo skontrolovali kozmonauty astronauta pred ich balením do špeciálnych kontajnerov, ktoré sa majú naložiť do raketoplánu.

Medzitým pokračuje práca v Marshall Spaceflight Center NASA v Huntsville v Ala, kde sa zostavujú štyri nové hadice na chladenie amoniakom, ktoré sú nevyhnutné pre úspech misie. Nové hadice sa museli skonštruovať po zlyhaní dvoch pôvodných 14 stôp dlhých hadíc počas tlakovej skúšky. Nové trate boli vybudované spojením kratších náhradných hadíc, ktoré už boli schválené na let a používajú sa na palube ISS. Hovorca agentúry NASA mi povedal, že „pôvodné hadice boli po teste neúspešne prepracované a ich dostupnosť je zálohovaná“.

Tlačový hovorca agentúry NASA mi povedal, že pôvodný subdodávateľ hadíc opustil vesmírny podnik, a preto ho musel nahradiť nový subdodávateľ, ktorý je pre vesmírny podnik relatívne nový. Nové hadice majú doraziť do Kennedyho vesmírneho strediska v najbližších dňoch na inštaláciu na palubu Endeavour.

Vedúci tím pre riadenie raketoplánu NASA sa stretne v stredu (27. januára) v KSC s cieľom oficiálneho preskúmania letovej pripravenosti (FRR), aby dôkladne vyhodnotil všetky aspekty misie vrátane štartu, kozmickej lode a nákladu a potom oznámi oficiálny dátum začatia letu. Spracovanie toku v súčasnosti prebieha dobre a nevyvíjajú sa žiadne závažné problémy.

Vo februári budem informovať o mieste z Kennedyho vesmírneho strediska a priamo zo štartovacích plôch pre STS 130 aj pre SDO. Skorší článok STS 130, ktorého autorom je Ken Kremer

Pin
Send
Share
Send