Záchranári hľadajúci oceľové prepravné kontajnery na dne Severného mora objavili 500-ročnú holandskú stroskotancovú loď, ktorá drží náklad ton medi.
Prieskumníci používali sonar prenášaný loďou, aby našli oceľové kontajnery, ktoré padli z lode MSC Zoe počas búrky v januári, keď niečo uvideli na morskom dne severne od holandského ostrova Terschelling.
Keď sa domnievali, že anomálie sonaru môže byť prepadnutý prepravný kontajner, poslali mechanický úchop - a namiesto toho vychovali niekoľko trámov z vraku 16. storočia a takmer päť ton (4 700 kilogramov) svojho drahého nákladu medených dosiek.
Martijn Manders, ktorý vedie medzinárodný námorný archeologický program pre Holandskú agentúru pre kultúrne dedičstvo, povedal spoločnosti Live Science, že stroskotanie lode môže byť najstaršou v holandských vodách Severného mora.
Obnovené dreviny ukázali, že 100 metrov dlhá (30 metrov) loď bola postavená v 1540-tych rokoch, v čase, keď bola stredoveká holandská metóda stavby trupov lodí s prekrývajúcimi sa doskami, známa ako „slinok“, nahrádzaná viac. vyspelý "rezbársky" štýl plochých dosiek pribitý na drevený rám.
Carvel štýl, ktorý sa naučil zo Stredozemného mora, bol potrebný na výrobu väčších lodí s trupmi, ktoré unikali ľahšie v ťažkých vlnách, a v neskorších storočiach by ich používali veľké holandské lode plávajúce a obchodujúce po celom svete.
Novoobjavený stroskotanec môže byť v holandskom stavbe lodí „chýbajúcim článkom“, uviedol Manders. Trámy ukazujú, že bol postavený pomocou dočasného rámca malých vonkajších dosiek, ktoré boli medzistupňom medzi tradičnými technikami stavby lodí a novým štýlom vyrezávania.
Meď na mince
Archeológovia si myslia, že loď plavila z Baltského mora a keď klesala, smerovala do Antverp (teraz v Belgicku, ale začiatkom 1500. rokov v Holandsku). Náklad medi na palube by mohol predstavovať jedno z prvých použití medi pre mince v Európe.
Známky na medených doskách ukazujú, že boli vyrobené bohatou rodinou Fuggerov v Nemecku. Manders dodal, že chemické testy na kovoch ukázali, že je identická s prvými medenými mincami používanými v Holandsku.
Mestá v Holandsku boli prvými prijímačmi medených mincí v 16. storočí, keď sa mena prvýkrát zaviedla ako cenovo dostupná alternatíva k platbám za zlaté a strieborné mince a výmenným obchodom.
Stroskotanie lode preto predstavuje tri kľúčové udalosti v holandskej histórii: zásadná zmena v technikách stavby lodí, rast holandského hospodárstva po 1500 rokoch a zavedenie medených mincí. „Takže máme tri veci, vďaka ktorým je to taká výnimočná loď, bez toho, aby sme sa ešte ponorili na loď,“ povedal Manders.
Drevo vyprodukované záchranným drapákom z morského dna nepreukázalo žiadne napadnutie červami a bolo v pozoruhodne dobrom stave. Námorní archeológovia dúfajú, že sa prvé leto ponoří na vrak tohto leta. Dovtedy sledoval vrak lode holandská pobrežná stráž.
Pôvodný článok o Live Science.
