Boeing dnes otestuje systém úniku kritických štartov pre svoju novú kapsulu Starliner pre astronautov (4. novembra) a môžete ju sledovať online.
Test, naplánovaný na 9:00 EST (1400 GMT), uvedie na trh raketu Boeing CST-100 Starliner zo stojanu v raketovom rozmedzí White Sands v Novom Mexiku, aby demonštroval štartovacie motory rakety, ktoré sú navrhnuté tak, aby vytrhli kapsulu posádky z jeho raketa Atlas V v prípade núdze.
Sledovanie prerušenia hry Starliner od spoločnosti Boeing si môžete pozrieť tu a na domovskej stránke Space.com od 8:50 hod. EST (1350 GMT), so súhlasom televízie NASA. Boeing má trojhodinové okno, v ktorom môže začať test od raketového štartovacieho komplexu 32.
„Bude to prvý letový test spoločnosti Boeing v rámci programu Commercial Crew NASA a pomôže vyhodnotiť výkonnosť systému prerušenia pred misiami na Medzinárodnej vesmírnej stanici s posádkou na palube,“ uviedli predstavitelia agentúry NASA.
Boeing je jednou z dvoch komerčných spoločností, ktoré uzavreli zmluvy NASA na lety s astronautmi do az Medzinárodnej vesmírnej stanice. Druhou spoločnosťou je spoločnosť SpaceX, ktorá začiatkom tohto roka spustila nevyvinutý orbitálny skúšobný let a očakáva sa, že koncom tohto týždňa otestuje prerušené motory svojej kapsuly Crew Dragon.
Ale predtým, ako môžu Boeing a SpaceX vypustiť astronautov na obežnú dráhu, musia spoločnosti dokázať, že ich vozidlá dokážu udržať astronautov v bezpečí aj počas núdzovej situácie. V októbri 2018 ruská raketa Sojuz zlyhala hneď po záchrane, spustila svoj systém prerušenia štartu, aby stiahla kapsulu posádky Sojuz zadarmo a bezpečne vracala astronauta NASA Nicka Haagu a kozmonauta Alexeya Ovchinina späť na Zem.
Na rozdiel od Soyuz, ktorý používal systém prerušenia štartu na veži na vrchole kapsuly, Boeing a SpaceX používajú tlačné systémy s tryskami pripevnenými na ich kapsule. Boeing Starliner používa štyri štartovacie potratové motory navrhnuté tak, aby vytlačili kapsulu z nej Booster Atlas V s kombinovaným 160 000 libier. ťahu, podľa opisu NASA.
Pri dnešnom teste Boeing vykoná to, čo NASA nazýva testom „nula-nula“, v ktorom dôjde k prerušeniu letu, zatiaľ čo je raketa na odpaľovacom zariadení. Krátko po zapálení sa aktivujú aj orbitálne ovládacie trysky Starlinera, aby sa zaistilo, že kapsula udržiava správnu orientáciu, aby nasadila svoje padáky na zostup späť na Zem.
infographic: Ako funguje Boeing CST-100 Starliner
"Očakáva sa, že vozidlo dosiahne nadmorskú výšku asi 4 500 stôp a tlačí asi 7 000 stôp (asi 1 míľu) severne od skúšobného stanovišťa," uviedli predstavitelia NASA.
Asi 19 sekúnd po letu by Starliner mal vysunúť ochranný kryt a tepelný štít cez svoje padáky, potom pred uvoľnením svojho hlavného padáka nasadiť drogue padák.
Keď sa tieto hlavné sklzy rozmiestnia, servisný modul Starlinera by sa mal oddeliť spolu so základňou tepelného štítu kozmickej lode. (Servisný modul sa zrúti späť na Zem a neprejde testom, ale neočakáva sa to.) Airbagy kapsuly posádky určené na tlmenie posledného pristátia Starlinera na zemi by sa potom mali nafúknuť.
Obrázok 1 z 3
Obrázok 2 z 3
Obrázok 3 z 3
Ak všetko pôjde dobre, test prerušenia Starliner spoločnosti Boeing by mal trvať iba 1,5 minúty.
"Scenár potratu s nulovou nulou je obzvlášť náročný, pretože systém prerušenia kozmickej lode sa musí rýchlo dostať z potenciálne nebezpečnej rakety, musí však tiež získať dostatočnú výšku a vzdialenosť, aby sa padáky mohli otvoriť a aktivovať," uviedli predstavitelia NASA. vyhlásenie. „Test prerušenia poskytne spoločnostiam Boeing a NASA súbory údajov, ktoré pomôžu vyhodnotiť a overiť výkonnosť systémov prerušenia vozidla - kritická schopnosť certifikácie Starliner NASA pre lietanie astronautov na stanicu.“
Boeingov test prerušenia prichádza o niečo viac ako mesiac pred prvým okružným spustením kozmickej lode Starliner. Táto misia, nezvrtaný orbitálny letový test, je naplánovaná na spustenie 17. decembra. Očakáva sa, že prvá misia posádky Starliner, nazvaná Crew Flight Test, sa začne začiatkom roku 2020 s astronautmi Boeingom Chrisom Fergusonom (bývalým veliteľom raketoplánu NASA) a NASA. astronauti Mike Fincke a Nicole Aunapu Mann.
