Koncom minulého týždňa kľúčové nosiče raketoplánu SpaceX na Floridskom vesmírnom pobreží unikli hnevu nárazu vetra z hurikánu Matthew na 100 km / h, ktoré utrpeli iba niektoré vonkajšie poškodenie budovy na spracovanie satelitov.
Letecká spoločnosť ďalej dúfa, že do konca tohto roku, ktorý nasleduje po výbuchu rakiet v septembri, bude do konca tohto roka pokračovať v spúšťaní rakety Falcon 9, uviedli počas víkendu prezidenti SpaceX Gwynne Shotwell.
"Hurikán Matthew spôsobil určité škody na vonkajšku zariadenia na spracovanie užitočného zaťaženia SpaceX [PPF] v Space Launch Complex-40 na stanici Cape Canaveral Air Force Station," uviedol pre agentúru Space Magazine hovorca SpaceX John Taylor.
Zariadenie na spracovanie užitočného zaťaženia (PPF) je zariadenie, v ktorom sa spracúvajú satelity a užitočné zaťaženie, aby sa pripravili na let a vypustili na komerčné komerčné rakety Falcon 9.
Niektoré vonkajšie panely boli zrejme vyhodené do vzduchu búrkou.
Blížiaca sa hrozba priameho zásahu hurikánu Matthew Matthew kategórie 4 v piatok 7. októbra na Cape Canaveral a Kennedyho vesmírnom stredisku (KSC) prinútila zatvorenie oboch zariadení pred búrkou. Cez víkend zostali zatvorení, okrem mimoriadnych osobných.
Smrteľná búrka spôsobila aj menšie škody na zariadeniach Kennedyho vesmírneho centra a USAF na základni.
Medzitým mi konkurent ULA povedal, že ich zariadenia utrpeli iba malé škody.
Uzatvorenie základne však pravdepodobne vyústi do niekoľkých dní odloženia rakety ULA Atlas V, ktorá nesie meteorologický satelit NASA / NOAA GOES-R na geostacionárnu obežnú dráhu, ktorá bola naplánovaná na 4. novembra.
PPF sa nachádza na stanici leteckých síl Cape Canaveral, pár kilometrov južne od štartovacej plošiny Falcon 9 v komplexe Space Launch Complex-40 (SLC-40).
PPF je vo vnútri bývalej budovy zhromaždenia pevných motorov USAF (SMAB), ktorá sa používa pre teraz odložené rakety Titan IV.
Našťastie má SpaceX na záložke 40 ďalšie záložné zariadenie, kde môžu technici a inžinieri pracovať na príprave nákladu rakety na let.
"Spoločnosť má pripravenú a plne schopnú zálohu na spracovanie užitočného zaťaženia v hangárovej budove SLC-40," spresnil Taylor.
A okrem drobných škôd na zariadení PPF, kde sa spracováva užitočné zaťaženie, SpaceX tvrdí, že nedošlo k žiadnemu inému poškodeniu infraštruktúry na podložke 40 alebo na spustenie komplexu 39A v Kennedyho vesmírnom stredisku.
"V Pad 39A v Kennedyho vesmírnom stredisku nedošlo k žiadnym škodám," povedal mi Taylor.
SLC-40 však nie je v súčasnej dobe funkčný, pretože bol vážne poškodený pri katastrofe štartovacích plôch 1. septembra, keď Falcon 9 prikrytý izraelským kompromitátorom Amos-9 explodoval na odpalovacej rampe počas rutinnej operácie predbežného spustenia paliva a plánovanej prvá skúška statickým požiarnym motorom.
Keď SpaceX odpaľoval rakety Falcon 9 z pad 40, súčasne rekonštruovali a renovovali bývalý raketoplán NASA v Launch Complex 39A v Kennedyho vesmírnom stredisku (KSC), ktorý si prenajali od NASA.
SpaceX plánuje zahájiť uvedenie svojho nového posilňovača Falcon Heavy z podložky 39A v roku 2017, ako aj ľudské spustenie Falcon 9 s posádkou Draka do ISS.
Po katastrofe s padom 40 však SpaceX ohlásil plány na uvedenie podložky 39A do prevádzky pre komerčné spustenie satelitov Falcon 9.
Prezident SpaceX Gwynne Shotwell nedávno uviedol, že spoločnosť dúfa, že v novembri sa obnoví jej spustenie, zatiaľ čo hľadajú hlavnú príčinu katastrofy spôsobenej padom 40 - ako som tu uviedol.
Shotwell na výročnom stretnutí Národnej akadémie inžinierov vo Washingtone, D.C., 9. októbra, naznačil, že vyšetrovatelia dosahujú pokrok pri určovaní príčiny nehody.
"Hľadáme to, čo sa stalo," povedala podľa príbehu organizácie Space News. „Myslím, že to nebude poukazovať na problém s vozidlom alebo na konštrukčný návrh, ale skôr na problém obchodného procesu.“
Space News uviedla, že sa ďalej nerozpracovávala.
Zostaňte tu naladení pre Kenovu pokračujúcu vedu o Zemi a planéte a správy o kozmickom lete.
