História vznikla 20. júla 1969, keď Apollo 11 astronauti Neil Armstrong a Buzz Aldrin sa postavili na povrch Mesiaca. Momentom bolo vyvrcholením desaťročí tvrdej práce, výskumu, vývoja a obetí. A od tej doby ľudské bytosti čakajú a premýšľajú, kedy by sme mohli dosiahnuť ďalší veľký astronomický míľnik.
Kedy skutočne uvidíme muža alebo ženu, ako sa postaví na Mars? O vyhliadkach sa hovorilo už desaťročia, keď NASA a Sovieti stále plánovali ísť na Mesiac. Je to nakoniec ďalší logický krok. V súčasnosti sa pripravuje niekoľko plánov, ktoré by sa mohli uskutočniť len o niekoľko desaťročí.
Pôvodné návrhy:
Werner Von Braun, (in) slávny bývalý vedec nacistickej rakety - a muž, ktorý pomáhal v čele projektu Mercury projektu NASA - bol v skutočnosti prvý, kto vyvinul koncept misie s posádkou na Mars. s názvom Projekt Mars (1952), jeho návrh požadoval desať kozmických lodí (7 cestujúcich, 3 náklad), ktoré by prepravili posádku 70 astronautov na Mars.
Jeho návrh bol čiastočne založený na veľkej antarktickej výprave známej ako Operácia Highjump (1946-1947), program amerického námorníctva, ktorý sa uskutočnil niekoľko rokov predtým, ako začal písať svoje pojednania. Plán si vyžadoval výstavbu medziplanetárnej kozmickej lode okolo Zeme pomocou série opakovane použiteľných raketoplánov.
Veril tiež, že vzhľadom na súčasné tempo prieskumu vesmíru by sa takáto misia mohla uskutočniť v roku 1965 (neskôr revidovaná v roku 1980) a ďalšie tri roky strávi vykonávaním okružnej misie. Keď bola na obežnej dráhe Marsu, posádka použila ďalekohľady na nájdenie vhodného miesta pre svoj základný tábor blízko rovníka.
Pristátna posádka by potom zostúpila pomocou série odnímateľných okrídlených lietadiel (so vzperami na pristátie lyží) a skĺzla dolu, aby pristála na polárnych ľadových čiapkach. Posádka kostry by zostala s loďami na obežnej dráhe, pretože pozemná posádka by potom cestovala po 6.500 km po pevnine pomocou prehľadávačov na identifikované miesto základného tábora.
Potom by postavili pristávací pruh, ktorý by ostatnej posádke umožnil zostúpiť z obežnej dráhy v klzných klzákoch. Po strávení celkom 443 dní na Marse vykonávaním prieskumov a výskumu by posádka použila tie isté klzáky ako výstupné plavidlá na návrat na materské lode.
Von Braun nielen vypočítal veľkosť a hmotnosť každej lode, ale aj to, koľko paliva by si každý vyžadoval pre spiatočnú cestu. Vypočítal tiež popáleniny rakiet potrebné na vykonanie požadovaných manévrov. Vzhľadom na podrobnú povahu, výpočty a plánovanie uvedené v jeho návrhu, Projekt Mars zostáva jednou z najvplyvnejších kníh o ľudských misiách pri Červenej planéte.
Je zrejmé, že takáto misia sa nestala do roku 1965 (alebo v tomto prípade do roku 1980). V skutočnosti sa ľudia ani nevrátili na Mesiac, keď Eugene Cernan vyliezol z Apollo 17 kapsula v roku 1972. S likvidáciou Vesmírneho závodu a nákladmi na vyslanie astronautov na Mesiac boli plány na prieskum Marsu umiestnené na spaľovači až do poslednej dekády 20. storočia.
V roku 1990 bol návrh nazvaný Mars Direct bol vyvinutý Robertom Zubrinom, zakladateľom spoločnosti Mars Society a ďalším leteckým inžinierom Davidom Bakerom. Tento plán predpokladal sériu nákladovo efektívnych misií na Mars pomocou súčasnej technológie s konečným cieľom kolonizácie.
