Keď ste sa prvýkrát naučili riadiť auto, nezabudnite, aké potešujúce bolo mať skúseného vodiča vedľa seba, ktorý je schopný predvídať nebezpečenstvá a udržať si čas podľa plánu?
Takto sa posádka Expedície 38 cíti okolo jedného z hlasov „na linke“, keď sa dvaja astronauti pripravujú na cestu von, aby nahradili zmrzačenú čpavkovú pumpu. Jedným z „CapCom“ alebo ľudí, ktorí komunikujú s posádkou v sobotu, pondelok a stredu, bude astronaut Doug Wheelock - ktorý je známy tým, že v roku 2010 nahradil nefunkčnú nádrž na amoniak sám. (Ďalším kapitánom je japonský astronaut Aki Hoshide, ktorý bude chatovať prostredníctvom robotických procedúr s Koichi Wakata).
Wheelock je viditeľnou hranou stoviek - pravdepodobne tisícov - ľudí, ktorí minulý týždeň horlivo pracujú v NASA a jej medzinárodných partneroch, aby pripravili vesmírne cesty prostredníctvom simulácií bazénov, laboratória virtuálnej reality a ďalších prostriedkov. Niekoľko záložných a nekritických systémov vesmírnych staníc je offline kvôli čerpadlu, ktoré musí správne regulovať teploty, aby fungovala životne dôležitá elektronika.
"Som ich choreograf," povedal Wheelock Space Magazine o svojom pláne pre astronautov. Zatiaľ čo kozmonauti Mike Hopkins a Rick Mastracchio už vedia, čo majú robiť, keď Wheelock povedal, že „ich oči a uši budú na časovej osi“. Ak sa musí niečo zastaviť alebo zmeniť, pomôže im zistiť, čo majú robiť ďalej.
Wheelock a ďalší astronaut Tracy Caldwell Dyson sa museli do akcie zapojiť v auguste 2010. Čerpadlo na rovnakom mieste sa zlomilo, čo nútilo systémy vesmírnych staníc v režime offline a požiadalo ich, aby o pár dní neskôr vyšli von. Keď pilotoval Canadarm2 astronaut Shannon Walker, astronauti plnili svoje úlohy na troch vesmírnych chodníkoch - ale narazili na prekážky.
Počas prvého vesmírneho letu, keď Wheelock odpojil vedenie od rozbitého čerpadla, čelil nielen potrubiu, ktoré by sa nepustilo, ale aj sprche amoniakových snehových vločiek. To bolo „čo ma priviedlo k EVA (mimosuničnej aktivite)“, spomínal. Preto NASA plánuje znížiť tlak v potrubí v chladiacom systéme skôr, ako sa astronauti dostanú mimo tento čas. Za normálnych okolností sú tlaky pod tlakom 360 libier na štvorcový palec, ale pomocou príkazov zo zeme sa znížia na 120 psi.
Ďalšie „získané skúsenosti“ sú novšie. Taliansky astronaut Luca Parmitano nosil v júli kombinézu NASA, keď v prilbe zaznamenal únik vody, čím ho vystavil riziku a včas ukončil vesmírny chodník. Toto bude prvý vesmírny chodník od tej doby. NASA verí, že nahradila časť obleku, ktorá zlyhala, ale agentúra má zavedené nové zálohy. Hopkins a Mastracchio budú mať vo svojich prilbách nasiaknuté vankúšiky, ako aj „šnorchlovité“ zariadenie alebo trubicu, ktorá im umožní dýchať kyslík z inej časti obleku, ak voda znova prilieha do prilby.
Čo teda treba hľadať v kľúčových častiach vesmírnych chodníkov? Wheelock identifikoval niekoľko miest.
Kontrola HAP.Táto vankúšik na vankúšik sa nazýva „vankúšik na absorpciu prilby“ a od astronautov sa bude samozrejme vyžadovať, aby si overili, že vankúšik nie je mokrý, a zároveň si tiež skontrolujú, či nie sú jeho slzy v rukaviciach (ďalšia lekcia poučená z minulosti) Spacewalk.) Takže budete počuť, že Wheelock čas od času volá posádku.
Odblokovanie a zaistenie amoniakových konektorov na čerpadlách.Pretože v takomto prípade sú úniky najpravdepodobnejšie - predstavujú riziko pre Mastracchio, ktorý vykonáva prácu - Wheelock sa chystá urobiť postup „výzva a reakcia“. Tento krok si prečíta, astronaut to overí a urobí prácu. Wheelock povedal, že v tom čase bude „oveľa viac chvástanie v [hlasovej] slučke,“ povedal Wheelock. Všetci na zemi sledujú kŕmenie hlavy kamery Mastracchio (viditeľné v prednej časti miestnosti), aby videli, čo sa deje. "V tom čase bude v Mission Control stáť veľa ľudí," žartoval, vrátane sám.
Postupy presakovania.Ak sa amoniak začne sprchovať, Mastracchio rýchlo uzavrie ventil a počká niekoľko minút, pretože by to mohol byť len zvyškový amoniak v potrubí. Ak to nefunguje, Mastracchio je vyškolené v postupe pripevnenia zariadenia k prednému koncu konektora a posunu páky, ktorá zabráni vyplneniu dutiny v potrubí amoniakom. Potom môže ventil znova otvoriť, vypustiť amoniak, ktorý zostal, a ďalej pokračovať.
Postupy dekontaminácie.Amoniak robí výrazný „ping“, keď dopadne na prilbu, hovorí Wheelock (ktorý áno, počul, že sa to stane sám.) Amoniak môžete vidieť aj na obleku, povedal, pretože vyzerá trochu ako sviečkový vosk a zakrýva šitie , NASA má zavedené postupy, ak má agentúra podozrenie alebo môže potvrdiť, že na oblek Mastracchio dostal veľké množstvo amoniaku. (Malé množstvá by v podstate odleteli na slnku.) Hopkins, ktorý bude mimo dosahu ohňa, môže vykonať dôkladnú kontrolu Mastracchia a zoškrabať všetok amoniak pomocou teplého kovového nástroja - bez toho, aby bolol oblek pod ním. Astronauti by tiež mohli urobiť „pečenie“ v vzduchovej komore - 30 minút, ak je podozrenie, hodinu, ak bude potvrdené -, kde budú sedieť s otvorenou prielezom a čakať, až amoniak sublimuje oblek. Akonáhle zatvoria poklop, môžu astronauti overiť, či amoniak je preč pomocou Dragerových skúmaviek, ktoré majú vo vnútri kryštály zlata, ktoré v prítomnosti amoniaku menia farbu na fialovú na modro. Wheelock povedal.
Maržové hovory.Pretože NASA musí zabezpečiť, aby mali astronauti 30 až 60 minút na dekontamináciu na konci svojich vesmírnych chodníkov, úradníci si zachovajú rezervu kyslíka, ktorú majú k dispozícii pre astronautov, aby touto prácou prešli. Je teda možné, že agentúra môže ukončiť vesmírny chodník pred dokončením všetkých úloh len preto, že na konci potrebujú túto maržu.
Ak sa chcete dozvedieť viac, Wheelock občas odpovedal na jeho Twitter účet od sledovateľov a vy si môžete prečítať, čo uverejní, keď zistí čas. Space Magazine bude pokrývať aj vesmírne chodníky (v súčasnosti plánované na sobotu, pondelok a stredu), keď sa vyskytnú.
