Počas nedávno ukončenej misie SpaceX-3 v máji 2014 kotvil nákladný loď SpaceX Dragon na Medzinárodnej vesmírnej stanici. Kredit: NASA
Príbeh bol aktualizovaný[/ Titulok]
CEO, zakladateľ a hlavný dizajnér spoločnosti SpaceX Elon Musk bude predstavený koncom tohto týždňa predstaviť verziu komerčnej komerčnej vesmírnej lode Dragon s posádkou, ktorá uvedie do pohybu úsilie, ktoré dúfa, že čoskoro obnoví schopnosť Ameriky vyslať amerických astronautov na obežnú dráhu Zeme a medzinárodné Vesmírna stanica (ISS) do roku 2017.
Musk osobne predstaví SpaceX s názvom „Space Taxi“ nazvaný „Dragon V2“, v akom množstve sa bude konať svetová premiéra 29. mája v sídle spoločnosti v Hawthorne v Kalifornii. Podľa oficiálneho oznámenia z tohto večera (27. mája) od SpaceX.
„Nová kozmická loď Dragon V2 spoločnosti SpaceX je kozmickou loďou novej generácie navrhnutou na prepravu astronautov do vesmíru,“ uvádza sa vo vyhlásení SpaceX.
S posádkou Dragon začne na vrchole výkonnej rakety SpaceX Falcon 9 v1.1 z podložky SpaceX na Florida Space Coast.
Drak bol pôvodne vyvinutý ako komerčný bezobslužný dopravca zásobovania bez posádky s cieľom dodať ISS 20 000 kg (44 000 libier) dodávok a vedeckých experimentov na základe zmluvy o komerčných dodávkach (CRS) s 1,6 miliárd dolárov (NASA) počas tuctu letov kozmických lodí Dragon do roku 2016.
Musk je na dobrej ceste k nedávnemu komentáru, ktorý zverejnil na Twitteri 29. apríla, pokiaľ ide o pokračujúci spád z smrtiacej krízy na Ukrajine, ktorá vyústila do niektorých amerických ekonomických sankcií uvalených na Rusko, ktoré teraz potenciálne ohrozujú prístup USA k ISS v bumerangská akcia ruskej vlády:
„Znie to tak, že by mohol byť vhodný čas na odhalenie novej vesmírnej lode Dragon Mk 2, na ktorej @SpaceX pracuje s @ NASA. Nie je potrebná žiadna trampolína, “tweetol Musk.
"Pokles klesne 29. mája. Skutočný hardvér hardvéru posádky Dragon, nie maketa," dodal Musk.
„Dragon V2“ je vylepšená verzia bezpilotnej lode bez posádky, ktorá dokáže prepraviť kombináciu nákladu a až sedem členov posádky do ISS.
Drak patrí medzi trojicu súkromných vesmírnych lodí s posádkou v USA, ktoré sa vyvíjajú pomocou počiatočných peňazí z programu Commercial Crew Program NASA v rámci verejno-súkromného partnerstva s cieľom vyvinúť vozidlo na prepravu posádok budúcej generácie na prevoz astronautov do az ISS do roku 2017 - schopnosť úplne stratil sa po nútenom odchode do vesmíru v roku 2011.
Od toho dňa sú americkí astronauti úplne závislí od ruských toboliek Sojuz, aby mohli prevážať trajekty na obežnú dráhu a späť.
Kozmické taxíky Boeing CST-100 a Sierra Nevada Dream Chaser tiež súťažia o financovanie v ďalšom kole zmlúv, ktoré NASA zadá koncom leta 2014.
Všetky tri spoločnosti dosiahli v súčasnom zmluvnom období známym ako iniciatíva Integrated Crew Integrated Capability (CCiCAP) pod záštitou programu Commercial Crew NASA vynikajúci pokrok.
Americký kongres však opakovane potláčal pokrok v USA v otázke skutočného postavenia a letu vesmírnych taxíkov, ktorý každoročne výrazne znížil rozpočtovú požiadavku agentúry NASA na program Commercial Crew o približne polovicu. Nútiť preto NASA, aby odložila prvé okružné testovacie lety s posádkou najmenej o 18 mesiacov od roku 2015 do roku 2017.
Situácia, pokiaľ ide o závislosť USA od ruskej raketovej techniky pri dosahovaní ISS, bola vždy nepríjemná.
Nakoniec však prevzal nový zistený význam a naliehavosť od politikov vo Washingtone, DC, pretože pokračujúca kríza na Ukrajine v tomto roku vystavila zraniteľnosť USA v širokom spektre vesmírnych snáh, ktoré majú vplyv nielen na kozmonautické jazdy na ISS, ale aj na spustenie tých najdôležitejších kritické satelity bezpečnostného dozoru USA nevyhnutné pre obranu USA.
Zraniteľnosť USA v oblasti vesmíru sa stala zjavnou pre všetkých, keď ruský podpredseda vlády Dmitrij Rogozin. ktorý má na starosti vesmírny a obranný priemysel, uviedol, že americké sankcie by sa mohli „bumerangom“ vyrovnať s americkým vesmírnym programom a že NASA by pravdepodobne „mala doručiť svojich astronautov na Medzinárodnú vesmírnu stanicu pomocou trampolíny“.
Rogozin tiež hrozil, že preruší vývoz ruských raketových motorov RD-180, ktoré poháňajú prvú fázu rakety Atlas V Spojených Štátov, ktorú použila na spustenie mnohých špionážnych satelitov americkej národnej bezpečnosti.
"Moskva zakazuje Washingtonu používať ruské raketové motory, ktoré USA používali na dodávanie svojich vojenských satelitov na obežnú dráhu," uviedol Rogozin na tlačovej konferencii, ktorá sa konala 13. mája.
NASA je tiež statným používateľom Atlasu V pre mnohé vedecké a komunikačné satelity agentúry, ako sú rover na kuriozitu Mars, orbiter MAVEN Mars, MMS, orbiter Juno Jupiter a TDRS.
Musk a SpaceX tiež podali žalobu proti americkému letectvu, aby legálne blokovali dovoz motorov RD-180 ULA pre Atlas V ako porušenie amerických ekonomických sankcií.
Celkovo je teda americká vesmírna politika v zahmlenej a neistej situácii a Musk sa jasne zameriava na to, aby sa SpaceX stal ústredným a významným hráčom v širokej škále vesmírnych aktivít v USA, či už s posádkou alebo bez posádky.
Prečítajte si moje predchádzajúce články o kontroverzii Atlas V, Rogozinových vyhláseniach, Muskovom obleku a viac o účinkoch ekonomických sankcií uvalených USA a západnými krajinami na reakciu Ruska na Ukrajinu a anexiu Krymu; tu, tu, tu, tu a tu.
Tretia operačná misia na doplnenie nákladu Dragon dokončila tridsaťdňový let SpaceX-3 do ISS úspešným pádom Tichého oceánu 18. mája.
SpaceX bude vysielať webovú stránku o odhalení draka LIVE 29. mája o 19:00. PST pre kohokoľvek, kto sa chce pozerať na: www.spacex.com/webcast
Zostaňte tu naladení na Kenove pokračovanie SpaceX, Boeing, Sierra Nevada, Orbitálne vedy, komerčný priestor, Orion, Mars rover, MAVEN, MOM a ďalšie správy o planétových a ľudských vesmírnych letoch.