Počiatočné misie by zahŕňali posádky pristávajúce na povrch a zanechávajúce návykové štruktúry, čím by sa uľahčilo vykonávanie ďalších misií. V čase by povrchové návyky ustupovali podpovrchovým biotopom vybudovaným z miestnych marťanských tehál. To by predstavovalo prvý krok vo vývoji využívania zdrojov na mieste a prípadného ľudského osídlenia.
Počas tejto počiatočnej fázy výstavby biotopu a po nej by sa na povrch mohli umiestniť geodetické dómy odolné voči žiareniu a oteru z tvrdého plastu na prípadné bývanie a rast plodín. Miestne priemyselné odvetvia by začali rásť s využitím domácich zdrojov, ktoré by sa sústredili na výrobu plastov, keramiky a skla z marťanskej pôdy, piesku a uhľovodíkov.
Zatiaľ čo Zubrin uznal, že marťanskí kolonisti budú po stáročia čiastočne závislí od Zeme, uviedol, že aj kolónia Marsu bude schopná vytvoriť životaschopnú ekonomiku. V prvom rade má Mars veľké koncentrácie drahých kovov, ktoré neboli vystavené tisícročiu ťažby ľudí. Po druhé, koncentrácia deutéria - možného zdroja raketového paliva a jadrovej fúzie - je päťkrát vyššia na Marse.
V roku 1993 NASA prijala verziu tohto plánu pre svoju misiu „Mars Design Reference“, ktorá prešla piatimi iteráciami v rokoch 1993 až 2009. A hoci to vyžadovalo veľa premýšľania a plánovania, nedokázala prísť so žiadnym špecifickým hardvérom. alebo projekty.
Aktuálne návrhy:
Veci sa zmenili v 21. storočí po tom, čo dve prezidentské správy urobili osudové rozhodnutia týkajúce sa NASA. Prvýkrát prišiel v roku 2004, keď prezident George W. Bush vyhlásil „víziu pre vesmírny prieskum“. Zahŕňalo to vyradenie raketoplánu a vývoj novej triedy nosných rakiet, ktoré môžu do roku 2020 priviesť ľudí späť na Mesiac - známy ako program konštelácie.
Potom vo februári 2010 vláda Obamu oznámila, že ruší program konštelácie a schválila zákon o autorizácii z roku 2010. Súčasťou tohto plánu bola koncepcia misie Mars Direct, ktorá vyzvala na vývoj potrebného vybavenia a systémov na pripojenie. misia s posádkou na Mars do 30. rokov 20. storočia.
V roku 2015 riaditeľstvo misie NASA pre ľudské prieskumy a operácie (HEOMD) predstavilo „Evolvabilná kampaň na Mars“, V ktorej sú uvedené ich plány na„ cestu na Mars “do 30. rokov 20. storočia. Súčasťou tohto plánu bolo použitie nového viacúčelového posádkového vozidla Orion (MPCV) a vesmírneho štartovacieho systému (SLS).
Navrhovaná cesta by zahŕňala tri fázy, ktoré by zahŕňali celkom 32 spustení SLS medzi rokmi 2018 a 2030. Tieto misie poslali všetky potrebné komponenty do cis-lunárneho priestoru a potom do priestoru blízko Marsu predtým, ako na palubu pristáli posádky s posádkou.
Prvá fáza („fáza závislá od Zeme“) si vyžaduje dlhodobé štúdie na palube ISS do roku 2024, ako aj testovanie kapsúl SLS a Orion Crew. V súčasnosti to znamená plánované spustenie prieskumnej misie 1 (EM-1) v septembri 2018, ktorá bude prvým letom SLS a druhým necvičeným skúšobným letom kozmickej lode Orion.
NASA plánuje tiež zachytiť asteroid blízky Zeme a priviesť ho na lunárnu obežnú dráhu ako prostriedok na testovanie schopností a vybavenia pre misiu Mars. Táto misia, známa ako misia presmerovania asteroidov, sa má uskutočniť v roku 2020 a mala by zahŕňať predovšetkým robotickú misiu, ktorá ťahá asteroid a vracia vzorky.
