Generálny riaditeľ spoločnosti SpaceX Elon Musk dnes (19. decembra) oznámil, že jeho spoločnosť plánuje v nedeľu 20. decembra spustiť modernizovanú verziu svojej rakety Falcon 9 z Cape Canaveral na Floride - prvýkrát, pretože zlyhala počas letu šesť mesiacov. pred misiou NASA na vesmírnu stanicu - po úspešnom dokončení kľúčovej skúšky raketových motorov neskoro v piatok večer.
SpaceX okrem toho potvrdil, že uskutoční historicky prvý pokus o oživenie prvej fázy komerčnej rakety mäkkým pristátím na zemi na špeciálnom mieste SpaceX s názvom Pristávacia zóna 1 na Cape Air Force Station.
"V súčasnej dobe vyzerá dobre na nedeľnú noc, pokúsil sa o orbitálne vypustenie a pristátie rakety na Cape Canaveral," dodal Musk dnes.
Cesta k nedeľnému štartu „Return to Flight“ sa vyčistila po tom, čo SpaceX úspešne včera večer úspešne vykonal statický test horľavého požiaru motorov s prvými fázami Falcon 9 v prvej fáze.
"Statický požiarny test vyzerá dobre," potvrdil Musk prostredníctvom Twitteru. „Čaká sa na kontrolu údajov, cieľom bude spustiť nedeľu.“
Nedeľné spustenie 229 stôp vysokého sokola 9 z komplexu Space Launch Complex 40 na stanici Cape Canaveral Air Force, Fla., Je naplánované na 20:29. ET.
Prvoradou úlohou záchrany SpaceX Falcon 9 - v novo vylepšenej aktualizovanej konfigurácii - je prenášať užitočné zaťaženie jedenástich malých komerčných komunikačných satelitov pre Orbcomm na druhej misii OG2. Napĺňajú sa a ukladajú na satelitný výdajný stojan a sú zapuzdrené vo vnútri kapotáže užitočného zaťaženia.
„Falcon 9 vypustí jedenásť satelitov OG2 novej generácie ako súčasť druhej a poslednej misie OG2 ORBCOMM na stanici vojenských leteckých síl Cape Canaveral na Floride,“ hovorí Orbcomm.
Satelity s hmotnosťou 170 kg (170 kg) budú nasadené na obežnú dráhu Zeme vo výške asi 400 kilometrov a pripoja sa k flotile existujúcich satelitov OG2. SpaceX už zaznamenal jeden úspešný štart pre Orbcomm, keď sa prvých šesť satelitov Orbcomm OG2 vypustilo 14. júla 2014.
"Sme nadšení, že môžeme naštartovať našich jedenásť satelitov OG2 na palube novo upgradovanej rakety Falcon 9 spoločnosti SpaceX a máme úplnú dôveru v kozmický priestor SpaceX a jeho odhodlanie na jeho spustenie," uviedol Marc Eisenberg, generálny riaditeľ spoločnosti ORBCOMM.
„Tešíme sa na dokončenie nasadenia novej generácie konštelácie a na vyššiu úroveň výkonu, pokrytia a spoľahlivosti prostredníctvom našej modernizovanej a modernizovanej siete OG2 našim zákazníkom po celom svete.“
Úspešné spustenie je rozhodujúce pre SpaceX, ktorý má plne zarezervovaný manifest viac ako 50 štartov, ktoré čakajú v rade a stoja firmy v hodnote miliárd dolárov.
Otváracie okno trvá 60 sekúnd a otvára sa o 20:29. ET.
Živé webové vysielanie bude k dispozícii na adrese SpaceX.com/webcast, ktoré sa začína o približne o 8:05 hod. ET v nedeľu 20. decembra.
Podľa potreby SpaceX tvrdí, že 21. decembra je k dispozícii príležitosť na spustenie zálohovania.
Meteorológovia letectva predpovedajú 90% pravdepodobnosť priaznivého počasia v čase spustenia.
Sekundárnym cieľom testu SpaceX je pristáť prvé štádium rakiet Falcon 9 na pevninu pomocou pohonu s mäkkým pristátím prvýkrát v histórii v pristávacej zóne 1 SpaceX, pár kilometrov južne od štartovacej plochy 40 na Cape Canaveral.
