CAPE CANAVERAL - Space Exploration Technologies (SpaceX) využila členov médií na prehliadke Launch Complex 40, kde spoločnosť NewSpace úspešne uviedla na trh dve zo svojich rakiet Falcon 9 a jednu zo svojich kozmických lodí Dragon (prvý subjekt iný ako národy alebo vláda). orgány na to). Pre médiá bola táto prehliadka zážitkom, ktorý otvára oči.
SpaceX zjavne pracoval dlho a tvrdo, aby umožnil svetu pochopiť, čo robia - a zároveň sa vyhnúť problémom, ktoré súvisia s nariadeniami o medzinárodnom cestovnom zbrani (ITAR). V dobre choreografii sa turné rozdelilo do dvoch samostatných skupín, jedna skontrolovala hangár Falcon 9, zatiaľ čo druhá skupina skontrolovala štartovaciu plochu, ktorá minulý decembrový let Falcon 9 odoslala v termíne s históriou.
Jeden vstúpi do hangáru a privíta ho pôsobivé miesto deviatich Merlinových motorov, ktorým čelia - business koniec ďalšej rakety Falcon 9 je pripravený na spustenie. Napriek tomu, že sú na displeji sladkosti, predáva toto miesto jednoduchá elegancia toho, čo je opísané. Horizontálny integračný systém umožňuje, aby bola raketa extrémne pohyblivá (asi štyria ľudia by sa mohli pohybovať okolo jednej z etáp rakety). Dizajn systému bez trenia je to, čo umožňuje SpaceX takú ľahkú mobilitu.
"Naša koncepcia operácií je na rozdiel od kohokoľvek iného, kto letí v týchto dňoch, s výnimkou Rusov a možno aj Sea Launch," uviedol riaditeľ misie Assurance and Integration SpaceX Scott Henderson. „Používame horizontálnu integráciu, postavíme tu v hangári celý posilňovač, takže tu máte prvú etapu a medzihviezdu nájdete teraz, dorazí druhá etapa, dorazí drak a kmeň a všetko dáme dohromady, vyskúšajte to v hangári a potom, keď sme pripravení na spustenie, otvoríme tieto hangárové dvere, vidíte vonku zvislý transportér-erektor, ktorý by klesol na piesty, celú tú konštrukciu ... hangár poháňa transportér-erektor pod raketou, potom sa rozvinie na odpaľovaciu podložku a zdvihne ju do zvislej polohy. ““
Po tom, čo sa tento úsek cesty zalomí, sa presunieme von na štartovaciu plochu. Najvýraznejším kontrastom k iným štartovacím strediskám v Kennedyho vesmírnom stredisku a na stanici Cape Canaveral Air Force Station je, že nie je vertikálne založený. Skôr sa Falcon 9 rozprestiera horizontálne a pohybuje sa do vertikálnej polohy rovnako ako ruské vozidlá Sojuz a Progress. Zjednodušila sa aj štartovacia plocha, ktorá zdôrazňuje filozofiu SpaceX a pomáha spoločnosti. Ak sa počas štartu niečo poškodí, vyžaduje si to minimálne úsilie na opravu a resetovanie štartovacej plošiny pre ďalšiu misiu na obzore.