Prieskumná misia 2 (EM-2), prvý let s posádkou využívajúci kapsulu Orion, by v rokoch 2021 až 2023 uskutočnil prelet okolo Mesiaca a tohto asteroidu. V tomto bode by sa NASA presunula do fázy dva („Proving Ground“) cesty na Mars, kde by sa zameranie presunulo zo Zeme do cis-lunárneho priestoru.
Počas tejto doby by viacnásobné spustenie SLS dodalo komponenty misie - vrátane biotopu, ktorý by sa nakoniec prepravil na marťanskú obežnú dráhu, pristávacie plavidlá a prieskumné vozidlá na povrch Marsu. Táto fáza si vyžaduje aj testovanie kľúčových technológií, ako je solárny elektrický pohon (známy ako iónový motor).
Začiatkom 20. rokov 20. storočia by sa mala začať tretia fáza („Earth Independent“). To si vyžaduje testovanie techník vstupu, zostupu a pristátia potrebných na vstup na povrch Marsu a rozvoj využívania zdrojov in situ. Vyzýva tiež na presun všetkých komponentov misie (a prieskumnej posádky) na marťanskú obežnú dráhu, z ktorej by posádky nakoniec nasadili misie na určené „prieskumné zóny“ na povrchu.
Výbor pre obchod, vedu a dopravu Senátu prijal 15. septembra 2016 zákon o autorizácii prechodu NASA z roku 2016, opatrenie určené na zabezpečenie krátkodobej stability agentúry v nasledujúcom roku.
Európska vesmírna agentúra (ESA) má dlhodobé plány poslať ľudí na Mars, hoci ešte musia postaviť kozmickú loď s posádkou. V rámci programu Aurora by to zahŕňalo misiu s posádkou na Mars v 30. rokoch 20. storočia s použitím rakety Ariane M. Medzi ďalšie kľúčové body na tejto časovej osi patrí ExoMars rover (2016 - 2020), misia s posádkou na Mesiac v roku 2024 a automatizovaná misia na Mars v roku 2026.
Ruská federálna vesmírna agentúra (Roscosmos) tiež plánuje misiu s posádkou na Mars, ale nepredpokladá, že sa tak stane až v rokoch 2040 až 2060. Medzitým vykonali simulácie (nazývané Mars-500), ktoré boli zabalené v Rusku. už v roku 2011. Čínska vesmírna agentúra podobne plánuje uskutočniť misiu s posádkou na Mars v rokoch 2040 až 2060, ale až potom, ako sa uskutočnia misie s posádkou na Mars.
V roku 2012 skupina holandských podnikateľov odhalila plány na crowdfundovanú kampaň zameranú na založenie ľudskej základne na Marse, ktorá sa začína v roku 2023. Tento plán, známy pod menom MarsOne, vyžaduje sériu jednosmerných misií na vytvorenie stálej a rozširujúcej sa kolónie na Marse, ktoré by sa financovali pomocou účasti médií.
Ďalšie podrobnosti o pláne MarsOne zahŕňajú odoslanie telekomunikačného orbitra do roku 2018, rovera v roku 2020 a komponentov základne a jej osadníkov do roku 2023. Základňu by poháňali 3 000 štvorcových metrov solárnych panelov a raketa SpaceX Falcon 9 Heavy by bola slúži na spustenie hardvéru. Prvá posádka 4 astronautov by pristála na Marse v roku 2025; potom každé dva roky dorazí nová posádka 4 astronautov.
Generálny riaditeľ SpaceX a Tesla Elon Musk tiež oznámili plány na založenie kolónie na Marse v nasledujúcich desaťročiach. Základom tohto plánu je vývoj Mars Colonial Transporter (MCT), vesmírneho letu systému, ktorý by sa spoliehal na opakovane použiteľné raketové motory, štartovacie vozidlá a vesmírne kapsuly na prepravu ľudí na Mars a návrat na Zem.
