Október minulého roka bol 50. výročím Sputniku, prvého kozmického plavidla, ktoré sa malo vypustiť na obežnú dráhu. Pomysli na všetky veci, ktoré sa teraz vznášajú okolo našej planéty: GPS, televíziu a vojenské satelity, medzinárodnú vesmírnu stanicu a Hubbleov teleskop a množstvo odpadu. S rozširovaním viacerých satelitov a projektov do vesmíru sa stáva problémom regulácia všetkej tejto vesmírnej dopravy.
Súčasné nariadenia o vesmíre vychádzajú zo série zmlúv a dohôd medzi národmi a organizáciami, počnúc Zmluvou o vesmíre vytvorenou pred 40 rokmi. Ale so súkromnými spoločnosťami ako Virgin Galactic, ktoré sa spájajú s vesmírnou dopravou, ako aj s krajinami ako Japonsko, India a Čína, ktoré vypúšťajú satelity a vedecké kozmické lode, je potreba definovaného súboru nariadení v poriadku.
„Zatiaľ čo súčasný stav možno považovať za„ čiastkové inžinierstvo “, riadenie kozmickej dopravy by poskytlo regulačný„ veľký tresk “. Riadenie vesmírnej dopravy by sa nezaoberalo jednotlivými otázkami, ale považovalo reguláciu vesmírnych činností za komplexný koncept. Táto koncepcia je založená na funkčnosti, ktorej cieľom je poskytnúť kompletný súbor pravidiel cesty pre súčasný a budúci spôsob, “napísal Kai-Uwe Schrogl z Inštitútu európskej vesmírnej politiky v dokumente s názvom„ Správa kozmickej dopravy: nový komplexný prístup k regulácii využívania kozmického priestoru - „Výsledky z kozmickej štúdie IAA z roku 2006“, uverejnené v najnovšom vydaní Acta Astronautica.
Vesmírny zákon by sa mal zaoberať štyrmi oblasťami: vedenie prehľadov o súčasnej vesmírnej premávke, systém oznamovania medzi národmi alebo spoločnosťami plánujúcimi začatie a misie do vesmíru, komplexné pravidlá pre dopravu, ktoré sa majú dodržiavať, a spôsob, ako tieto pravidlá presadiť.
Sledovanie a oznamovanie sú dôležité, aby zabránili zrážaniu kozmických lodí do seba, a zlepšili by výkonnosť tých satelitov, ktoré sú schopné vyhnúť sa manévrom s vesmírnymi odpadmi. ISS a Hubble to robia pravidelne, ale iné satelity nemajú schopnosť meniť svoju obežnú dráhu na, takže minimalizujú a sledujú množstvo vesmírneho odpadu - aspoň v určitých oblastiach s vysokou prevádzkou na obežnej dráhe Zeme - „Je pomocný.
O organizáciách a spôsoboch vykonávania týchto pravidiel sa stále diskutuje. Medzi možnosti patrí vytvorenie Svetovej vesmírnej organizácie alebo prenesenie zodpovednosti na plecia existujúcej Medzinárodnej organizácie civilného letectva, ktorá v súčasnosti reguluje oblohu bližšie k Zemi.
Schrogl píše, že komplexný zákon o vesmíre je východiskom, ale debata o tom, aké pravidlá sú potrebné - a ako postupovať, aby sa udržal rastúci počet strán, ktoré sa dostanú do vesmíru pod kontrolou - sa v súčasnosti zvyšuje. To znamená, že by ste nemali očakávať, že by vesmírna polícia v dohľadnej dobe pritiahla raketoplán NASA Atlantis Shuttle.
Zdroj: Acta Astronautica
