KENNEDY SPACE CENTER, FL - Po dokonale vykonanom trojdňovom okružnom stretnutí veliteľ astronautov NASA a expedície 47 Tim Kopra úspešne oslovil robotickú ruku Medzinárodnej vesmírnej stanice, Kanadarm2, chytil a zachytil komerčný nákladný nákladný automobil Orgnital Cygnus o 6:51 hod. EDT, dnes ráno, v sobotu 26. marca 2016.
ISS a Cygnus prudko stúpali okolo 250 kilometrov (400 km) nad Indickým oceánom v čase zachytenia, ktoré nasledovalo po odpálení nákladných plavidiel na vrchole dvojstupňového Atlasu VAS (United Launch Alliance, ULA) o 11:05 hod. EDT v utorok 22. marca 2016 z vesmírneho štartovacieho komplexu 41 na stanici Cape Canaveral Air Force Station, Fl.
Robotickí dôstojníci na zemi v Houstone, ktorí pracujú s posádkou stanice vysoko nad vtedajším manévrovaným Cygnusom - držiacom viac ako 3,5 t kritického nákladu a vedy - na miesto pre konečnú inštaláciu a kotvenie do pozemského portu obiehajúceho laboratória v module Unity. o hodiny neskôr. Konečne sa úplne priskrutkovalo na miesto približne o 10:52 hod. EDT.
Tento Cygnus je pomenovaný S. S. Rick Husband na počesť plk. Ricka Husbanda, veliteľa kozmickej raketoplánu Columbia, ktorý bol tragicky stratený so svojou posádkou siedmich astronautov NASA počas opätovného vstupu na posledný let 1. februára 2003.
Posádka plánuje zajtra ráno na Veľkonočnú nedeľu 26. marca otvoriť poklop pre manželku Ricka Ricka.
Vesmírny nákladný automobil Orbital ATK Cygnus CRS-6 je naložený 3513 kg (7700 libier) vedeckých experimentov a hardvéru, dodávok posádky, náhradných dielov, výstroja a vybavenia stanice pre orbitálne laboratórium na podporu viac ako 250 výskumných experimentov vykonávaných na palube posádky expedície 47 a 48.
Všetky manévre Cygnus boli „popravené k dokonalosti bezchybný prístup a stretnutie“ po trojdňovom výlete z Floridy na ISS, keď sa vozidlo uzavrelo do niekoľkých metrov, aby sa ukotvilo, uviedol komentátor NASA Rob Navius.
Televízia NASA vykázala počas operácie posledného priblíženia veľkolepý výhľad na Cygnus a jeho solárne polia UltraFlex - nasadené 2 hodiny po štarte - zo stanice a robotických kamier na ramene, pretože riadiaci letu podrobne monitorovali všetky kozmické systémy.
"Posádka je pripravená na prístup Cygnus k záchytnému bodu," zavolala Kopra.
"Stanica, ktorú hľadáte," zavolala misia Control.
Cygnus bol pred zachytením prepustený do voľného driftového režimu, aby sa zabránilo neúmyselným poruchám v posledných sekundách.
Kopra potom z pracovnej stanice robotiky v kupole v záverečnej fáze konečného priblíženia uvedie ruku do pohybu asi o 6:40 hod. EDT. Natiahol rameno s dĺžkou 57 metrov (19 metrov), aby natiahol a chytil zadný koniec nákladného plavidla Cygnus za jeho úchytný čap tým, že zavrel slučky na koncovom efektore.
Astronaut ESA Tim Peake slúžil ako záloha pre operácie s ramenom, zatiaľ čo astronaut NASA Jeff Williams monitoroval systémy Cygnus.
Manžel SS Rick bol počas svojho zajatia stabilný, pretože stanica preletela cez Južnú Afriku a Indický oceán.
„Zachytenie bolo potvrdené,“ hlásil Navius krátko pred dočasným stratením zostupného spojenia videa, keď sa komunikácia medzi stanicami pohybovala medzi satelitmi.
„Vynikajúci pán práce. Veľmi si to cením. Vyzeralo to ľahko, “informoval Jeremy Hansen, astronaut Kanadskej vesmírnej agentúry z kontroly misie v Houstone.
"Chceli by sme tiež povedať, že sme skutočne poctení, že sme na medzinárodnú vesmírnu stanicu priviedli na palubu manžela SS Ricka," informoval Kopra. „Bol mnohým z nás osobným hrdinom. Bude to prvý Cygnus honoree, ktorý sa priamo podieľal na výstavbe tejto skvelej stanice. “
Dokončenie priblíženia z 30 metrov vzdialeného zadržiavacieho bodu k cieľovému bodu zachytenia, kam dorazil SS Rick Husband Cygnus približne o 6:37 hod. EDT, trvalo približne 9 minút. Televízia NASA ukázala, že drapák sa postupne dostáva do popredia.
Cygnus sa priblížil presne do stredu prístupovej chodby, uviedol Peake, počas pokračujúcich aktualizácií, keď sa loď priblížila bližšie k cieľovému prístavisku. To bolo dokonale zarovnané pre jeho záchytný bod.
Upínací prípravok Cygnus sa nachádza na spodnom konci servisného modulu vozidla vedľa škrtiacej klapky.
