Gurgling Mud Pool sa tiahne po južnej Kalifornii ako geologický poltergeista

Pin
Send
Share
Send

Podľa spravodajských zdrojov sa v južnej Kalifornii pohybuje záhadný bublajúci bahenný gejzír, ktorý nebezpečne poletuje blízko železničných tratí, diaľnice 111 a niektorých veľmi drahých optických káblov, napríklad geologického poltergeistu.

Tento cudzí gejzír, pomenovaný „Pomalý“, sa ešte stále nachádza v rovnakom susedstve ako zdroj takzvaného „Veľkého“, obrovského zemetrasenia, od ktorého sa očakáva, že otriasa na severoamerických a tichomorských tektonických platniach. utrite sa a vytvorte San Andreasovu chybu.

Ale aj napriek neskoro bezprecedentnému hnutiu Pomalého nie je možné dokázať, že tento blatistý gejzír je bezprostredným predchodcom zemetrasenia, uviedol pre Los Angeles Times geofyzik Ken Hudnut z amerického geologického prieskumu. V skutočnosti región zažil v posledných mesiacoch menej seizmickej aktivity, ako je priemer.

Vedci poznajú pomalý, nazývaný tiež gejzír Niland, od roku 1953. Vznikol, keď historické zemetrasenie spôsobilo hlboké trhliny pod zemou, ktoré umožnili plynom pohybovať sa nahor a uniknúť na povrch, čo spôsobilo prebublávajúce bahenné bazény. Na rozdiel od Yellowstone's Old Faithful, ktorý má roztavenú horninu, ktorá prehrieva cirkulujúcu horúcu vodu, je gejzír Niland zahrievaný prebublávaním oxidu uhličitého a registruje sa pri teplote asi 80 stupňov Celzia (takmer 27 stupňov Celzia).

Keď sa gejzír nepohol desaťročia, upútal pozornosť vedcov, keď sa za posledných pár rokov začal pohybovať, povedal pre Los Angeles Times geofyzik David Lynch. Potom, v priebehu posledných šiestich mesiacov, gejzír išiel na nevyspytateľnú prehliadku, najprv sa pohyboval o 60 stôp (18 metrov) v priebehu niekoľkých mesiacov a potom obrovských 60 stôp za jeden deň, informovali úradníci v Imperial County, kde sa nachádza bahnitá jar. ,

Posledný krok gejzíra ohrozuje infraštruktúru regiónu vrátane nákladnej železničnej trate Únie a Tichomoria smerujúcej do Yumy v Arizone; ropovod vo vlastníctve energetickej spoločnosti Kinder Morgan; rad telekomunikačných liniek z optických vlákien vo vlastníctve spoločnosti Verizon; a časť diaľnice 111, ktorá spája Interstate 10 s kalifornsko-mexickou hranicou, informovali Los Angeles Times.

"Je to pomaly sa pohybujúca katastrofa," povedal pre Los Angeles Times Alfredo Estrada, hlavný hasič a koordinátor pohotovostných služieb Imperial County.

Pokusy o zastavenie gejzíru doteraz nefungovali. Úradníci sa napríklad pokúsili vypustiť vodu z pohyblivej pramene. A Union Pacific postavil 100 metrov dlhú (30 m) podzemnú stenu z balvanov a ocele, ktorá siaha viac ako 75 stôp (23 m) ako opatrenie na ochranu železničných tratí.

Ale Matka Príroda jednoducho pokrčila plecami. V októbri bublajúce bahno skĺzlo pod stenu a plazilo sa ešte bližšie k železnici. A bahnitá jar nevykazuje známky prenikania; za posledných 10 rokov sa zakalená bahnitá prameň, ktorá je zapáchajúca vajíčkami, presunula zo svojho starého miesta o viac ako 73 metrov. Podľa prieskumu Lyncha a jeho kolegov bola bahenná jar doposiaľ vyrezávaná povodie s rozlohou 2 230 metrov štvorcových, ktoré je asi 18 stôp hlboké a 75 stôp široké (5 x 23 m).

Medzitým Pacifik Únie prijal preventívne opatrenia vybudovaním dočasných trás na stabilnejšej pôde a znížením rýchlostného limitu pre vlaky v tejto oblasti. Kalifornské ministerstvo dopravy vyhlásilo, že zastaví časť diaľnice 111, ak sa búchajúce bahno dostane príliš blízko pre pohodlie.

Pružina sa zatiaľ chová ako pohyblivá drez s hlbokým bahnom asi 12 metrov. Pri pohybe cez bahenný región regiónu (mäkká, sedimentárna hornina) zanecháva zapadnutú cestu, podobne ako lesklá cesta, ktorá zostáva za pohybujúcim sa slimákom.

Verejnosti sa odporúča vyhýbať sa tomuto prudkému, bublajúcemu neporiadku. Jedovaté plyny a nedostatok kyslíka by mohli každú obeť, ktorá do nej v priebehu niekoľkých minút spadne, dusiť, uviedla Lynch. Oxid uhličitý sa však rozptýli do niekoľkých metrov od jari, takže vedci a ďalší úradníci doteraz zostali v bezpečí.

„Je to podivné,“ povedala Lynch, ktorá od mája konzultuje s Union Pacific. „Keby sa v blízkosti nenachádzala žiadna železnica, ani by si o tom nevedela. Bolo by to len niečo, čo tam žuvalo púšť.“

Pin
Send
Share
Send