Elon Musk pripustil, že vesmírny biznis je mimoriadne náročné miesto, ako zarobiť peniaze. Ale to nie je jeho hlavná priorita.
"Dôvod, prečo robím SpaceX," uviedol Musk počas post-letovej tlačovej konferencie Falcon 9 / Dragon, "je ten, že mám len veľmi silnú vášeň pre vesmír a chcem, aby sme sa stali skutočnou vesmírnou civilizáciou a dokonca aj multi-planetárna civilizácia. To je môj cieľ pre SpaceX. “
"Iné spoločnosti majú také ciele zisku, ale pre SpaceX je to naozaj o podpore príčiny vesmíru," pokračoval Musk. "Musíme priniesť viac peňazí, ktoré míňame, ale maximalizácia ziskovosti v skutočnosti nie je o čom to je."
Musk povedal, že bol vopred s investormi vo SpaceX, že vysoká zisková marža nie je jeho prioritou, „a preto nemôžu byť naštvaní, keď sa tak nestane.“
Dodal, že chce, aby sa sci-fi - „čo čítate o budúcnosti“ - stalo skutočnosťou.
Diskusia o zisku sa začala, keď Musk odhalil, že druhá etapa Falcon 9 sa reštartovala a letel na 11 000 km (6 800 míľ), aby uvoľnil niektoré sekundárne satelitné užitočné zaťaženie vrátane nanosatelitu americkej armády. SpaceX bol platený minimálne iba za niektoré z týchto užitočných zaťažení, uviedol Musk.
Streda testovacieho letu bola prvou z troch financovaných NASA na základe dohody o komerčných orbitálnych prepravných službách (COTS) vo výške 278 miliónov dolárov, ktorá je hlavným programom navrhnutým na povzbudenie komerčných vesmírnych spoločností pri vývoji rakiet a kozmických lodí na prepravu nákladu - a neskôr aj posádky - po odchode raketoplánu na budúci rok na medzinárodnú vesmírnu stanicu.
Po počiatočnom úspechu Draka dúfa, že dúfa, že NASA zváži povolenie Dragonovi ísť na najbližší let priamo na Medzinárodnú vesmírnu stanicu, ktorá by sa mala uskutočniť v polovici roku 2011. Pretože Dragon je schopný prepraviť 5987 kg (13 200 libier) nákladu v tlakových a beztlakových zásobníkoch nákladu, môže prepraviť viac ako dvojnásobok toho istého množstva, ako sú ruské zásobníky Progress.
Musk si tiež myslí, že Dragon môže konkurovať Lockheedovej kapsule Orion, jedinej časti programu konštelácie, ktorú NASA udržiavala.
"Dúfam, že NASA môže považovať Draka za dobrého ako Orion," uviedol Musk. „Je dobré, že niečo robia viaceré spoločnosti, takže Lockheed má Oriona a máme Draka a určite by sme chceli, aby sa Dragon zvážil za všetko, čo by Orion mohol urobiť. Možno by sme mohli urobiť viac, pretože náš tepelný štít je výrazne pokročilejší. ““
Aj keď Musk uviedol, že SpaceX sa nemohol dostať tam, kde je dnes, bez podpory a prípravy NASA, Alan Lindenmoyer, manažér programu Office Crew and Cargo Program Office, s úspechom tohto letu uviedol, že výhody môžu ísť oboma smermi.
"Rovnako ako sa SpaceX učí od NASA, určite existujú veci, ktoré sa môžeme od SpaceXu naučiť," uviedol.
