Bigelow Aerospace a United Launch Alliance (ULA) oznámili, že spájajú sily s cieľom vyvinúť a uviesť na trh prvý komerčný vesmírny biotop na Zemi na obežnej dráhe Zeme (LEO) do roku 2020 - potenciálne ako obrovský a revolučný nový prírastok k Medzinárodnej vesmírnej stanici (ISS). ,
Rozšíriteľný biotop bude založený na module Bigelow Aerospace B330 a bude prenášaný na obežnú dráhu na najsilnejšej verzii úctyhodnej rakety Atlas V ULA.
Robert Bigelow, zakladateľ a prezident spoločnosti Bigelow Aerospace, a Tory Bruno, prezident a generálny riaditeľ ULA oznámili partnerstvo na plne komerčnom kozmickom biotope počas spoločného mediálneho briefingu, ktorý sa konal na 32. vesmírnom sympóziu v Colorade Springs v Colorade 11. apríla.
„Nemali by sme byť viac potešení, ako spolupracovať s Bigelow Aerospace a rezervovať štartovacie miesto pre náš manifest pre túto revolučnú misiu,“ povedal Tory Bruno, prezident a generálny riaditeľ ULA.
Model B330 sa môže pochváliť vnútorným objemom 330 metrov kubických (12 000 cu ft). Meria dĺžku 17,3 m, váži 20 ton a ponúka konštrukčnú životnosť 20 rokov.
Ak by NASA súhlasila s pripojením B330 k ISS, obývateľný objem staníc by vzrástol o neuveriteľných 30% v jednom obrovskom kroku.
„Aliancia predstavuje vôbec prvé obchodné partnerstvo medzi poskytovateľom štartu a poskytovateľom biotopu,“ tvrdí ULA.
Výhodou rozšíriteľných biotopov je to, že ponúkajú omnoho lepší pomer objemu k hmotnosti v porovnaní so štandardnými pevnými štruktúrami, ako sú všetky súčasné natlakované moduly ISS.
Koncept stanice B330 založený na staniciach sa nazýva XBASE alebo rozšíriteľné vylepšenie stanice Bigelow Advanced Station Enhancement.
Dodatočný objem by umožnil významné zvýšenie schopnosti orbitálnych základní podporovať operácie výskumu a vývoja a výrobné procesy pre NASA a komerčných používateľov.
Bigelow ďalej vníma B330 a sleduje moduly ako potenciálnu destináciu kozmického cestovného ruchu a užitočnú súčasť ľudských misií na Mesiac a Mars.
„Preskúmame možnosti umiestnenia pôvodného B330 vrátane diskusií s NASA o možnosti jeho pripojenia k Medzinárodnej vesmírnej stanici (ISS),“ povedal Robert Bigelow, zakladateľ a prezident spoločnosti Bigelow Aerospace.
„V tejto konfigurácii B330 zvýši objem stanice o 30% a bude fungovať ako viacúčelové testovacie pracovisko na podporu cieľov prieskumu NASA a poskytne významné obchodné príležitosti. Pracovným názvom tohto modulu je XBASE alebo rozšíriteľné vylepšené rozšírenie stanice Bigelow. “
Bigelow uviedol, že jeho firma plánuje do roku 2020 postaviť dva moduly B330.
B330 by bol zasunutý do kavernózneho kapotáže užitočného zaťaženia Atlasu V, ktorý by sa mal spustiť v konfigurácii 552 s kapotážou s priemerom 5 metrov s 5 pevnými raketovými posilňovačmi pripojenými k prvej etape a duálnym motorom Centaur druhej etapy.
„Pri hľadaní vozidla na spustenie našej veľkej, jedinečnej kozmickej lode poskytuje ULA dedičstvo solídneho úspechu misie, harmonogramu istoty a nákladovo efektívneho riešenia,“ hovorí Bigelow.
Kapotáž sokola SpaceX sokola 9 nie je dosť veľká na umiestnenie modelu B330.
„SpaceX, nemajú kapacitu s veľkosťou kapotáže, ktorá je potrebná na umiestnenie modelu B330. Takže to nie je ani voľba, “uviedol Bigelow.
Vyhlásenie o partnerstve B330 horlivo nadväzuje na päty posledných týždňov úspešného spustenia experimentálneho rozšíriteľného modulu BEAM spoločnosti Bigelow na rakete SpaceX Falcon 9 pri misii na ISS 8. apríla.
BEAM je zastrčený do zadnej časti kamiónu kozmického priestoru SpaceX Dragon, ktorý teraz kotví pri stanici. Čoskoro bude pripojený k bočnému portu na module Harmony.
„Tento inovatívny pokrok, ktorý mení hry, dramaticky zvýši príležitosti na vesmírny výskum v oblastiach, ako sú materiály, medicína a biológia,“ uviedol Bruno.
„Umožňuje krajinám, spoločnostiam a dokonca jednotlivcom destinácie vo vesmíre ďaleko za hranicami toho, čo je dnes k dispozícii, čím účinne demokratizuje vesmír. Nedokážeme si predstaviť budúci potenciál cenovo dostupnej nehnuteľnosti vo vesmíre. “
B330 by mohol fungovať aj ako voľný leták, ale najlepšie by pracoval na stanici, poznamenal Bigelow na briefingu.
Obidva komerčné kozmické taxíky vyvíjané v rámci programu komerčných posádok NASA (CCP) mohli pristávať na B330; Boeing Starliner a drak SpaceX posádky, uviedol Bigelow.
Na obežnej dráhe by sa mohlo tiež spojiť viac modulov B330, aby sa vytvorila komerčne dostupná vesmírna stanica s lietaním.
Zostaňte tu naladení pre Kenovu pokračujúcu Zem a planétu a správy o kozmickom lete.
………….
Prečítajte si viac informácií o SpaceX, ULA, komerčnom priestore, Mars roveroch NASA, Orion, SLS, ISS, Orbital ATK, Boeing, Space Taxis, misiách NASA a ďalších informáciách o nadchádzajúcich Kenových udalostiach:
17. apríla: „Programy NASA a programy Cesta k Marsu na ľudský vesmír“ - 13:30 v štátnom parku Washington Crossing, Nature Center, Titusville, NJ - http://www.state.nj.us/dep/parksandforests/parks/ washcros.html
