Niekedy toto leto rakúsky parašutista Felix Baumgartner vyskočí z okraja vesmíru a pokúsi sa nielen prelomiť zvukovú bariéru jeho telom, ale tiež zlomiť rekord pre najdlhší pád. Keďže nikto z tejto výšky predtým úspešne neskočil, nie je jasné, ako bude vyzerať alebo cítiť najvyšší nadzvukový pád v histórii. Toto animované video vydané tímom Red Bull Stratos poskytuje predstavu o tom, čo možno počas pokusu očakávať.
"Po rokoch školenia so svojím tímom špecializovaných odborníkov Red Bull Stratos sa vydám na cestu, ktorú ešte nikto neurobil," uviedol Baumgartner v roku 2010 časopisu Space Magazine v e-mailovej správe. „Ak uspejem, budem prvý, kto sám prelomí zvukovú bariéru. Bude to záznam na celú večnosť. Z tohto dôvodu sa časť mňa stane nesmrteľným. To ma vzrušuje. “
42-ročný Baumgartner dúfa, že skočí z takmer 37 km (23 míľ, 120 000 stôp), aby prelomil súčasný rekord v skoku, ktorý držal Joe Kittinger bývalý dôstojník letectva, ktorý skočil z 31 500 metrov (31,5 km, 19,5 míľ, 102 000) ft) v roku 1960. Teraz 83, Kittinger pomáha Baumgartnerovi pri príprave na skok.
Uskutočnilo sa niekoľko pokusov o prekonanie Kittingerovho záznamu, ale žiadny z nich nebol úspešný a ľudia dali svoj život za hľadanie. Kittingerov skok prispel k cenným údajom, ktoré poskytli pozemné práce pre technológiu skafandrov a znalosti o fyziologii človeka pre vesmírny program USA.
Titulok obrázka: Felix Baumgartner a technik podpory života Mike Todd oslavujú po pristátí prvého skúšobného letu s posádkou pre Red Bull Stratos v Roswell v Novom Mexiku 15. marca 2012. Kredit: Red Bull Stratos.
Ak bude Baumgartner úspešný, misia Red Bull Stratos prelomí štyri svetové rekordy: výškový rekord pre voľný pád, rekord vzdialenosti pre najdlhší voľný pád, rýchlostný záznam pre najrýchlejší voľný pád prerušením rýchlosti zvuku s ľudským telom a výškový záznam pre najvyšší let s posádkou.
Ako rýchlo bude musieť Baumgarter ísť, aby porazil rýchlosť zvuku? Zvuk sa pohybuje rôznymi rýchlosťami atmosférou (ako aj rôznymi médiami) v závislosti od hustoty a teploty vzduchu. Napríklad pri hladine mora v priemere okolo 15 stupňov Celzia zvuk putuje rýchlosťou okolo 1 223 km / h (760 mph). Ale vo vyšších nadmorských výškach, kde je vzduch chladnejší, zvuk prechádza pomalšie.
Vedci s misiou Red Bull Stratos očakávajú, že Baumgartner môže prelomiť zvukovú bariéru vo výške asi 30 480 metrov (100 000 stôp) nad hladinou mora, pri teplotách od -23 do -40 ° C (-10 až -40 ° F), kde sa zvuk šíri rýchlosťou asi 1110 km / h. (690 mph) alebo zhruba 304 metrov za sekundu (1 000 stôp za sekundu).
Aby bol nadzvukový, musí ísť rýchlejšie ako tieto rýchlosti - alebo Mach 1.
Aj keď neexistuje doslovná „bariéra“, prechod na nadzvukové rýchlosti môže pre lietadlá spôsobiť problémy, pretože transonálny pohyb vzduchu vytvára rušivé nárazové vlny a turbulencie. Údaje získané z prvého nadzvukového letu Chucka Yeagera v roku 1947 umožnili zmeny v dizajne nadzvukových lietadiel, aby sa predišlo problémom. Niektoré lietadlá v tom čase ešte stále čelia problémom a niektoré vzdušné katastrofy boli pripisované nadzvuky.
A ľudské telo nie je navrhnuté pre nadzvukové rýchlosti.
„Naším najväčším záujmom je to, že nevieme, ako sa cez to dostane človek bez zaťaženia lietadlami,“ uviedol lekársky riaditeľ projektu Dr. Jonathan Clark, letecký chirurg pre šesť vesmírnych raketových misií (a manžel astronauta Laurel Clark). ktorý zomrel pri katastrofe v Columbii v roku 2003), ktorý skúmal početné letecké katastrofy. "Ale je to presne to, čo sa chceme naučiť v prospech budúcich vesmírnych letov."
V dokumentoch, ktoré poskytla misia Red Bull Stratos, sa uvádza, že údaje získané z misie sa budú zdieľať s vedeckou komunitou a Clark poznamenal, že v dôsledku toho očakáva vytvorenie dlho očakávaných lekárskych protokolov.
Na webe Red Bull Stratos sa bude vysielať živé vysielanie voľného pádu služby Red Bull Stratos.