Dva predchádzajúce pokusy pristáť na člne boli veľmi blízko pri presnom priblížení sa k plavidlu v Atlantickom oceáne. Raketa sa však v posledných okamihoch prevrátila a bola zničená.
„Predchádzajúce pokusy získať späť prvú fázu Falcon 9 sa uskutočnili na mori pomocou autonómnych vesmírnych lodí Drone Ships. Pristávacia zóna 1 bola predtým známa ako vesmírny štartovací komplex 13, bývalý rad leteckých rakiet a raketových testov USA, ktorý sa naposledy použil v roku 1978, uviedol SpaceX vo vyhlásení.
"Ak bude úspešný, táto skúška by znamenala prvýkrát v histórii, že orbitálna raketa úspešne dosiahla pristátie na zemi."
Po tom, ako sa v stredu 16. decembra raketa Falcon 9 rozvinula na podložku 40, inžinieri SpaceX vykonali skúšku na palivo a odpočítavanie (s kvapalným kyslíkom a hnacími plynmi RP-1) v očakávaní uskutočnenia kritického testu statického požiaru zosilneného prvého motory Merlin 1D.
Technici sa však čoskoro stretli s rôznymi technickými problémami, ktoré odložili ukončenie testu až do piatkového večera. To následne prinútilo jednodňové oneskorenie štartu od soboty 19. decembra do nedele 20. decembra.
Medzi technické problémy, ktorým čelili, patria ťažkosti s ochladzovaním kvapalnej kyslíkovej hnacej látky na nižšie teploty, ktoré boli predtým vykonané, čo umožňuje jej hustejšie a zvýšenie výkonu tým, že sa do rovnakého objemu vloží viac paliva.
„Falcon 9 je vertikálny na odpaľovacej plošine na mysu Canaveral. Práca na statickom ohni. Hlboký kryokvapalný kyslík predstavuje určité výzvy, “pútal sa Musk 17. decembra.
„-340 ° F v tomto prípade. Hlboký kryo zvyšuje hustotu a zvyšuje výkon rakety. Prvýkrát, keď niekto prešiel na O2 tak nízko. “
Statická požiarna skúška je rutinná predbežná kontrola s plným palivom Falcon 9 pridržaným na podložke a vykonávaná spoločnosťou SpaceX na potvrdenie pripravenosti rakety. Simuluje odpočítavanie pri spustení.
Prvý stupeň Falcon 9 je vybavený deviatimi motormi Merlin 1D v oktávovom usporiadaní. Pre túto misiu boli inovovaní tak, aby strieľali pri vyššom ťahu približne 170 000 libier na morskú hladinu, z čoho každá vyniesla celkom 1,5 milióna libier. V porovnaní s predchádzajúcou verziou Falcon 9 v1.1 to bude asi 1,3 milióna libier morskej hladiny, ktorá v januári 2016 ešte poletí.
Falcon 9 je vybavený štyrmi pristávacími nohami a štyrmi rebrovými rebrami, ktoré umožňujú hnacie pristátie späť na zem pri mysu, keď sa prvý stupeň oddeľuje od motora Merlin 1D.
All SpaceX sa tento rok v lete okamžite zastavil, keď komerčný dvojfázový Falcon 9, ktorý niesol kozmickú loď SpaceX s nákladným drakom smerujúcu k ISS na kritickú zásobovaciu misiu pre NASA, bol nečakane zničený pretlakovou udalosťou 139 sekúnd po dokonalom výbuchu obrázka. z vesmírneho štartovacieho komplexu 40 na stanici Canaveral Air Force Station na Floride 28. júna o 10:21 EDT.
Príčina rozpadu počas letu bola stopovaná po zlyhaní kritickej podpornej vzpery vo vnútri druhej nádrže na kvapalný kyslík, ktorá drží vysokotlakovú héliu v rakete Falcon 9, ako pravdepodobnú príčinu odhalila generálna riaditeľka SpaceX a hlavný dizajnér Elon Musk. počas briefingu pre novinárov 20. júla.
Musk povedal, že zlyhanie pri spustení Falcon 9 bolo pre SpaceX „obrovskou ranou“.
Na nedávnych verejných fórach manažéri SpaceX potvrdili, že zlyhanie vzpier druhej etapy je stále hlavným kandidátom na neúspech v júni.
Zostaňte tu naladení pre Kenovu pokračujúcu Zem a planétu a správy o kozmickom lete.
