Obrazový kredit: NASA / JPL
Prístroj NASA Opportunity odbrzdil predné kolesá a zaistil svoj systém odpruženia na svojom mieste, kľúčové kroky v príprave na odštartovanie pristávača a na morskú pôdu.
Dnes večer cez noc majú riaditelia misií v laboratóriu Jet Propulsion Laboratory v Pasadene v Kalifornii v pláne pokúsiť sa sklopiť plošinu prednej plošiny zatlačením zadného okienka smerom nadol a zdvihnutím chrbta.
„To, čo chceme urobiť, je znížiť prednú hranu o približne 5 stupňov,“ uviedol Dr. Rick Welch, vedúci aktivity spoločnosti JPL, na prípravu rovera na spustenie. Plány požadujú jazdu rovno, pravdepodobne už v nedeľu až pondelok cez noc, ak všetko pôjde dobre.
Zatiaľ, na polceste okolo Marsu, dvojča Opportunity, Spirit, pokračuje v oprave kvôli problému s počítačovou pamäťou, ktorý ho udrel pred týždňom. "Momentálne sa snažíme získať úplnú kontrolu nad vozidlom a stále tu ešte nie sme," uviedla Jennifer Trosper, manažér misie JPL. „Ak sme na správnej ceste, dúfame, že začiatkom budúceho týždňa sa vrátime k nejakej vede. Ak nie sme na správnej ceste, mohlo by to trvať dlhšie. “
Infračervený detekčný prístroj spoločnosti Opportunity, miniatúrny tepelný emisný spektrometer, prešiel včera večer zdravotnou prehliadkou. Vedci plánujú začať ho používať dnes večer. Prístroj zisťuje zloženie hornín a pôd z diaľky. Tieto informácie pomôžu vedcom rozhodnúť sa, aké ciele sa majú priblížiť po tom, ako Opportunity odštartuje pristátie.
Vedci a inžinieri roverov už diskutujú o tom, ktoré konkrétne horniny v rámci výklenku pri pevnine dosiahnu najlepšie ciele, povedal Dr. Jim Bell z Cornell University, Ithaca, N.Y., vedecký pracovník pre panoramatické kamery na príležitosti a ducha. Podrobnosti o východisku je možné vidieť v novej farebnej mozaike Bell, ktorá bola predstavená ako prvá časť panorámy z celého kruhu, ktorá bola nasnímaná a čiastočne prenesená.
Ďalšie nové obrázky ukazujú, ako airbagy Opportunity zanechali podrobné detaily v jemne tvarovanej pôde, keď sa kozmická loď valila na malú kráter, kde teraz sedí. "Tieto značky nám hovoria o fyzikálnych vlastnostiach materiálu," uviedol Bell.
Niektorí vedci sa domnievajú, že tmavo sfarbené granule pokrývajúce väčšinu povrchu kráteru boli stlačené do spodnej vrstvy práškového, svetlejšie červeného materiálu, keď airbagy zasiahli. Iní tvrdia, že tmavé granule sú aglomerácie, ktoré sa pri narušení rozpadnú na jemnejší a ľahší materiál. Po odvalení bude pôda v blízkosti pristávača prvým cieľom rovera na podrobné vyšetrenie pomocou mikroskopu a dvoma nástrojmi na zisťovanie zloženia cieľa. Zdá sa, že pôda v mieste pristátia má iné vlastnosti ako pôda v mieste pristátia Spirit, uviedol Bell.
Príležitosť už potvrdila predpovede o mieste pristátia, ktoré bolo urobené na základe snímok a meraní, ktoré uskutočnila kozmická loď obiehajúca okolo Marsu, uviedol Dr. Matt Golombek z JPL, člen vedeckého tímu roveru a spolupredseda riadiaceho výboru, ktorý hodnotil potenciálne miesta pristátia. pre vozítka. Predpovede zahŕňali, že región Meridiani Planum, kde pristane príležitosť, bude bezpečný na pristátie, bude bezpečný pre jazdu vo vozidle, bude mať veľmi málo skál a bude vyzerať na rozdiel od akéhokoľvek miesta, ktoré bolo predtým na Marse.
„To je dobré pre našu schopnosť v budúcnosti využívať údaje diaľkového snímania na výber miest na pristátie,“ uviedol Golombek.
Inžinieri dokázali potvrdiť diagnózu, že neplánované vyčerpanie energie batérie každú noc v službe Opportunity je spôsobené vyhrievaním robotickej ruky rovera. Prepínač určený na potlačenie termostatického ovládania ohrievača nefungoval. "V najbližšom období to neposkytuje žiadne prevádzkové obmedzenia," uviedol Welch.
JPL, divízia Kalifornského technologického inštitútu v Pasadene, riadi projekt Mars Exploration Rover pre Úrad vesmírnej vedy agentúry NASA, Washington, DC Images a ďalšie informácie o projekte sú k dispozícii na webe JPL na adrese http: //marsrovers.jpl.nasa. .gov a z Cornell University na http://athena.cornell.edu.
Pôvodný zdroj: NASA / JPL News Release
