Poznámka editora: DR.
Sonda Phobos-Grunt je stále prilepená na obežnej dráhe okolo Zeme. Vesmírna loď však periodicky prežíva na svojej obežnej dráhe záhadné mierne zosilnenie. Po prvej epizóde, kde k tomu došlo, komentátori špekulovali o príčine. Zjavnou odpoveďou bola aktivácia raketových rakiet - malých motorov, ktoré sú určené na riadenie plavidla a malé úpravy.
Snaží sa kozmická loď zachrániť sama?
Kozmická loď nereaguje na žiadnu komunikáciu a inžinieri z Ruskej vesmírnej agentúry Roscosmos sa rozhodli, že plavidlo sa vrátilo do bezpečného režimu po tom, čo motor raketovej scény Fregat, ktorý ju mal pohnať z nízkej na vyššiu obežnú dráhu okolo Zeme nepodarilo sa zapáliť. Keď sa plavidlo nachádzalo v bezpečnom režime, orientovalo sa na Slnko a pomocou trysiek upravilo svoj pohyb, rozstup a vybočenie. Aby však zmenila parametre obežnej dráhy, musela by sa zrýchliť, takže došlo k špekuláciám, že potrebný ťah prišiel z únikov a odvetrávania plynov v smere priaznivom pre zvýšenú orbitálnu stabilitu.
Po druhej epizóde, počas ktorej sa výška opäť zvýšila, uviedla Ria Novosti, redaktorka a publicistka časopisu „News of Cosmonautics“ Igor Lisov, že zdroj v kozmickom priemysle vysvetlil, že sonda „každú dobu koriguje svoju obežnú dráhu“ a potom.
koriguje jej obežnej dráhe? Znamená to, že sonda vie, kde je?
Pravdepodobne nie.
Keďže informácie pochádzajúce z Roscosmosu sú také vzácne, podávanie správ o misii, ktorá sa začala, začala 9. novembra 2011, záviselo od niekoľkých oficiálnych vyhlásení agentúry, ktoré boli doplnené špekuláciami od rôznych vesmírnych expertov. Keď je Grunt v bezpečnom režime, jednoducho čaká na pokyny - pokyny, ktoré majú riadiace jednotky problémy s doručením, pretože počiatočná komunikácia sa nemala uskutočňovať so sondou na tak nízkej obežnej dráhe.
Ak Gruntov núdzový režim obsahuje program, ktorý spúšťa trysky tak často, aby zabránil vniknutiu plavidla do atmosféry v prípade poruchy ihneď po dosiahnutí nízkej obežnej dráhy Zeme, zatiaľ sa o tom nezmieňujú žiadne vyhlásenia Roscosmosu. Bez ohľadu na dôvod, ak k nemu dôjde, môžeme očakávať, že predpokladaný dátum vstupu do atmosféry sa opäť posunie späť, rovnako ako sa presunul z konca decembra / začiatku novembra do polovice januára po prvej epizóde orbitálnej korekcie.
Čo to môže znamenať pre misiu? V prvom rade by si možno mohlo kúpiť viac času pre kontrolórov na nadviazanie komunikácie - hoci Roscosmos uviedol, že december je limitom na nápravu problému, napriek tomu, že sonda bude vo vesmíre najmenej do polovice januára. Druhou vecou, ktorú by mohol urobiť, by bolo ponechať experiment LIFE v Planetárnej spoločnosti vo vesmíre o niečo dlhšie, čo by bolo prospešné iba vtedy, ak by sa kapotáž Gruntovej návratovej látky obsahujúca biomodulu LIFE oddelila od zvyšku plavidla a urobila by návrat a pristátie, že to bol navrhnutý tak, aby sa vykonal na konci letu. O tejto možnosti a potenciálnej vedeckej hodnote sa hovorí v mojej predchádzajúcej aktualizácii. Je možné obnoviť experiment LIFE?
Pokiaľ ide o otázku, prečo plavidlo, ktoré má iba nájsť Slnko, keď je v bezpečnom režime, vystrelí rakety v smere, ktorý zlepšuje obežnú dráhu, možno je to len šťastie alebo možno je to skutočne súčasť bezpečného režimu. Kým Roscosmos neposkytne viac informácií o tom, čo to mohlo spôsobiť, dôvod na orbitálnu korekciu zostáva záhadou.