Kopra a Peake dnes strávia na stanici 103. deň. Kým Williams prišiel len pred 8 dňami.
Všetky popáleniny, ktoré sa dostali k počiatočnému stretnutiu v udržiavacej sfére vzdialenej 250 metrov, boli „priamo na peniazoch. Každé popálenie bolo na kurze a na cieli, povedal komentátor NASA JSC Navius v Houstone, keď Cygnus stúpal asi 400 km nad Tichom oceánom.
„Všetko prešlo bez problémov. Skalnatý prístup. “
Letové riadiace jednotky v Houstone a riadiace veliteľstvo Dulles od spoločnosti Orbital ATK sa potom rozhodli pokračovať v pohybe a priblížiť sa bližšie k 30-metrovému zadržiavaciemu bodu.
Skutočná operácia kotvenia sa uskutočnila asi o hodinu neskôr, ako sa očakávalo, aby sa skontrolovalo, či je všetko presne zarovnané a komunikácia bola úplne nadviazaná.
Ovládače použili rameno na presunutie Cygnusu do zajatia. Prikázali štyrom gangom štyroch skrutiek, aby zaistili Cygnus k spoločnému kotviacemu mechanizmu (CBM) na vnútorne umiestnených jednotkách modulov Unity alebo port orientovaný na zem.
Prvá a druhá etapa boli úspešne dokončené dnes ráno o 10:52 hod. EDT, čo predstavuje oficiálne tvrdé párenie Cygnusu a stanice.
Keď členovia posádky ISS Expedition 47 otvoria poklop, budú uvítaní znakom, v ktorom sa uvádza, že kozmická loď bola na počesť veliteľa misie STS-107 pomenovaná SS Rick Husband.
Rick Husband Cygnus je v skutočnosti na čele „konštelácie“ troch zásobovacích lodí, ktoré prichádzajú na stanicu počas troch týždňov počas troch víkendov.
Ďalej prichádza ruský program Progress 63, ktorý sa ukotví v ruskom module Zvezda budúci víkend po spustení tohto štvrtka z lokality 31 v Kaszachstane, ktorý bude prepravovať ďalšie tri tony dodávok.
Nasledujúcim pokrokom je misia SpaceX Return To Flight (RTF) nazvaná SpaceX CRS-8.
Je naplánované spustenie 8. apríla a dorazenie do ISS 10. apríla na kotvenie k uzemnenému portu modulu Harmony - na konci stanice, kde sa predtým ukotvila vesmírna raketa NASA. Nesie ďalšie 3,5 tony dodávok.
Celkovo teda bude trio medzinárodných nákladných lodí dodávať v nasledujúcich 3 týždňoch rýchlo za sebou viac ako 12 ton staníc.
Táto choreografia pripraví americké plavidlá Cygnus a Dragon na doplnenie zásob, ktoré budú po prvýkrát v histórii súčasne prítomné a zdržiavané v susedných prístavoch ISS.
Plány v súčasnosti požadujú, aby Cygnus zostal na stanici približne dva mesiace do 20. mája, keď bude uvoľnený a odbremenený pre prípadné deorbitovanie a opätovné nalodenie.
Najprv to však zostane na obežnej dráhe ďalších asi osem dní, uviedol v rozhovore pre časopis Space Space Magazine programový manažér spoločnosti Cygnus spoločnosti Orbital ATK Frank DeMauro.
Po odvrátení bude Cygnus použitý na vykonanie niekoľkých experimentov, vrátane experimentu Saffire-1, nasadí nanosaty z externe namontovaného nosiča a experiment REBR bude monitorovať vyhorenie Cygnusu počas ohnivého návratu do zemskej atmosféry. DeMauro.
Pozornosť Orbital ATK sa potom presunie k ďalšiemu spusteniu Cygnusu pri návrate na let alebo RTF, misii rakiet Antares z NASA Wallops na východnom pobreží Virgínie.
OA-6 je iba druhý Cygnus, ktorý sa má spustiť na rakete ULA Atlas V po misii OA-4 v decembri minulého roku.
Let CRS-6 / OA-6 je tiež druhým letom vylepšeného variantu Cygnus, ktorý je o viac ako 1 meter dlhší a má o 50% väčšiu objemovú kapacitu.
Je teda schopný uniesť oveľa ťažšie užitočné zaťaženie okolo 3500 kg (7700 libier) oproti maximálnemu 2300 kg (5070 libier) pre štandardnú verziu.
Sledujte Kenove správy o spustení priamo na mieste z Kennedyho vesmírneho centra na Floride a pokračujte v hlásení o misii.
Zostaňte tu naladení pre Kenovu pokračujúcu Zem a planétu a správy o kozmickom lete.
Popis videa: Videokamera Mobius umiestnená na odpalovacej plošine na Floride zachytáva výbuch zblízka blízko misie Orbital ATK OA-6 (CRS-6) na obežnej dráhe na vrchole rakety United Launch Alliance Alliance Atlas V 22. marca 2016 o 11:05 hod. EDT od Space Launch Complex-41 na Cape Canaveral Air Force Station. Kredit: Ken Kremer / kenkremer.com