Od roku 2014 spoločnosť SpaceX začala s vývojom veľkého raketového motora Raptor pre Mars Colonial Transporter a v septembri 2016 bol vyhlásený úspešný test. V januári 2015 Musk uviedol, že dúfa, že zverejní podrobnosti o „úplne novej architektúre“. koncom roka 2015 pre dopravný systém Marsu.
V júni 2016 Musk uviedol, že prvý bezpilotný let kozmickej lode MCT sa uskutoční v roku 2022, po ktorom nasleduje prvý let s posádkou MCT Mars s odletom v roku 2024. V septembri 2016, počas Medzinárodného astronautického kongresu 2016, Musk odhalil ďalšie podrobnosti o svojom plán, ktorý zahŕňal návrh medziplanetárneho dopravného systému (ITS) - vylepšená verzia MCT.
Podľa odhadov Muska by ITS stála vývoj 10 miliárd dolárov a bola by pripravená previezť prvých cestujúcich na Mars už v roku 2024. Každé z vozidiel SpaceX by pojalo 100 cestujúcich a cesty by sa uskutočňovali každých 26 mesiacov (keď Zem a Mars je najbližší). Musk tiež odhadoval, že vstupenky by stáli 500 000 dolárov na osobu, ale neskôr by klesli na tretinu.
A zatiaľ čo niektorí ľudia možno len ťažko premýšľajú o dobrovoľníkoch spoločnosti MarsOne alebo o cestujúcich vo vesmíre ako o astronautoch, napriek tomu by to boli ľudské bytosti, ktoré sa postavia na Červenú planétu. A ak by sa tam dostali pred niektorými misiami posádky federálnej vesmírnej agentúry, naozaj si rozdelíme vlasy?
Otázkou teda zostáva, kedy uvidia ľudí poslaných na Mars? Odpoveď je, za predpokladu, že všetko pôjde dobre, niekedy v nasledujúcich dvoch desaťročiach. A hoci je veľa tých, ktorí pochybujú o legitimite nedávnych návrhov alebo o časových harmonogramoch, ktoré obsahujú, skutočnosť, že hovoríme o odchode na Mars, veľmi reálna možnosť ukazuje, ako ďaleko sme sa dostali od éry Apolla.
A musí sa niekto pripomenúť, že počas „Race to the Moon“ bolo veľa pochybností? V tom čase bolo veľa ľudí, ktorí tvrdili, že zdroje by sa dali lepšie minúť inde, a tí, ktorí o tom pochybovali, by sa dokonca dali urobiť. Opäť sa zdá, že posledné a veľké Johna F. Kennedyho by malo mať posledné slovo:
"Rozhodli sme sa ísť na Mesiac!" ... Rozhodli sme sa ísť v tomto desaťročí na Mesiac a robiť ďalšie veci, nie preto, že sú ľahké, ale preto, že sú ťažké; pretože tento cieľ bude slúžiť na organizovanie a meranie najlepších našich energií a schopností, pretože táto výzva je taká, ktorú sme ochotní prijať, jednu, ktorú nechceme odložiť, a jednu, ktorú chceme vyhrať. “
Napísali sme veľa článkov o ľuďoch, ktorí cestujú na Mars. Takto môže nová technológia znížiť čas na cestu na Mars na 39 dní a tu je článok o tíme, ktorý vykonal simulovanú misiu na Marse.
Ak chcete získať viac informácií o ľuďoch, ktorí cestujú na Mars, pozrite si domovskú stránku spoločnosti Mars Mars. A tu je odkaz na MarsDrive a ďalšiu skupinu, ktorá hľadá ľudí na Mars.
Zaznamenali sme tiež niekoľko epizód astronomického obsadenia o misiách na Mars. Počúvajte tu, Epizóda 94: Ľudia na Mars, 1. časť
zdroj:
- NASA - Oči na Červenej planéte
- NASA - Ľudský prieskum Marsu
- Human Spaceflight NASA - Moon and Mars
