Vesmírna loď NASA Orion sa odštartovala na rakete 1. kozmického raketového systému v roku 2017 - pripojenej k európskemu servisnému modulu - na ambicióznu misiu na prieskum vesmíru vzdialeného asi 40 000 míľ za Mesiacom, kde by sa asteroid mohol premiestniť už v roku 2021. Úver: NASA
Príbeh bol aktualizovaný o ďalšie podrobnosti[/ Titulok]
Manažéri NASA oznámili odvážny nový plán na výrazné zmeny a vylepšenie cieľov a zložitosti 1. misie integrovanej architektúry ľudského prieskumu Orion / Space Launch System (SLS) - plánovaná na koniec roku 2017.
Ambiciózny prvý let, nazvaný prieskumná misia 1 (EM-1), by mal byť zameraný na to, aby vyslal nepilotovanú kozmickú loď Orion do bodu viac ako 40 000 míľ (70 000 km) za Mesiacom ako predchodca podporujúci novú iniciatívu NASA Asteroid Redirect Initiative - nedávno schválenú Obamova vláda.
Let EM-1 bude teraz slúžiť ako prepracovaný predzvesť rovnako vylepšenej misie EM-2 agentúry NASA, ktorá by vyslala posádku astronautov na podrobné vyšetrenie malého asteroidu blízkej Zeme premiestneného do blízkosti Mesiaca.
Až donedávna mal NASA v úmysle spustiť prvú posádku Orionu na vrchole 2. rakety SLS v roku 2021 na vysokú obežnú dráhu okolo Mesiaca na misii EM-2, uviedla v predchádzajúcom rozhovore so mnou Kennedyho vesmírne stredisko spoločníčka NASA Lori Garverová ,
Vylepšený let EM-1 by vyžadoval spustenie bezpilotného Orionu, plne integrovaného do SLS 1. bloku, na hlbokú retrográdnu obežnú dráhu (DRO) blízko Mesiaca, stabilnú obežnú dráhu v systéme Zem-Mesiac, kam by sa asteroid mohol presunúť čo najskôr. ako 2021.
Trvanie misie Oriona by sa takmer strojnásobilo na 25 dní z pôvodných 10 dní.
"Misia EM-1 zahŕňa približne deväť dní odchádzajúcich, tri až šesť dní na hlbokej retrográdnej obežnej dráhe a deväť dní späť," uviedla hovorkyňa agentúry NASA Johnson Space Center Brandi Deanová.
Navrhovaná oveľa technologicky náročnejšia misia EM-1 by umožnila mimoriadne dôkladnejšie vypracovanie a vyhodnotenie návrhu všetkých letových systémov pre Orion aj SLS pred tým, ako by sa na palubu riskovali lety s ľuďmi.
Zníženie počtu ďalších útokov typu thruster by prinútilo motory zmeniť výstupné obežné parametre, okolo mesiaca a prichádzajúce na opätovné spustenie.
Súčasný plán Deep Retrograde Orbit (DRO) obsahuje niekoľko zásahov typu thruster zo servisného modulu Orion, vrátane motorového lunárneho preletu, vloženia do DRO, extrakčného manévru z DRO a elektrického letu po návrate na Zem.
Orion by bol vybavený senzormi na zhromažďovanie širokej škály meraní na vyhodnotenie jeho činnosti v drsnom vesmírnom prostredí.
„EM-1 bude sprevádzať operačné letové prístroje a vývojové letové prístroje. Toto prístrojové vybavenie nám umožňuje merať veľa atribútov funkčnosti a výkonu systému vrátane tepelných, stresových, posunutých, zrýchlenia, tlaku a žiarenia, “povedal mi Dean.
Let EM-1 má pred sebou dlhoročné plánovanie a vývoj a je pravdepodobné, že dôjde k ďalším revíziám pred začiatkom života v roku 2017.
„Ciele konečných letov a presný súbor prístrojov potrebných na splnenie týchto cieľov sa v súčasnosti vyvíjajú,“ vysvetlil Dean.
Orion je vesmírne vozidlo s posádkou NASA novej generácie po odchode trojice raketoplánov NASA v roku 2011.
Odpaľovač SLS bude najmocnejšou a najschopnejšou raketou, akú kedy ľudia postavili - čím prekročil životnú silu pristávacieho zosilňovača Apollo éry Moon, mocného Saturn V.
"Poslali sme Apolla okolo Mesiaca predtým, ako sme na ňom pristáli a otestovali pristávací výkon raketoplánu skôr, ako sa z vesmíru vrátil." uviedol Dan Dumbacher, zástupca pridruženého administrátora NASA pre vývoj prieskumných systémov.
„Vždy sme plánovali, že EM-1 bude spolu slúžiť ako prvá skúška SLS a Orion a ako kritický krok pri príprave na lety s posádkou. Táto zmena nám stále dáva túto príležitosť a tiež nám dáva príležitosť otestovať plánovanie operácií pred naším poslaním premiestnenému asteroidu. “
Orion aj SLS sa aktívne a zrýchľujú v rozvoji NASA a jej priemyselných partnerov.
1. tobolka Orion je naplánovaná tak, aby sa odštartovala na nepilotovanom testovacom lete EFT-1 v septembri 2014 na vrchole rakety Delta IV Heavy na dvojitej obežnej dráhe do výšky 3 600 míľ nad zemským povrchom.
Potom sa znovu vstúpi do atmosféry Zeme rýchlosťou asi 20 000 MPH (11 km / s) a vydrží teploty 4 000 stupňov Fahrenheita v kritickom teste navrhnutom na vyhodnotenie výkonu tepelného štítu Orionu a mnohých kozmických systémov.
Orion EFT-1 je už vo výstavbe v Kennedyho vesmírnom stredisku (KSC) od hlavného dodávateľa Lockheed Martin - tu si prečítajte môj predchádzajúci príbeh.
V KSC prebiehajú aj testy integrácie a stohovania s núdzovým spustením prerušenia systému Orion - podrobnosti nájdete tu.
NASA tvrdí, že SLS je tiež uprostred rozsiahleho procesu preskúmania nazývaného Predbežné preskúmanie návrhu (PDR), aby sa zabezpečilo, že všetky komponenty a systémy štartovacích vozidiel dosiahnu stanovené výkonnostné ciele a budú dokončené včas, aby splnili dátum uvedenia na trh v roku 2017. PDR bude dokončená koncom tohto leta.
Cieľom agentúry NASA s Orion / SLS je poslať ľudí na Mesiac a ďalšie cieľové miesta Deep Space, ako sú Asteroidy a Mars, prvýkrát za viac ako štyridsať rokov od posledného pristátia s posádkou Apollo 17 v roku 1972.
Ústredie NASA prijme toto leto po rozsiahlych technických recenziách konečné rozhodnutie o modernizácii misie EM-1.