PORT CANAVERAL - bit za kúskom, kúsok po kúsku, prvý z kozmických rakiet NASS SLS, ktorý bol navrhnutý na to, aby poháňal amerických astronautov na vesmírnych misiách späť na Mesiac a za Mars, sa konečne stretáva na Floridskom vesmírnom pobreží. A prvý veľký integrovaný kus skutočného leteckého hardvéru - výkonná druhá etapa s názvom Interim Kryogénna pohonná fáza (ICPS) - práve dorazila dnes loďou (7. marca) v Port Canaveral, Fl.
ICPS bude poháňať nové posádky NASA Orion posádky na jej prvú nezasiahnutú misiu okolo Mesiaca - v súčasnosti naplánované na odpálenie na inauguračnej SLS monštrum rakety na misiu prieskumnej misie-1 (EM-1) koncom budúceho roka.
SLS-1 / Orion EM-1 bude vypustený z podložky 39B v Kennedyho vesmírnom stredisku NASA koncom roka 2018. SLS bude najsilnejšou raketou vo svetovej histórii.
NASA v súčasnosti vyhodnocuje, či pridať na štarte SLS-1 posádku 2 astronautov, čo by malo za následok odloženie úvodného letu do roku 2019 - ako som tu uviedol.
Horná etapa SLS - navrhnutá a postavená spoločnosťou United Launch Alliance (ULA) a Boeing - bezpečne dorazila pomocou špeciálne navrhnutej lode s názvom Delta Mariner skoro v utorok ráno, 7. marca, do kanála Port Canaveral na Floride - ako svedkom tohto autora.
"Sme hrdí, že môžeme spolupracovať s firmou Boeing Company a NASA na ďalšom hlbokom výskume vesmíru!" ULA uviedla vo vyhlásení.
Hlavná montáž ICPS bola dokončená vo výrobnom závode Delatur v Alabame v ALA v decembri 2016.
ICPS je určený horný stupeň pre prvé prvé spustenie pôvodnej verzie SLS pre blok 1.
Je založený na kryogénnej druhej etape ULA Delta IV, ktorá už mnohokrát úspešne preletla na raketovej rodine Delta IV.
V prípade, že sa NASA rozhodne pridať do misie EM-1 dvojčlennú posádku, Bill Hill, zástupca pridruženého administrátora NASA pre vývoj prieskumných systémov vo Washingtone, DC, uviedol, že agentúra bude udržiavať fázu dočasného kryogénneho pohonu pre prvý let. a neprechádzajú na pokročilejšie a výkonnejšie prieskumné horné štádium (EUS), ktoré sa plánuje na prvé použitie pri misii EM-2.
ICPS bola naložená na Delta Mariner a minulý týždeň odišla z Decaturu, aby začala plavbu po mori s dĺžkou viac ako 3300 km. Plavba člnom zvyčajne trvá 8 až 10 dní.
"ULA dokončila výrobu na letovom hardvéri dočasného kryogénneho pohonu (ICPS) pre vesmírny štartovací systém NASA a je na ceste na Cape Canaveral na palubu námornej lode," poznamenala ULA vo vyhlásení minulý týždeň.
312 stôp dlhá (95 metrov dlhá) loď ULA zakotvila v utorok ráno pri móle v Port Canaveral, aby sa pripravila na naloženie z vyťahovacej lode.
Delta Mariner môže cestovať po riekach aj na otvorenom mori a plaviť sa vo vodách tak plytkých ako deväť stôp.
„ICPS, prvý integrovaný hardvér SLS, ktorý dorazí na mys, poskytne vesmírny pohon pre raketu SLS na misii prieskumnej misie-1 (EM-1),“ tvrdí ULA.
Ďalším krokom pre hornú etapu je pozemná preprava do operačného centra Delta IV aliancie All Launch Alliance na stanici Canaveral Air Force Station na Floride na ďalšie testovanie a spracovanie pred premiestnením do Kennedyho vesmírneho centra.
ULA dodá ICPS NASA v polovici roku 2017.
"Bude to prvý integrovaný kus hardvéru SLS, ktorý dorazí na mys a podstúpi konečné spracovanie a testovanie predtým, ako sa presunie na pozemné vývojové operácie v Kennedyho vesmírnom stredisku NASA," uviedli predstavitelia NASA.
"ICPS je systém založený na tekutom kyslíku / kvapalnom vodíku, ktorý poskytne ťah potrebný na odoslanie kozmickej lode Orion a 13 sekundárnych užitočných zaťažení za Mesiac predtým, ako sa Orion vráti na Zem."
Horný stupeň je poháňaný jediným motorom RL-10B-2 poháňaným kvapalným vodíkom a kyslíkom a vytvára ťah 24 700 libier. Meria dĺžku 13,7 m a šírku 5 m.
Všetky hlavné prvky SLS budú zostavené na let vo vysokej zátoke ikonickej budovy zhromaždenia vozidiel NASA, ktorá prechádza veľkou opravou na umiestnenie SLS. Vrchná šachta VAB bola rozsiahle zrekonštruovaná tak, aby sa zmenila z raketoplánu na montáž a spustenie SLS.
V prípade SLS-1 sa mamut posilní v počiatočnej konfigurácii bloku 1 s hmotnosťou 77 ton (77 ton) so zdvihovým ťahom 8,4 milióna libier - silnejším ako pristávacia raketa mesiaca Saturn V NASA.
Komponenty rakety SLS-1 vyrábajú v montážnom stredisku NASA Michoud a na celom svete mnohí dodávatelia.
Michoud stavia obrovskú palivovú nádrž na kvapalný kyslík / kvapalný vodík SLS v jadre, odvodenú z vonkajšej nádrže Space Shuttle (ET) - ako som tu podrobne uviedol.
ICPS sedí na vrchole základnej fázy SLS.
Ďalšia štartovacia raketa Delta IV s kryogénnou druhou etapou Delta IV sa predbežne plánuje na 14. marca z bloku 37 na mysu Cape.
Orion EM-1 kapsula je v súčasnosti vyrábaná v priestoroch Neil Armstrong Operations and Checkout Building v Kennedyho vesmírnom stredisku hlavným dodávateľom Lockheed Martinom.
Zostaňte tu naladení pre pokračujúce Kenove správy o Zemi a planéte a správy o kozmickom lete.
